小熊维尼睡大觉 Demon Town スレ主 : 関税は企業と消費者が共同で負担することになります。25％の関税は実際にはかなりの額です。しかし、鋼鉄は非常に安価であり、中国の鋼鉄は現在1トンあたり3500人民元です。1台の車は約3トンです。1台の車の鋼鉄コストは約1万塊であり、25％の関税は約2500人民元、すなわち約350ドルのコストを上げることになります。数万にもなる車にとっては、それほど大きな問題ではありません。

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小熊维尼睡大觉 : 私も早く出ました、後の2日間の強気がこんなに多いとは真に思いませんでした

小熊维尼睡大觉 : 原本は二十歳に戻ってから取得したかった。

小熊维尼睡大觉 : 価値がないと思います。高すぎるし、配当も低いので、長期的には持つには適していません。今は短期的な高ポイントです。一般的に、銀行の上昇は米国のGDP成長に連動すべきだと思います。それ以上は虚高です。結局、銀行の利益は預金者から得ているので、預金者の手元にどれだけのお金があるかが銀行が貸し出せるお金の量を決めます。

小熊维尼睡大觉 : doomと戦ってみてください。

小熊维尼睡大觉 Reverse Doomer スレ主 : 1ヶ月後には確実に2万以下に戻るだろう。他のことはわからないが、中国の機関投資家の習慣はよく知っている。毎回、混乱が生じている。