$Direxion デイリー 半導体株 ブル 3倍 ETF (SOXL.US)$今日はまた早く寝られるはずです。

$Direxion デイリー 半導体株 ブル 3倍 ETF (SOXL.US)$ 今日は少なくとも緑です。とても嬉しいです。

$アプライド・デジタル (APLD.US)$ 月曜日にはまた大きな下落が来るかもしれない！くそ、誰も良いとは言わない！

$テスラ (TSLA.US)$ テクニカル的に見ると、最近は短期で過剰に下落しすぎており、ヒストリカルデータによると、40%を超えて下落した後はしばしば空売りの買い戻しの反発が見られます。特に、テスラを長期保有する選択についての私の意見は、政治的な理由からマ一龍が炎上したため、超長期的な観点から見ると、テスラは唯一競争力を持つ西洋の電気自動車であり、依然として本質的価値を持ち、投資としてはお得ですが、現時点では部分的なポジションの正株のみを保有することを考えるのが最善です。もしその後、利好イベントがない状態で反発があれば、大きくて十数ポイント上昇してから比較的長い間の横ばいに入る可能性が高く、単方向の相場にはならないでしょう。この横ばいの局面でオプションやレバレッジETFを選択すると、大きな時間的価値の損失が生じます。株価が200または150を下回った場合、レバレッジを使ってロングポジションを取ることを検討できます。歴史的には最悪の2回の株価はそれぞれ100と150で、1回は米国株が過剰調整に入り、もう1回はマスクがテスラを離れる意図を持っていることから恐怖を引き起こしました。今回のマ一龍の制裁は、第3の過剰下落と見なすことができます。個人的には、電気自動車に対する共通理解が高まる中、150を下回るのは難しく、200を下回る可能性はあります。今後の2つの重大なイベントはテスラのファンダメンタルズを変えるでしょう。一つはロボタクシー、もう一つは新モデルの発表です。ロボタクシーに比べて、私は新モデルの発表をより強気に見ています。WaymoとUberが提携するという情報から判断すると、テスラは技術的な優位性を持っているものの、ロボタクシーは依然として厳しい価格戦争に陥るでしょう。今後、テスラはブランド価値の損失を補うために、より経済的なモデルを構築する必要があります。

$マーラ・ホールディングス (MARA.US)$
反発傾向の確認
売りから買いに転換しました

皆さん、頑張ってください

$サンラン (RUN.US)$ 撤回されました