$SATS (S58.SG)$ ブローカーハウスによって目標株価が引き下げられました。SATSとその経営チームに対する不信任投票です
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現在のところ、303から308の範囲内に収束すると思います。市場のセンチメントに大きな変化がない限り、MA5がMA10をクロスするのをまだ待っていますが、今のところ0.029の差があります。
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2024年8月上旬から中旬と同様のパターンを示しているようです（同じ価格位置で）。さて、今回もこれが再び起こるか見てみましょう。
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$SATS (S58.SG)$
SATSは、チャンギ空輸センターのターミナルをアップグレードするために、2年間でS$10000万を投資し、貨物処理能力を年間300万トンに30％増加させることを目指しています。この投資は、運輸大臣のチー・ホン・タットによって発表されたシンガポールの航空貨物ハブを強化する計画の一部です。この投資は、2025年度予算におけるS$50億のチャンギ空港開発基金の追加とは別です。SATSの株は水曜日に0.3％、つまりS$0.01下落し、S$3.07で取引を終了しました。
SATSは、チャンギ空輸センターのターミナルをアップグレードするために、2年間でS$10000万を投資し、貨物処理能力を年間300万トンに30％増加させることを目指しています。この投資は、運輸大臣のチー・ホン・タットによって発表されたシンガポールの航空貨物ハブを強化する計画の一部です。この投資は、2025年度予算におけるS$50億のチャンギ空港開発基金の追加とは別です。SATSの株は水曜日に0.3％、つまりS$0.01下落し、S$3.07で取引を終了しました。
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$SATS (S58.SG)$
空運業の価格は紅海の危機が解消された後、一時的に調整がありましたが、現在は比較的安定しています。過度に恐慌する必要はありません。関税が空運業の貨物量に与える影響は現在不明確で、大きくない可能性があります。
空運業の価格は紅海の危機が解消された後、一時的に調整がありましたが、現在は比較的安定しています。過度に恐慌する必要はありません。関税が空運業の貨物量に与える影響は現在不明確で、大きくない可能性があります。
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$Frencken (E28.SG)$
Frenckenは、現在の指標に基づき、運営環境に不利な変化がない限り、2024年度下期に比べて2025年度上期に売上高が増加する見込みであると述べています。
ヒント* リアオは、月に向かって飛び立つ準備をします
$SGX (S68.SG)$ $ストレーツ・タイムズ (.STI.SG)$
Frenckenは、現在の指標に基づき、運営環境に不利な変化がない限り、2024年度下期に比べて2025年度上期に売上高が増加する見込みであると述べています。
ヒント* リアオは、月に向かって飛び立つ準備をします
$SGX (S68.SG)$ $ストレーツ・タイムズ (.STI.SG)$
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$SamuderaShipping (S56.SG)$ 年に一度支払われる単発配当の場合、$0.87で買えば6.6%の配当利回りです
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