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anson1127 回答しない ID: 102801872
新手菜鳥
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    質疑応答は、機関投資家や個人投資家が最も懸念する質問を経営陣に投げかける企業の決算会議の下のセッションです。このページでは、今後数週間の株価に影響する可能性のある貴重な情報を見つけることができます。 $テスラ (TSLA.US)$
    重要なポイント:
    態度: 経営陣は長期的には非常に楽観的ですが、現時点では不確実性もたくさんあります。
    目標: 同社の目標は、年間平均50%のペースで成長し、最終的には年間2,000万台の自動車を生産できるようにすることです。
    製品: 同社はできるだけ早く生産率を上げる戦略に取り組んでいます。サイバートラックは来年までに発売される予定です。
    2023年に25,000ドルのモデルの生産を開始する予定はありますか。今からそれまでの最大のハードルは何ですか?
    ええ、 私たちは、生産率をできるだけ早く上げるための戦略に取り組んでいます。一般的にセルに制約のある世界では、ラインナップに新しい車両を追加したくありません。これらの既存の製品を成長させるための滑走路はまだまだありますが、私たちは モデルYの拡張とベルリンに焦点を当て、フリーモントではS&Xをさらに増やして合格レベルに戻し、上海のフリーモントでは3とYの生産も増やしています。
    オースティンのモデルYの後、私たちの 次の製品発売はサイバートラックです。そして、その時はもちろん、セル容量を増やし、現在テーブルに揃っている製品を完成させるかどうかにかかっています。
    テスラの現在の工場での車両生産能力の目標は何ですか?
    ここでの会社としての私たちの目標は 年平均 50% のペースで成長します。 それは難しい目標になると思いますが、それが社内チームの目標です。そして、彼らはそれを推し進め続けるでしょう。できる限り早く、週に5,000台に増やそうとしています。そして、私たちはそれをさらに推し進めていきます、 潜在的に、それらの工場では週に1万台の車を手に入れることさえあります。 そして、ここオースティンにサイバートラックを追加し、そこから成長を続けます。ですから、私たちの目標は、今後数年間で年間数百万台の車を手に入れることです。そして 最終的には、長期的に見れば、年間2000万台の自動車を実現することができます。
    テスラは、FSD以外に、テスラに追加のソフトウェア収益をもたらすような、現実世界のAIを使ったアイデアを検討していますか?
    もちろん。AI Dayでは、Dojoを他の企業のニューラルネットトレーニングプラットフォームとして使用できる将来の可能性について話しました。私たちは社内での利用も含めてDojoに全面的に賛同しているので、今日はそれに焦点を当てていません。FSDの文脈では、車内での体験を今後も改善していくことを期待しています。
    イーロンは、1年前の11月にCybertruckの最新情報があると言っていましたが、まだ届いておらず、たくさんの更新があることはわかっています。新しく改良されたサイバートラックを見せてくれませんか?
    サイバートラックについてたくさんの質問が寄せられます。しばらく前に、お客様と共有したプロトタイプバージョンを実現するために、サイバートラックの詳細を説明するのに忙しかったです。最近ソーシャルメディアで見たことがあるかもしれませんが、私たちは多くのアルファを構築し、現在、デザインをさらに完成させるためにそれらをテストしています。私たちは、現在のベータ段階で引き続き製品に取り組んでいきます。 来年までに発売する予定です。
    営業利益率が10%台前半に達しました。それがあなたの中期目標でした。課題が数多くあり、計画を十分に活用できていなくても、あなたは今そこにいます。今、その目標についてどう考えていますか?
    実際、営業利益率目標は長期予想を上回っています。完全自動運転が成熟し、テイクレートが上がるにつれて、その価格を引き上げると、粗利益と営業利益率の両方にかなりの上昇が見られます。 ビジネスは、ハードウェアベースの会社とソフトウェアベースの会社が混在する形になり始めています。
    ですから、私たちはこの旅について楽観的だと感じています--長期的に見ると、この道のりについて非常に楽観的です、次の4〜5四半期は少し難しいです。 今、世界には不確実性がたくさんあります。
    この記事はテスラの決算説明会の質疑応答のスクリプトです。読みやすくするために、適切なカットを行っています。詳細を知りたい場合は、 決算説明会をもう一度見るには、ここをクリックしてください。
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    $デルタ エアー ラインズ (DAL.US)$
    dal
    40.85突破
    1tgt 43.01
    2tgt45.05 突破ポイント
    3tgt46.7 突破ポイント
    4tgt 52.28 ~ 新高
    翻訳済み
    anson1127 がいいねしました
    一日中、何もせずに市場の動向、3つの指数の値動き、指数個別銘柄の上昇などを観察し、見かけ上は上昇しているように見えても多くの未知の恐れを秘めた勢いがある。4時30分の前場から、先物指数が下落状態になっていることに注目し、ショートするつもりが場が逆転してしまい、開場時の全面的な上昇幅は非常に大きかった。状況が反転していると考えていたが、指数を牽引するナスダックの個別銘柄、例えばAppleやTSLAが次々と調整局面に入ってきた。あなたにとっては通常の調整かもしれませんが、私自身は、これが将来の数日間が動揺のある日になる予兆であると感じています。「それ」はプットブレークの方向に向かっています。S&P指数にも同じ傾向があり、恐慌感が広がっているように見えますが、2つの指数は接近しており、力を超えることはかえって下へ向かう方が簡単です。そして、午後1時から4時間連続で、大口がUVXY恐慌指数やVXX、SQQQを購入しています。不安が心に沈み込んでおり、見かけ上はプットブレークの「モダナ」が届いたので、別の警告信号なのかもしれないと思っています。ダウとナスダックはクロージング時に大幅に上昇し、よく分からなくなってきました。何かを企んでいるのでしょうか?上昇すればするほど、下落は深まっていきます。特に、大口のプットブレークはSPY、モダナ、TSLA、AAPLです。明日の市場の変化が明確でなく、少し圧迫感を感じています。全体の市況を引き続き観察し、明日の先物取引に注目し、大きな調整が来るのか、それとも金曜日の下落相場が続くのか考えています:/明日はどうなるかとも言えないが、まずはノートを作って明日の状況を見極めることにします。
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    anson1127 がいいねしました
    $エヌビディア (NVDA.US)$
    そのため、すべての株式分割は流行の一種にすぎません。流行が過ぎ去ると株価は下落します。
    ただ誰も最後の1本を引っ張りたくないものです。あなたも、投資家もそう思います。
    もし、あなたが株式分割後3日以内に去るつもりなら、投機家は間違いなくあなたよりも早く手を打つでしょう。それまでに、あなたが買収します。
    心理的に素質が不良でレバレッジをかける人は、小熊🐻は注意してください。最後の1本を引っ張ってはいけません。
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    anson1127 コメントしました
    初心者の方の場合、注文することは時に難しいタスクになることがあります。
    この動画では、市場/リミット注文をする方法をご案内します。
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      $AMCエンターテインメント HD A (AMC.US)$   $テスラ (TSLA.US)$   $S&P 500 Index (.SPX.US)$   $SPDR S&P 500 ETF (SPY.US)$   $Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$
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    [動画チュートリアル] moomooで注文する方法
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    anson1127 がいいねしました
    $OIO (KUX.SG)$今日は上昇しています
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