配当金ファンド $Meta Platforms (FB.US)$ Meta Platformsの1日での26%の下落が投資家の注目を集めました。しかし、Metaだけがひどく打たれたソーシャルメディア株ではないことに気が付きました。
2. $ロブロックス A (RBLX.US)$ 学生のお気に入りであるRobloxも1日で26%下落しました。26%は魔法の数字のようです。与えられた理由は、売上高が2百万ドル不足していること、および収益が減速していることです。投資家は、経済が再開されたことにより、プラットフォームの魅力が低下したと懸念しています。
3. もちろん、すべてが絶望的というわけではありません。全体的な結果はまだかなり良かったです。Robloxの売上高は2021年に108%増加し、フリーキャッシュフローはプラスで、50億ドルに増加しました。これは、彼らの事業が自立しているため、彼らがもはや資金調達する必要がなくなったことを意味します。
4. 同様に、   $スナップ A (SNAP.US)$ Snapは、前四半期に比べて3倍のフリーキャッシュフローを達成し、ポジティブな結果を報告しています。これは彼らが連続してポジティブなフリーキャッシュフローを達成した初めての時です。Robloxと同様に、彼らは今や自立しています。Snapは最新四半期でも利益を上げました。
5. Snapの株価はこの良いニュースにより58%上昇しましたが、2022年の初め以来、それでも15%下落しています。これはNASDAQ Composite（-13%）より悪いです。
6. どういうわけか、ソーシャルメディア株に対する一般的な感情は悪いようです。パフォーマンスを比較すると以下のようになります：
NASDAQ -13%
Snap -15%
Twitter -17%
Pinterest -32%
Meta Platforms -39%
Roblox -45%
7. S&P 500は、ビッグテック企業が強靭であるためうまくいくでしょう。彼らの価値は将来の成長から派生していないため、すでに今日は利益があります。彼らは私たちが日々生活する上で欠かせない消費財のように振る舞います。S&P 500には、金属加工、原材料、材料、消費財、金融が含まれており、これらのセクターは価格の上昇に恩恵を受けて指数を押し上げます。 $ツイッター (TWTR.US)$Twitterと $ピンタレスト A (PINS.US)$Pinterestはそれぞれ売上高を37％と52％増加させました。Twitterはまだ赤字であり、フリーキャッシュフローもマイナスですが、Pinterestはその反対です。それでも、Pinterestの株価は2022年の初めから32％減少しています。
8. 全体的に、ソーシャルメディアプラットフォームは良い成長を示し、ほとんどの場合、重要なマイルストーンを達成しました：プラスのフリーキャッシュフローを生み出し、利益を出すことができるようになりました。
9. 全セクターはこれら全てを無視しました。私は3つの理由があると思います。まず、保留中の高金利による評価リセット ― 多くの成長株式は、将来の価値が現在の日付よりも大きく引き値がつくため、より多くの割引率にさらされ、低く取引されるべきです。
10. 第2に、ソーシャルメディア競争の増加により、誰にとってもより小さなパイになる可能性があります。投資家は、より多く競合するためにより多く支出するため、成長が鈍化し、損失が拡大すると予想しています。
11. 第3に、プライバシー保護の度合いが今後向上する可能性があります（Androidもプライバシーオプションを増やしています）、この傾向は、広告をより効果的にするために追跡に頼っているすべてのソーシャルメディアプラットフォームに影響を与えるでしょう。
12. ソーシャルメディアプラットフォームを分析することは確実により困難になりました。それは独占から寡占へと進化しました。このことだけでも、ポーターの5つの競争力則に従えば、業種はより魅力的ではなくなります。

