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最近、Grab Malaysia はドライバーパートナーへのボーナスを低下させ続け、結果としてパートナードライバーが他のプラットフォームに流出し、一部のパートナードライバーが顧客に不満を抱き、多くのネガティブな影響をもたらしています。同等レベルのInDriverやBotlプラットフォームが徐々に市場を獲得し、一方でGrabは技術問題による損失が多発し、運営システムが非常に不安定です。東南アジアのGrabの価格上昇は、低価格で市場を維持してきたGrabに影響を与えます。価格を上げなければ現在のパートナードライバーを維持できず、マレーシアは5月に燃料価格を調整し、津貼価格は適用されません。その場合、現在の戦略を維持すると、私は他のプラットフォームにより多くのパートナーが流出し、Grabの市場シェアが大幅に減少すると信じています。そして、最近のGrabの利益は、市場需要ではなく、パートナーを圧迫し搾取することで得られています。

$グラブ・ホールディングス (GRAB.US)$ 何が起きた！

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この株は非常に遅いので、全セクター動かないようです

$グラブ・ホールディングス (GRAB.US)$ 5未満に再び下がるのを待ってポジションを追加します。

$グラブ・ホールディングス (Grab.us) $ もうこれ以上5を超えることはないと確信しています

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幸運な売りは早く

$グラブ・ホールディングス (GRAB.US)$ 私は少し急いでいます。3.数歩歩いている間に、私はそれを落としました。今、5.66に上昇しています。

$グラブ・ホールディングス (GRAB.US)$ 次に、中立を継続するか、どのようにするかがわかりますか？ 2年前のUberは赤字で、その額はUSD22を超えました。現在、利益を上げ始めました。株価はUSD80を超えました！私は12ヵ月でUSD15を超える可能性があります

$グラブ・ホールディングス (GRAB.US)$ ついに5ドル！！！

$グラブ・ホールディングス (GRAB.US)$ この種のくそみたいな詐欺師は、人々から金を騙し取り、投資家のお金を騙し取り、みんなをだまし取る無価値な野郎です