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債券を2部分に換金し、31日までに配当を得るためにSIAを買う。配当の後0.38または0.41に下がった場合、低点で中立し再度購入する。2回目のショットは、9月の休日と年末の蓄積のためです。
9月に7.5を打ちたいと思います。年末には8以上になることを願っています。指が交差します🤞..
8.0は新しい基準だと思います。おそらく管理部門が狙っていると思います。私の控えめな推測だけです。
中国は訪問や涼しい天気の新しいトレンドです。オーストラリア人、アジア人、中国人の観光客は、通常はシンガポール、マレーシア、タイに加えて訪問します。
9月に7.5を打ちたいと思います。年末には8以上になることを願っています。指が交差します🤞..
8.0は新しい基準だと思います。おそらく管理部門が狙っていると思います。私の控えめな推測だけです。
中国は訪問や涼しい天気の新しいトレンドです。オーストラリア人、アジア人、中国人の観光客は、通常はシンガポール、マレーシア、タイに加えて訪問します。
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$Seatrium Ltd(5E2.SG$時々数百万の注文を手にするが、株価は下がる一方です。今ではSGは競合他社がなくなり、それでも何年も赤字を報告しています...
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$SIA(C6L.SG$ダウは、127.91ポイント上昇して40,415.44に戻り、ナスダックは280.63ポイント上昇して18,007.57に急騰し、S&P 500は59.41ポイント上昇して5,564.41に急騰しました。これは、STIが強く反発する可能性があり、特に銀行株や人工知能関連株が含まれます。同様に、私たちのお気に入りのシンガポール航空も昨日の夕方の強い終値を見た後、今日も反発を続けることを願っています。とにかく、これは私の予測です🤪、今回は正しいことを願っています。すべての投資家の方に幸運を祈り、今日は実りある1日を過ごしてください。素晴らしい7%の配当金があなたを待っていますので、はやる気持ちを抑えて、総会でお会いできるのを楽しみにしています。
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今年までに、65隻の船舶の受注を獲得し、2024年の4.5億ドルの目標を既に達成しました。
最近、主要なコンテナ船会社が液化天然ガス(LNG)燃料に切り替える中、日本マリンネットワークワン社(ONE)は、メタノール燃料に賭けることを選び、メタノールデュアル燃料エンジンの大型コンテナ船10隻の追加注文を発表しました。
ONEは、大型のメタノールデュアル燃料船10隻を追加注文しました。
トレードウインドによると、ONEは揚子江造船集団と江南造船所に、合計で13000TEUのメタノールデュアル燃料コンテナ船10隻の注文を追加しました。2つの造船所はそれぞれ5隻を建造することになっています。また、2024年1月17日に正式に確認された12隻の同型船注文を加えると、ONEは揚子江造船集団と江南造船所で累計22隻の13000TEUのメタノールデュアル燃料コンテナ船を注文し、2つの造船所はそれぞれ11隻を建造することになります。
最近、主要なコンテナ船会社が液化天然ガス(LNG)燃料に切り替える中、日本マリンネットワークワン社(ONE)は、メタノール燃料に賭けることを選び、メタノールデュアル燃料エンジンの大型コンテナ船10隻の追加注文を発表しました。
ONEは、大型のメタノールデュアル燃料船10隻を追加注文しました。
トレードウインドによると、ONEは揚子江造船集団と江南造船所に、合計で13000TEUのメタノールデュアル燃料コンテナ船10隻の注文を追加しました。2つの造船所はそれぞれ5隻を建造することになっています。また、2024年1月17日に正式に確認された12隻の同型船注文を加えると、ONEは揚子江造船集団と江南造船所で累計22隻の13000TEUのメタノールデュアル燃料コンテナ船を注文し、2つの造船所はそれぞれ11隻を建造することになります。
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![ONEから得たYZJ SHIPの注文は、18/7時点で合計して8.5億ドルであり、そのうちの1つです。](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102943868/20240721/1721564145222-random9792-102943868-android-compress.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
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江蘇の新しい造船基地が契約を結びました!年間生産額が100億ドルを超える30万トンの造船所!
