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$AVROバイオ (AVRO.US)$ $マイクロバスト ホールディングス・インク (MVST.US)$ $アメティス (AMTX.US)$ $コーバー (CWBR.US)$ $エリート・エデュケーション・グループ・インターナショナル (EEIQ.US)$ $ズーラ・バイオ (ZURA.US)$ $クビエント (KBNT.US)$ $ナノ・ラボズ (NA.US)$ $Uパワー (UCAR.US)$ $ラバ・セラピューティクス (LVTX.US)$ $セミLEDs (LEDS.US)$ $シー・エックス・エー・ピー・ピー (CXAI.US)$ $サンカー テクノロジー グループ (SDA.US)$ $アテント (ATTO.US)$
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$Microvast (MVST.US)$のコールオプションが大盛況です
$T2バイオシステムズ (TTOO.US)$ $ナビディア・バイオファーマシューティカルズ (NAVB.US)$ $フォード・モーター (F.US)$ $コベナント・トランスポート・グループ クラスA (CVLG.US)$
$T2バイオシステムズ (TTOO.US)$ $ナビディア・バイオファーマシューティカルズ (NAVB.US)$ $フォード・モーター (F.US)$ $コベナント・トランスポート・グループ クラスA (CVLG.US)$
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当然のことながら、電気自動車は参入が難しい業界です。特に、テクノロジーとインフラストラクチャの採用が圧倒的に少なく、これらの企業が争っているスペースの多くをすでに巨大な巨人が占めています。私が混乱しているのは、なぜこれらの会社はそんなに横ばいなのでしょうか?彼らは明らかにテスラではなく、同じように成功を収めているわけでもありません...
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$マイクロバスト ホールディングス・インク (MVST.US)$2.4 再び買います。
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