$テスラ (TSLA.US)$
排ガス規制で、EVバスへの対応加速?
これ、完全にテスラのロボバンも構想内じゃない?⇨まぁ、想像だけどw
ロボバン導入されたら、他国のスマートシティ目指す場所でも、展開されそうかな
マンハッタン「渋滞税」スタート、乗用車1400円・タクシー料金は上乗せ(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
排ガス規制で、EVバスへの対応加速?
これ、完全にテスラのロボバンも構想内じゃない?⇨まぁ、想像だけどw
ロボバン導入されたら、他国のスマートシティ目指す場所でも、展開されそうかな
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2024年は暴落煽りや左翼のニュース記事を見て騒いでた阿呆どもを天誅してきたが…2025年も斬って斬って斬りまくれ‼️我に続け〜信ずるのは己の知識とテスラの社員とイーロンマスクのみ。暴落煽りや簡単にテスラ株を売る阿呆は無視せい。テスラ株を簡単に売る投機家などはテスラもイーロンも興味は無い。下がったら買え、下がったら買えそして今年は握り続けよ。2025年はオプティマスとロボタクシーが本格的に動き出す。
2025年は大きな分岐点である…テスラ株を持つ者と持たない者で大きく資産の増減の命運が分かれる。
2024年は暴落煽りや左翼のニュース記事を見て騒いでた阿呆どもを天誅してきたが…2025年も斬って斬って斬りまくれ‼️我に続け〜信ずるのは己の知識とテスラの社員とイーロンマスクのみ。暴落煽りや簡単にテスラ株を売る阿呆は無視せい。テスラ株を簡単に売る投機家などはテスラもイーロンも興味は無い。下がったら買え、下がったら買えそして今年は握り続けよ。2025年はオプティマスとロボタクシーが本格的に動き出す。
2025年は大きな分岐点である…テスラ株を持つ者と持たない者で大きく資産の増減の命運が分かれる。
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私はテスラのサイバーキャブは自動運転において、車を取り巻く業種や個人を構造的に変化させるものだと考えています。そもそも近い将来「タクシー業界」などという言葉すらオールドな感覚になると想像するといいかもしれません。sabuzeroさんが思い描いてるのはまだまだ現在の業界や構造に囚われている気がします。私は今の体制は大きく変わると信じています。それもすぐ近い将来に。
街のそこら中に無人の自動運転車が走っていて、アプリなどで呼び出したら数分で目の前に来る。携帯をいじっている間に目的地に着く。それもかなり割安の代金やサブスクになる。そうなると個人用の車所有は要らなくなります。そもそも販売台数が〜などではなくそもそも車なんて売れない時代になるのです。
逆を返すとここの戦争に勝てた数社のみがモビリティ業界を席巻できることになります。個人所有の車はスーパーカーなど中心にドライブの楽しみを享受するためのより娯楽に近い存在となるでしょう。
オプティマスも同様に、例えば飲食店に従業員の代わりに置かれる、もしくはそのうち一家に一台の家事ロボットという感じになると思います。
スカイラークグループなど大...
街のそこら中に無人の自動運転車が走っていて、アプリなどで呼び出したら数分で目の前に来る。携帯をいじっている間に目的地に着く。それもかなり割安の代金やサブスクになる。そうなると個人用の車所有は要らなくなります。そもそも販売台数が〜などではなくそもそも車なんて売れない時代になるのです。
逆を返すとここの戦争に勝てた数社のみがモビリティ業界を席巻できることになります。個人所有の車はスーパーカーなど中心にドライブの楽しみを享受するためのより娯楽に近い存在となるでしょう。
オプティマスも同様に、例えば飲食店に従業員の代わりに置かれる、もしくはそのうち一家に一台の家事ロボットという感じになると思います。
スカイラークグループなど大...
