パレスチナの政治団体ハマスとファタハは、中国の首都北京で開かれていた3日間のパレスチナ内和解協議を終えた。
ファタハのマフムード・アルール副代表とハマスのイスマエル・ハニェ政治指導者を含む両グループのトップチームが出席した。
「私たちファタハ運動は、ガザに対する大量虐殺戦争とともにパレスチナの大義が経験している困難な状況下で、和解の道を阻むあらゆる障害を解決し、解体することに前向きです」と、ファタハのアブデル・ファタハ・ダウラ上級指導者は語った。
ファタハとハマスの間の問題についての鋭い意見の相違は、2007年以来、占領下のヨルダン川西岸とガザを政治的に分断する結果となった。
両党の目的は事実上同じで、1967年の国境線上にパレスチナ国家を建設することだが、ファタハは武力抵抗よりも平和的交渉を主張しており、イスラエルに対する態度は依然として分かれている。

DAXは0.5％上昇し、18500台に接近した。
SAPは、クラウドの成長の勢いに後押しされ、四半期収益が予想を上回ったため、7％近く上昇した。
フレゼニウス（2.6％）とザルトリウス（1.6％）も上昇した。
一方、ポルシェ（-6.7％）がアルミ合金不足を理由に売上高と収益性の見通しを下方修正したことで、自動車セクターは圧迫された。
メルセデス・ベンツ（-0.6％）、BMW（-0.8％）、VW（-1.7％）も赤字だった。

・デルタ航空、メキシコに新路線： デトロイトからトゥルムへ、ロサンゼルスからマサトランへ。
・トゥルム国際空港は、リビエラ・マヤとユカタン半島の観光客に新たなゲートウェイを提供し、航空会社のサービスも拡大する。
・アエロメヒコ航空は、デルタ航空との提携の一環として、メキシコ・シティ-ニューアーク間のデイリー運航を計画し、米国の就航都市を拡大する。
デルタ航空は、デトロイトとトゥルム、ロサンゼルスとマサトランを結ぶメキシコへの2つの新路線を発表した。両路線とも今年後半に就航し、冬の重要なバケーション市場を開拓する。
トゥルムへの新規就航
12月11日より、デルタ航空はデトロイト・メトロポリタン空港（DTW）からトゥルム国際空港（TQO）へ週1便就航する。
ch-aviationのデータによると、デルタ航空が現在77機保有しているボーイング737-800で運航される。同航空の737-800型機は、ファーストクラス16席、コンフォート＋36席、メインキャビン108席の計160席で構成されている。
デルタ航空はすでに、最大のハブ空港であるハーツフィールド・...

アマゾン・ドット・コムは、社内で利益を上げるためにエコー端末を低価格で販売する戦略をとったが、期待通りの結果は出なかった。その結果、同社は数十億ドルの損失を被った。
何が起こったか：
アレクサ音声アシスタントを搭載したアマゾンのエコー端末は、何百万人もの顧客に人気がある。しかし、同社の電子商取引プラットフォームでの販売促進によって端末の人気に乗じる計画はうまくいかなかったと、ウォール・ストリート・ジャーナル紙が月曜日に報じた。同紙は、社内文書や同社に詳しい人物を引用している。
顧客は主に、アラームの設定や天気の確認などの無料アプリケーションにエコーを利用していた。「1万人を雇ってスマートタイマーを作ったので心配だ」と、元上級社員は同紙に語った。
AmazonのEcho、Kindle、Fire TV Stick、ビデオドアベルなどのデバイス事業は、2017年から2021年の間に250億ドル以上の損失を被った。これは創業者ジェフ・ベゾス氏のリーダー...

FTSE100種株価指数は0.5%近く下落し、8,170で推移した。市場は、カマラ・ハリス米副大統領が指名を獲得する可能性が高まる中、よりバランスの取れた米国の選挙見通しが貿易や信用コストにどのような影響を与えるかを評価し、重量級の鉱山会社からの圧力で前セッションの上昇分をほぼ帳消しにした。
中国の建設・製造業の需要見通しがますます悪化していることから、ベースメタルと鉄鋼のベンチマークが引き続き下落し、グレンコアが1.6%下落したほか、リオ・ティント、アングロ・アメリカン、エンデバー、アントファガスタが1%近く下落した。
銀行も赤字で、バークレイズ、HSBC、ロイズ、スタンダード・チャータードが0.5％以上下落した。
プラス材料としては、ビーズリーがガイダンスを据え置き、金曜の技術障害による収益への影響懸念から投資家を落ち着かせたことで2.5%上昇した。
また、コンパス・グループは好決算で3％上昇した。