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Warren Buffett支援の中国の自動車製造メーカー $BYD Company ADR (BYDDY.US)$は、地元の新聞によると、cnEVpostは月曜日に報じています。
自動車メーカーは、来年、50万〜60万台のプラグインハイブリッド車を売り出すことも目指しています。自動車メーカーは、11月に新エネルギー車両の合計91,219台を販売し、バッテリー電動車が46,137台を占め、残りはプラグインハイブリッド電動車の販売でした。
自動車メーカーは、中国で約25％の市場シェアを獲得すると予想しています。現在、bydは新エネルギー車の18％を占めています。
BYDは今年、すでに509,838台の新エネルギー車を販売しています。
BYDは、グローバル市場リーダーや地元のスタートアップ企業を含む、中国の多数の電気自動車メーカーと競合しています。 $テスラ (TSLA.US)$ $ニオ (NIO.US)$ , $シャオペン (XPEV.US)$ , $リー・オート (LI.US)$ .
中国の電気自動車メーカーは、急速な国内進出の後、海外展開を図っています。8月に、BYDはスポーツタイプの電気SUVタングをノルウェーに向けて出荷を開始しました。
バッテリーメーカーとしてスタートしたBYDは、完全な電気自動車車種への転換に取り組んでおり、現在の新エネルギー車ポートフォリオには、車両、バス、トラックが含まれています。

これら2つの違いは何ですか？ コスト以外はすべて同じように見えます。
$BYD Co. (BYDDF.US)$
$BYD Company ADR (BYDDY.US)$　

$アップスタート ホールディングス (UPST.US)$モトリー・フールの推薦により、このクソに参入しました。平均397で、死にました。

$テスラ (TSLA.US)$ The biggest indication of an overvalued market is Tesla. Tesla commands a market cap of $1.277 trillion on profits nearing $3 billion whilst $アップル (AAPL.US)$ passed $1 trillion barrier in 2018 when it hit profits of $58 billion!
Common sense would imply that companies like Tesla are grossly overvalued when $アルファベット C (GOOG.US)$ has a 'mere' market cap of $1.95 trillion based on profits of $69 billion. Perhaps common sense has been replaced by collective delusion!
That is echoed in the price of recently listed $リビアン オートモーティブ (RIVN.US)$ . It has virtually zero revenue and has only produced around a dozen cars so far yet has a market value higher than that of both $フォード モーター (F.US)$ and $ゼネラル モーターズ (GM.US)$ ! $110bn compared with $77.9bn and $92bn respectively.
Putting it another way, if one assumes the 2023 production targets of Tesla and Rivian are achieved then Tesla’s market price is the equivalent of $500,000 per car and Rivian’s $1.3 million per car! Last year Ford made 4.187 million cars so one might ask why its market cap is only $77.9 billion and not $ 2.0935e+12 at $500,000 per car! I cannot get my head around such numbers, but I think that is around the same size as the US economy: The gross domestic product of the United States in 2020 amounted to around 20.93 trillion U.S. dollars. Madness?? Yes. It is Tesla's ticking time bomb.
That madness can only end badly for some and I hope those caught up in the collective delusion about Tesla can get out before they get crushed in the rush when the herd has bought-in to the truth...
My concern is that when that ticking time bomb explodes it will be a catalyst for a parallel explosion of other growing problems worldwide. We should be worried because others suggested that Tesla has nowhere go but up!
To conclude: I have nothing but admiration for Elon Musk and the company he has built from scratch. My words are not intended as any form of criticism about Tesla as such but about those who have created the stock market valuation and thus Tesla's ticking time bomb. Nasty market surprises may lay ahead of us.
One word says it all - beware.

$アップスタート ホールディングス (UPST.US)$急にこの掲示板が活発になった。ロル、この株式が25％下落した後、グルたちは「過剰評価された」ということをオモテに言い始めた。でも、なぜこの前に黙っていたの？いつも全然面白くないよね、ドグたち。

$アップスタート ホールディングス (UPST.US)$利上げは、ファンダメンタルおよびテクニカルの価格レベルの両面において、アップスタートホールディングスのような企業を殺します。著しく過大評価されています。