$テスラ (TSLA.US)$は、日本時間2024年6月14日（金）午前5時30分に、定時株主総会を開催します。今回の定時株主総会ではイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）の560億ドル（約8兆6000億円）規模の報酬プランについて、株主投票で再承認を求めると明らかになっています。米議決権助言会社のグラスルイスは株式希薄化を理由に報酬プランへの反対を推奨していますが、テスラはこれに反論し、報酬こそが企業成長への動機づけであると強調し、賛成を呼びかけています。株主総会の投票の可否はいかに？テスラにとって歴史に残る株主総会になる可能性もあるかもしれません。
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AI関連株のファンダメンタルズにより、さらなるビッグテックのパフォーマンスを牽引するだろう
● 投資家は主要ハイテク企業を含むS&P500種構成企業約180社の決算発表を注視する一方、中東の地政学的緊張にも注目している。
● AI需要が拡大し、ハイテク企業の収益に大きく貢献する中で、2024年の世界のデータセンター設備投資額は3,000億米ドルと過小評価される可能性がある。
● 最近の売りにもかかわらず、ハイテクセクターのバリュエーションは魅力的と見られている。現時点におけるビックテックの予想PERがまだ低くため、予想より上回る可能性がある。
半導体株の下落はまだ終わっていない?
●半導体株は今年に入って急騰している。 最近の反落後も、年初来の上昇率は20％を超えている。 バリュエーションも非常に割高になっており、3月の PER（TTM、Trailing twelve months）は56倍に達している。 こうした要因に加え、予想上回るインフレと地政学的懸念による利上げ...

Moomooユーザーの皆様、こんばんは！今晩のＮＹ株の読み筋です。
市場概況
米国市場スタート、優良株で構成するダウ工業株30種平均は26.60ドル高の37801.98ドル、ハイテク株比率が高いナスダック総合株価指数が54.40ポイント安の15547.10で始まった。米国大型株である500社の銘柄で構成するS＆P500種平均は5.68ポイント安の5005.44。
$NYダウ (.DJI.US)$
$Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$
$S&P 500 Index (.SPX.US)$
トップニュース
ＦＲＢ、利下げ時期をリセット－十分に景気抑制的な金利水準か自問も
失望すべき内容のインフレ統計が続いたのを受け、米金融当局は最初の利下げ時期をリセットするとともに、物価動向の道筋を見直すことを余儀なくされている。パウエル連邦準備制度理事会（ＦＲＢ）議長は16日、利下げに必要な確信を得るのに「想定よりも時間がかかる」可能性があると述べ、こうしたメッセージを強固にし、年内の...

※サンキーチャートは後ほど更新
米動画配信サービス大手 $ネットフリックス (NFLX.US)$が18日に2024年1〜3月期決算を発表した。売上高が前年同期と比べ15%増の93億7000万ドル、純利益が79%増の23億3200万ドルだった。売上高、利益ともに市場予想を上回った。
アカウントを共有する「ただ乗り」を禁止した効果が出たほか、広告付きの安価なプランの契約が65%伸び、会員数は3カ月間で930万人と市場予想の2倍近い伸びを記録。4四半期連続で増収増益となり、四半期ベースで過去最高益を更新した。
好調な決算にもかかわらず、株価は引け後の時間外取引で一時7.4％下落した。
同社は18日の投資家向け書簡で、24年4〜6月期の会員純増数は季節性の理由により、1〜3月期に比べて鈍化するとの見通しを示した。第2四半期の売上高予想は94億9000万ドルと、アナリスト予想の95億3700万ドルを下回った。
また、ネットフリックスは2025年第1四半期から四半期ごとの新規会員数開示をやめ、節目に達した場合のみ発表する方針を明...

東京株式市場大引け前後のマーケット情報、きょう動きが目立った個別銘柄、あす以降の相場の見通しなどを解説します。
メイン解説：鎌田伸一（ラジオNIKKEI解説委員）
※この番組は、投資その他の行動を勧誘するものではありません。
投資にかかる最終決定はご自身の判断でお願いいたします。

大きく盛り上がった電気自動車に対する期待が、ここへ来て世界的に鈍化している。世界の大手自動車メーカーが続々と電気自動車の投資計画を延期し、米 $テスラ (TSLA.US)$をはじめ主要EVメーカーの株価の推移からも確認できる。年初来、 $トヨタ自動車 (TM.US)$の株価は40％近く上昇したが、テスラの株価は年初来で30％以上下落し、安値圏で推移している。
円安と生産・販売増がトヨタの逆襲を後押し
トヨタの急騰は、円安や生産と販売の伸び、日本株のバリュエーションの割安感など、いくつかの要因に後押しされている。
まず、円安はトヨタのような輸出志向の日本企業に恩恵をもたらしている。トヨタの生産コストの大半は円建てで、海外販売は現地通貨建てであるため、円安になるとトヨタの円建て収益が増加し、利益率が高まる。 円安は海外市場でトヨタ製品の価格優位性をもたらし、販売台数の増加に寄与した。
第二に、製造業の回復と消費者の嗜好により、トヨタは引き続き世界自動車販売台数のタイトルを獲得した。昨年...