ドラゴン・デ・ボートマンドラゴン・デ・ボートマン 2024/07/15 16:51
揚子宏源グリーンハイテククリーンエネルギー船製造基地プロジェクトでは、長さ約1,320メートル、面積約1,300エーカーの長江海岸線を使用します。新しい造船基地は、当社グループの子会社である江蘇揚子新府造船有限公司に隣接しています。試運転後、生産リソースを完全に統合できるため、生産と運用の効率が向上します。現在、プロジェクト前の手続きが本格化しています。
ドラゴン・デ・ボートマンドラゴン・デ・ボートマン 2024/07/15 16:51
揚子宏源グリーンハイテククリーンエネルギー船製造基地プロジェクトでは、長さ約1,320メートル、面積約1,300エーカーの長江海岸線を使用します。新しい造船基地は、当社グループの子会社である江蘇揚子新府造船有限公司に隣接しています。試運転後、生産リソースを完全に統合できるため、生産と運用の効率が向上します。現在、プロジェクト前の手続きが本格化しています。
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![YZJは新しいヤードに投資します](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102943868/20240715/1721042784955-random3106-102943868-android-compress.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
![YZJは新しいヤードに投資します](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102943868/20240715/1721042072580-random4862-102943868-android-compress.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
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YTD:60件の出荷注文を獲得し、目標の45億米ドルを上回りました。
ギリシャの船主からの5件の新規注文は、国有企業と民間企業が共有し、また注文の波が押し寄せました!
オリジナル・ドラゴン・デ・ボートマンドラゴン・ド・ボートマン 2024/07/09 17:11 全文を聞いてください
左右にスワイプすると詳細が表示されます
コンテナ運賃が最近の高値に回復するにつれて、新しいコンテナ造船部門も注文の波の到来を告げています。
37億元のコンテナ船の大量注文!中国の造船所2社が契約書に署名
7月8日、ギリシャの海運会社ダナオス・コーポレーションは公式ウェブサイトで、中国の造船所2社と中型コンテナ船5隻を建造する契約を締結したと発表しました。注文総額は5億900万米ドル(約37億2000万人民元)です。
そのうち、49,200TEUの中型コンテナ船は、中国造船グループの子会社である大連造船所によって建造され、総注文額は約4億1,600万米ドル(約30億2500万人民元)で、1隻の船の費用は約1億400万米ドルです。それらはそれぞれ2027年(3船)と2028年(1船)に納入される予定です。1隻の8258TEUの中型コンテナ船は揚子江造船によって建造され、注文額は9,300万米ドル(約6億7600万元)でした...
ギリシャの船主からの5件の新規注文は、国有企業と民間企業が共有し、また注文の波が押し寄せました!
オリジナル・ドラゴン・デ・ボートマンドラゴン・ド・ボートマン 2024/07/09 17:11 全文を聞いてください
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コンテナ運賃が最近の高値に回復するにつれて、新しいコンテナ造船部門も注文の波の到来を告げています。
37億元のコンテナ船の大量注文!中国の造船所2社が契約書に署名
7月8日、ギリシャの海運会社ダナオス・コーポレーションは公式ウェブサイトで、中国の造船所2社と中型コンテナ船5隻を建造する契約を締結したと発表しました。注文総額は5億900万米ドル(約37億2000万人民元)です。
そのうち、49,200TEUの中型コンテナ船は、中国造船グループの子会社である大連造船所によって建造され、総注文額は約4億1,600万米ドル(約30億2500万人民元)で、1隻の船の費用は約1億400万米ドルです。それらはそれぞれ2027年(3船)と2028年(1船)に納入される予定です。1隻の8258TEUの中型コンテナ船は揚子江造船によって建造され、注文額は9,300万米ドル(約6億7600万元)でした...
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![9300万米ドル相当のYZJ出荷注文がダナオスから9月7日時点で受注しました](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102943868/20240715/1721010271864-random3777-102943868-android-compress.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
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$Seatrium Ltd(5E2.SG$
グリーンドージーがチャート上に出現しました。強気で上昇する準備ができています。
グリーンドージーがチャート上に出現しました。強気で上昇する準備ができています。
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YTD已经完成了38艘/63艘的船只。
生産速報】扬子三井が日本の船主向けに建造した82500DWTのバルクキャリア「AIN AL KASFAH」が工場を出荷しました。
扬子江造船2024年07月05日10:53
生産速報】扬子三井が日本の船主向けに建造した82500DWTのバルクキャリア「AIN AL KASFAH」が工場を出荷しました。
扬子江造船2024年07月05日10:53
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