米国株の決算シーズンは波乱の幕開けとなった。ビッグテックM7のうち、 $アルファベット A(GOOGL.US)$と $テスラ(TSLA.US)$が決算発表後に急落。両社株の売りはAI期待の剥落が共通要因として指摘されており、 $エヌビディア(NVDA.US)$や $ブロードコム(AVGO.US)$などAI半導体株も大幅安となった。
決算序盤の波乱は、AI相場の終焉を示唆するのか？それとも決算前の急伸による利益確定売りに過ぎないのか？
同じく波乱の序盤となった前回の決算シーズンからは、AI相場が続くかどうかは、下記の2点が重要だと示唆されている。
1）AI向け投資、特にビッグテックの設備投資の動向
2）AI関連収益の動向や見通し
今回は、決算発表を終えたアルファベットやテスラ、主要半導体企業の決算から上記の1）と2）を点検する。前回の決算シーズンを参考に、これからの注目ポイントも併せて確認する。
前回の決算シーズンが示唆するも...

米EV大手の $テスラ(TSLA.US)$は日本時間4月24日5時に2024年Q1決算を発表する予定。
市場コンセンサスによると、テスラの第1四半期の売上高は前年同期比3.46%減の225.21億ドル、EPSは前年同期比39.48%減の0.44ドルと予想される。
2024年のテスラは大荒れのスタートを切った。納車台数の減少が収益の足を引っ張ることが予想され、需要低迷と競争激化に伴う人員削減などの意向も伝わった。ここ数ヶ月の一連の悪報で、テスラの株価は年初来で40％近く下落し、今年最もパフォーマンスの悪い主要銘柄となった。
電気自動車全般の需要の低下と中国からの競争の激化により、同社は1月に報告した23年Ｑ4決算で、四半期利益が前年同期比40％減少し、売上高の伸びも予想を下回る3％に止まっている。また、月初に公開した第1四半期の納車台数は前年同期比急減し、同社にとって悪夢のような数字だ。EVの巨人が困難な一年に直面している。
EV需要の減速と利益率の縮小
テスラが今月2日に発表した第1四半期の納車台数は前年同...