@sabuzero:残念ですが、タクシー事業が車を使うぎょうしゅの10%とくらいと思います。オプティマスに関しては全くの必要性を感じませんし、500万円以下で発売するとは思えません。
つまり利益が望めない分野なのです。過大評価は禁物ですね。周りを正しく見ないと外れを弾いてしまいますよ。
つまり利益が望めない分野なのです。過大評価は禁物ですね。周りを正しく見ないと外れを弾いてしまいますよ。
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新型Model Y Juniper、新型Model Q(2) が来年確実に出るとのことなので買い控えもあると思います。
それ含めても現テスラホルダーの皆さんの大半ははテスラを車屋さんとは思ってないと思います。
テスラはロボタクシーやオプティマス含め、実際に自動運転やロボットで、生活の役に立つAIカンパニーだと思いますし、真の価値は車を作って販売する、という価値の何十倍以上だと考えてます。
AI企業でソフトウェアサービスなどで世間を沸かしたOpenAIのような企業はありますが、自動運転のように実際の人間の生活が変わってしまうような付加価値を産む企業は少ないと思います。すでにFSDv13で自動運転が可能なことは示しています。
色々なところでこのあたりの説明を目にしますが、しかしながらまだ理解されない投資家も多いようです。
すでに今の価格に織り込まれてるという方もいますが、流石に400ドル前後ではあり得ないと私は感じます。少なくとも株価にしたら3000ドル以上じゃないでしょうか。
それ含めても現テスラホルダーの皆さんの大半ははテスラを車屋さんとは思ってないと思います。
テスラはロボタクシーやオプティマス含め、実際に自動運転やロボットで、生活の役に立つAIカンパニーだと思いますし、真の価値は車を作って販売する、という価値の何十倍以上だと考えてます。
AI企業でソフトウェアサービスなどで世間を沸かしたOpenAIのような企業はありますが、自動運転のように実際の人間の生活が変わってしまうような付加価値を産む企業は少ないと思います。すでにFSDv13で自動運転が可能なことは示しています。
色々なところでこのあたりの説明を目にしますが、しかしながらまだ理解されない投資家も多いようです。
すでに今の価格に織り込まれてるという方もいますが、流石に400ドル前後ではあり得ないと私は感じます。少なくとも株価にしたら3000ドル以上じゃないでしょうか。
@sabuzero:これから売れる台数が増えるとは思えません。
下げの連鎖がテスラにも来ましたね。
下げの連鎖がテスラにも来ましたね。
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$Direxion デイリー TSLA 株 ブル2倍 ETF (TSLL.US)$
テスラボラが激しくて2030年が楽しみですね
テスラは覇権を取りに来ると思いますよ
パニック売りだけは絶対しない方がいいですよ
むしろ下落は買い増しチャンスです
コツコツ仕込んでいきましょう
テスラボラが激しくて2030年が楽しみですね
テスラは覇権を取りに来ると思いますよ
パニック売りだけは絶対しない方がいいですよ
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おはようございます☀
起きたら資産増えてる可夢偉です
7バーガー🍔達成しました
5ドル代の時、テスラアンチの皆様は、もうオワコン、テスラは潰れると騒いでおりました、まだ7バーガー🍔なので
特に気にはしてませんが、2030年
見ててください
テスラホルダーおめでとう🎉㊗️
おはようございます☀
起きたら資産増えてる可夢偉です
7バーガー🍔達成しました
5ドル代の時、テスラアンチの皆様は、もうオワコン、テスラは潰れると騒いでおりました、まだ7バーガー🍔なので
特に気にはしてませんが、2030年
見ててください
テスラホルダーおめでとう🎉㊗️
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テスラの未来を信じる人は、目先の変動に負けないで爪が突き刺さり、出血してもホールドです。
私も今年テスラの買い場が来たと思い買った後すぐに800万円ほど下落しました。それでもまだ底値じゃなかったかと思う程度で、今日の上昇トレンドを信じていたので多少のマイナスは気にしませんでした。その後もかなりの上下はありました笑
2030年までにエネルギー事業とロボタクシーで新時代の扉が開き、そこからオプティマスが量産される未来が来れば2030〜40年はまさに指数関数的な株価になるでしょう。
イーロンは200$の時に株価30〜40倍になると言ってます。
もちろんこれからも状況をみながらですが、ガチホ一択です。
『持ってりゃいいの!』ですね
未来の扉はまだ開いてません!
テスラ投資家として、ここからの新時代を楽しみにしてます✨
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テスラの未来を信じる人は、目先の変動に負けないで爪が突き刺さり、出血してもホールドです。
私も今年テスラの買い場が来たと思い買った後すぐに800万円ほど下落しました。それでもまだ底値じゃなかったかと思う程度で、今日の上昇トレンドを信じていたので多少のマイナスは気にしませんでした。その後もかなりの上下はありました笑
2030年までにエネルギー事業とロボタクシーで新時代の扉が開き、そこからオプティマスが量産される未来が来れば2030〜40年はまさに指数関数的な株価になるでしょう。
イーロンは200$の時に株価30〜40倍になると言ってます。
もちろんこれからも状況をみながらですが、ガチホ一択です。
『持ってりゃいいの!』ですね
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バンク・オブ・アメリカのアナリストが今日の上昇の一因となった。彼らは株式の「買い」レーティングを維持しながら、目標株価を50ドル引き上げて400ドルとした。
バンク・オブ・アメリカのアナリストは、テスラは「2025年以降に成長するのに十分な位置にある」とし、中核のEV事業からロボットタクシー、ロボット工学、ソフトウェア、充電に至るまで、さまざまな機会を挙げている。
テスラの株価は最近4%ほど上昇し、年初来では約50%の上昇となったが、2024年の高値はまだ少し下回っている。
バンク・オブ・アメリカのアナリストが今日の上昇の一因となった。彼らは株式の「買い」レーティングを維持しながら、目標株価を50ドル引き上げて400ドルとした。
バンク・オブ・アメリカのアナリストは、テスラは「2025年以降に成長するのに十分な位置にある」とし、中核のEV事業からロボットタクシー、ロボット工学、ソフトウェア、充電に至るまで、さまざまな機会を挙げている。
テスラの株価は最近4%ほど上昇し、年初来では約50%の上昇となったが、2024年の高値はまだ少し下回っている。
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