STOXX50種指数は0.3%上昇、STOXX600種指数は0.1%上昇し、前セッションからの上昇幅を拡大した。
トレーダーは決算報告に注目する一方、カマラ・ハリス候補が民主党候補指名に十分な代議員数を確保するなど、米国の政治情勢が引き続き注目されている。
企業関連では、タレスが売上高成長率の見通しを下方修正し、宇宙事業の利益率がマイナスになると予想したため、タレス株は約2.5％下落した。
一方、バンコ・デ・サバデルは年間ガイダンスと株主配当を上方修正し、1％上昇した。
LVMHとアルストムも本日、四半期決算を発表する予定。
一方、ポルシェ（-6.7％）が売上高と収益性の見通しを下方修正したことで、自動車セクターは圧力を受けた。
メルセデス・ベンツ（-0.6％）、BMW（-0.8％）、VW（-1.7％）も赤字だった。

ニルマラ・シタラマン財務相は7月23日、第3期ナレンドラ・モディ政権の最初の連邦予算で、インドの25年度設備投資支出を11.11億ルピーに据え置いた。これは、昨年の修正見積もり9.5億ルピーを16.9％上回る。
政府は予算の3.4％を設備投資に費やすことになるが、これは前年の3.2％であり、5年前のほぼ2倍である。
設備投資の伸びは、過去7年間のうち6年間は2桁台にとどまっており、24年度の28.4％、一昨年の24.8％から鈍化する可能性が高い。
道路と鉄道が設備投資のパイで最も大きな割合を占めている--その割合は、10年前の35％強から24年度には50％近くまで上昇した。
昨年の中央政府による融資の前倒しにより、24年度の州設備投資は30％増加した。
政府による設備投資は目標の12.9％と、前年の16.8％より低かった。
政府は今年度最初の2ヶ月間で1.43億ルピーを支出した。
融資実行額は昨年のペースを上回り、22,702ルピーが州か...

WTI原油先物は、投資家の関心が米国の備蓄統計に移ったため、3日連続で下落した後、火曜日には1バレルあたり78.5ドル前後で安定した。
月曜日には、中国人民銀行（中央銀行）が経済成長を支援するために予想外の利下げを実施したため、中国経済の弱体化に対する懸念が緩和され、石油消費量の上位国からの需要に対する懸念も和らいだ。
さらに、カナダの山火事が再び石油生産を脅かしているとの報道があり、短期的な供給懸念がいくらかの支援材料となった。
しかし、OPECが第4四半期に原油生産を一部回復させる計画を発表したことを受け、世界的な原油過剰の見通しが価格に下落圧力をかけた。
一方、投資家は、ジョー・バイデン大統領の選挙離脱が、石油生産と規制に影響を及ぼす可能性のある政策変更に与える影響を注視している。
トレーダーは現在、APIによる石油在庫の推定値を日中、そして水曜日の米政府公式データを待っている。

火曜日、銅先物は1ポンドあたり4.2ドルを下回り、4月初旬以来の安値付近で推移している。
先週、中国の第2四半期の経済成長率は予想を下回り、6月の経済指標もまちまちだった。
先日閉幕した第3回全人代も、経済的課題に対処できるような大きな政策転換ではなく、継続に固執したため、投資家を興奮させることはできなかった。
一方、中国の中央銀行は月曜日に主要金利を引き下げて市場を驚かせ、1年物および5年物のプライムレートはそれぞれ3.35%と3.85%と過去最低を記録した。
米連邦準備制度理事会（FRB）は9月に利下げを開始するとの見方が大勢を占めている。
供給面では、LME倉庫の銅在庫が2021年9月以来の高水準となり、中国の保税倉庫の在庫は2023年5月以来の高水準となった。

ニルマラ・シタラマン外相は、ビハール州の新空港、医療施設、スポーツインフラなど、重要なインフラ整備を発表した。
KNR Constructions、PNR Infratech などの建設・インフラ関連銘柄は、ニルマラ・シタラマン財務相が予算演説でビハール州向けの新規インフラ・プロジェクトを発表したことを受け、上昇に転じた。
同予算では、ビハール州のために、新空港、医療施設、スポーツ・インフラなどの重要なインフラ整備を発表した。さらに、財務大臣はビハール州の高速道路に26,000ルピーを割り当て、接続性を強化し、地域の成長を支援することを目的としている。