YTD：69隻の船舶受注。2024年目標の45億ドルを上回ります。
最近、日鮮海運（Nissen Kaiun）と揚子三井造船は、4隻の8.8万m3LPG/アンモニア輸送船の新規注文に署名しました。新しい船はLPGデュアル燃料を使用し、BGN社が運営します。日鮮海運は、日本の船ownersの1つで、天然ガスタンカー、石油・化学物資輸送船、貨物船、コンテナ船など、さまざまな船種を所有しています。日鮮海運は、船団の更新を重視しており、船齢0〜5年の船舶数は96隻で、全船舶の56.1％を占めます。船齢20年以上の船舶は2隻のみです。

海運市場の注目を集め、マースクは1ヶ月以内にLNG燃料に切り替えると伝えられ、燃料市場、仲介業者、造船業界の観察者たちは、マースクが液化天然ガスデュアル燃料新造船の一連のリースを交渉していると述べました。これらの討論には、6隻から16隻までの約16,000TEUのコンテナ船が含まれています。 Seaspan Corpは、潜在的なリース手段の1つとして頻繁に言及されています。中国の新時代造船と揚子江船舶製造所は、プロジェクトに参加する可能性がある造船所です。

今年までに、65隻の船舶の受注を獲得し、2024年の4.5億ドルの目標を既に達成しました。
最近、主要なコンテナ船会社が液化天然ガス（LNG）燃料に切り替える中、日本マリンネットワークワン社（ONE）は、メタノール燃料に賭けることを選び、メタノールデュアル燃料エンジンの大型コンテナ船10隻の追加注文を発表しました。
ONEは、大型のメタノールデュアル燃料船10隻を追加注文しました。
トレードウインドによると、ONEは揚子江造船集団と江南造船所に、合計で13000TEUのメタノールデュアル燃料コンテナ船10隻の注文を追加しました。2つの造船所はそれぞれ5隻を建造することになっています。また、2024年1月17日に正式に確認された12隻の同型船注文を加えると、ONEは揚子江造船集団と江南造船所で累計22隻の13000TEUのメタノールデュアル燃料コンテナ船を注文し、2つの造船所はそれぞれ11隻を建造することになります。

江蘇省の新しい造船基地が契約を結びました！船台は30万トンで、年間生産高は100億を超えます！
龍の船人 龍の船人 2024年07月15日 16:51
揚子泓遠の緑色の高技術クリーンエネルギー船舶製造基地プロジェクトは、長江岸線の長さ約1320メートル、面積約1300エーカーを利用します。新しい造船基地は、わがグループの子会社である江蘇扬子鑫福造船有限公司に隣接しており、投産後には生産リソースを十分に統合し、生産および運営効率を向上させることができます。現在、プロジェクト前期手続きは全面的に進行中です。

YTD：60件の出荷注文を獲得し、目標の45億米ドルを上回りました。
ギリシャの船主からの5件の新規注文は、国有企業と民間企業が共有し、また注文の波が押し寄せました！
オリジナル・ドラゴン・デ・ボートマンドラゴン・ド・ボートマン 2024/07/09 17:11 全文を聞いてください
左右にスワイプすると詳細が表示されます
コンテナ運賃が最近の高値に回復するにつれて、新しいコンテナ造船部門も注文の波の到来を告げています。
37億元のコンテナ船の大量注文！中国の造船所2社が契約書に署名
7月8日、ギリシャの海運会社ダナオス・コーポレーションは公式ウェブサイトで、中国の造船所2社と中型コンテナ船5隻を建造する契約を締結したと発表しました。注文総額は5億900万米ドル（約37億2000万人民元）です。
そのうち、49,200TEUの中型コンテナ船は、中国造船グループの子会社である大連造船所によって建造され、総注文額は約4億1,600万米ドル（約30億2500万人民元）で、1隻の船の費用は約1億400万米ドルです。それらはそれぞれ2027年（3船）と2028年（1船）に納入される予定です。1隻の8258TEUの中型コンテナ船は揚子江造船によって建造され、注文額は9,300万米ドル（約6億7600万元）でした...

YTD 39/63艘の船完成。
【生産スピード】Evalend社の40000DWTの散貨船「BULLITT」が納入工場を出るために建造されました。
2024年07月08日、扬子江造船聞き全文を聞きます。

YTD已经完成了38艘/63艘的船只。
生産速報】扬子三井が日本の船主向けに建造した82500DWTのバルクキャリア「AIN AL KASFAH」が工場を出荷しました。
扬子江造船2024年07月05日10:53

HD Hyundai、Hanwha、Samsungは造船所の労働者たちとの紛争が激化しています

JPモルガンは収益の甘いスポットに入ると見て、揚子江造船のTPを$2.80に引き上げています
フェリシア・タン発表日：2024年7月2日火曜日
https://www.theedgesingapore.com/amp/capital/brokers-calls/jp-morgan-raises-yangzijiang-shipbuildings-tp-280-it-sees-it-entering-sweet

今年の目標である45億ドルを超える成績は、船舶の注文を59隻獲得しました。
中国の2つの造船所で分割されたTsakos Energyの製品タンカーの新造船
New Timesは最大4つの製品キャリアに対して、そしてYangzijiangは単一の船に対して契約を獲得したと言われています。