$ビヨンドスプリング (BYSI.US)$
6.2ドルで10月15日の納品月のプットオプションを購入しましたが、今日の株価が4.2ドル下落しましたが、オプションの価値が上がらなかったのはなぜですか?知っている方がいれば教えていただけますか?オプション取引を始めたばかりで知識が不足していますので、ご教示いただけると幸いです。ありがとうございます!
6.2ドルで10月15日の納品月のプットオプションを購入しましたが、今日の株価が4.2ドル下落しましたが、オプションの価値が上がらなかったのはなぜですか?知っている方がいれば教えていただけますか?オプション取引を始めたばかりで知識が不足していますので、ご教示いただけると幸いです。ありがとうございます!
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$ニオ (NIO.US)$第2四半期の損失は5200万ドル、あるいは1株当たり3セントの非一般会計原則で計算された。対照的に、前年同期の損失は1株当たり18セントであり、一般的な予想の損失は1株当たり11セントであった。
収益は13.084億ドルで、前年同期の5.5047億ドルから127.2%増加し、市場の一般的な予想である12.98億ドルを上回った。同社は以前、2四半期の収益は12.43億ドルから12.98億ドルになると予想していた。
自動車の売上高は122.54億ドルで、総収益の93.7%を占める。
第1四半期には、この高級電気自動車メーカーは収益が12.2億ドル、1株当たりの損失が4セントであると報告している。
2四半期の自動車利益率は20.3%で、第1四半期は21.2%でした。1年前の自動車利益率は9.7%でした。
Qi-oの2022年第2四半期の現金残高は750億ドルで、第1四半期の73億ドルから増加しています。
収益は13.084億ドルで、前年同期の5.5047億ドルから127.2%増加し、市場の一般的な予想である12.98億ドルを上回った。同社は以前、2四半期の収益は12.43億ドルから12.98億ドルになると予想していた。
自動車の売上高は122.54億ドルで、総収益の93.7%を占める。
第1四半期には、この高級電気自動車メーカーは収益が12.2億ドル、1株当たりの損失が4セントであると報告している。
2四半期の自動車利益率は20.3%で、第1四半期は21.2%でした。1年前の自動車利益率は9.7%でした。
Qi-oの2022年第2四半期の現金残高は750億ドルで、第1四半期の73億ドルから増加しています。
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