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2025年の財政予算案が間もなく公表される見通しで、アナリストは電動車の組み立ての輸入税と消費税の免除は恐らく延長されないと予測しています。そのため、車業界の焦点は、地元組み立ての促進策が予算案でどのように推進されるかに置かれています。
インダストリアル銀行は本日、マレーシアの車市場の展望を分析した報告書を発表し、現在の車市場の主要な話題は、電動車の普及を加速し、公表される予算案では電動車の生態系の発展を重視し、促進策の推進、そして公共充電ステーションの建設を支援することが予想されています。
「我々は、政府が新しい促進策を打ち出し、より多くのOEM（オリジナル機器メーカー）を地元での電動車の製造と組み立てに引きつける可能性があると考えています。」
電動車を選択する消費者が増えるにつれ、マレーシアの電動車市場の見通しは明るいですが、アナリストは市場の本当の急成長は2025年まで待たねばならないかもしれません。その時には、整装車の10万リンギの最低価格政策が期限を迎え、より多くの地元メーカーが生産する経済的な電動車が市場に投入されるでしょう。
宝腾初の電動車e.MAS 7の発売と2025年末に第2の国産車計画が電動車をリリースすると、政府は現地で電動車の生産を促進するために優先的にインセンティブ措置を検討すると信じています。
彼は、電動車の普及率が急速に上昇しており、2024年第3四半期の電動車登録数が5100台に達し、前年比74％増加し、これにより最初の9ヶ月の累計が1万5800台に達し、114％増加しています。その中で、...

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10月18日の2025年予算に向けて、財務省は予算前声明を発表し、他の政府省庁もさまざまな提案をしています。 JPモルガンは、今後の予算に関して投資家が注意すべき3つの重要な点を強調しています。
1。 2025年の予算は引き続き慎重になると予想されます、開発プロジェクトには民間部門の参加が含まれる傾向があります。古くからの機関...

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