投資家の皆様、良い週末を！先週moomooで話題となっているトップ10の株についてお話しするWeekly Buzzへようこそ！週間トピックの質問に答えてコメントして、賞品を獲得するチャンスを逃さないでください！
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Weekly Buzz
市場は、テック株に関してまたしても史上最高記録で週を締めくくりました。水曜日にCPI数値が発表されるまで価格は抑えられていましたが、期待を大きく上回る数値が示され、FOMC会合におけるさらなる利下げへの期待が確信されました。

シンガポールは私の故郷であり、私の心が在る場所です。世界のどこにも正真正銘のシンガポール料理を見つけることができない唯一の場所です。私たちがどれだけ国家として進歩してきたかを忘れずに、人種和合を維持し、誰もがより良い生活を築けるように、今後の課題に関わらず続けていくことを願っています。シンガポールは幸せです！ シンガポール！
写真で私のお気に入りの株を見つけることができますか？ $DBSグループ (D05.SG)$
$UOB (U11.SG)$ $OCBC Bank (O39.SG)$
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イベントの説明:
このイベントは、ムーア人が企業や業界の違いについてさらに学び、隠れた機会を特定し、市場をよりよくナビゲートするのに役立ちます。
「情報はビジネスにおいて最も重要な資産です。知れば知るほど、より多くの視点が得られ、競合他社よりも先にパターンや異常を発見する可能性が高くなります。ですから、人であれ、経験者であれ、常に新しいインプットを受け入れましょう。

dcaをゆっくりと行い、まとめ買いをしないでください。2023年の景気後退が早まる予測があります。

ウォーレン・バフェットのパートナーであるチャーリー・マンガーはかつて、投資を成功させるための3つの秘密のルールを言いました。それは、人食い人種を見て、スピンオフを注意深く研究し、優れた投資家をフォローすることです。前置きはこれくらいにして、3つ目の方法を見てみましょう！
チャート1:
モーニッシュ・パブライ、リー・ルー、セス・クラルマンなどのスーパー投資家が相互保有する同社は、世界で4番目に大きい半導体企業であり、DRAM市場における3大企業のうちの1つです...

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「私たちは常にアイデアを学び、修正したり、破壊したりしています。時期が来たら、あなたのアイデアを迅速に破壊することは、あなたが身につけることができる最も貴重な資質の1つです。」-チャーリー・マンガー
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1）4,000...

2021年末、私はスモールキャップの不良株全てを売り払い、2022年にはメガキャップ株と大型株株式を購入しました。まだ損失はありますが、幸いスモールキャップを保有していた場合よりも小さいです。

「一つの籠に全卵を入れるな」という言葉があります。国内株式と海外株式は年によって異なる傾向があります。したがって、国際的な投資の機会を見つけることは、ポートフォリオを多様化するための素晴らしい方法かつリスクを下げる方法かもしれません。
全セクターの投資機会を提供するために、国際的な投資が行われています。分散投資して、ヤンコールやその他の株式が不調になっても、壊滅的な損失を被らないようにしましょう。ポートフォリオをリスクを下げることができます。.
さらに、グローバル投資は、外部の成長機会へのアクセスを提供します。
では、国際的な投資についてどう思われますか？
現在、どの市場に投資する方がよいと思われますか？なぜですか？

大型、中型、小型株式にストップリミットを実装する方法を学ぶ

その他 $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$10%急落 CEOのRJ Scaringe氏と他の役員が顧客からの予約の急増を報告したが、今年の車両生産の期待を下方修正したことで、木曜のアフターアワーズ取引で株価が下落しました。
リビアンは、今年の車両生産の見通しを下回る数百台の落ち込みを予想していると述べました。 「数百台の新規売に数百台乏しい」との見込みです。 2021年の生産目標のうち 1,200台の車両.
生産上の問題に加えて、リビアンは電気自動車のR1TピックアップとR1S SUVの合計予約数が 増加した 。R1TピックアップとR1S SUV 71,000 12月15日時点では、 28％増 11月の55,400台の最新の集計と比較して。
その他、木曜日に発表された新しいバッテリーおよび組立工場はアトランタの東に設けられ、年間最大400,000台の車両の製造を促進すると予想されています。 年間最大400,000台の車両の製造を促進するリヴィアンは、建設が2022年夏に始まる予定で、生産開始は2024年を予定しています。
リヴィアンにまだ信頼していますか？それとも上記のメッセージのどれが考えを変えましたか？
出典:
Rivianの株価が2021年のEV生産の期待を下げた後、下落