2024年に1,000％以上急騰したリゲッティ、D-Wave、サウンドハウンド：アナリストは、まだ始まったばかりだと言う
2024年を通じて、ラッセル2000の特定の小型株の宝石は予想を上回って急騰し、年初来で1,000％以上上昇しました。
ベンジンガは、「買い」以上の格付けを持つ、取引量の多いハイテク株に焦点を当てた方法論を用いて、勝者を3社特定しました。
アナリストはまだ議論の余地があると見ています。その理由は次のとおりです。
1.リゲッティ・コンピューティング:年初来の増加 — 1,578%
量子コンピューティングは単なる流行語ではなく、大きなビジネスになりつつあります。リゲッティ・コンピューティング社 (NASDAQ: RGTI) は、自社の量子クラウドサービス (QCS) プラットフォームと革新的な量子プロセッサで業界をリードしています。
なぜ急上昇したのか？リゲッティのピック・アンド・ショベルのビジネスモデルは、リゲッティを量子コンピューティングのバックボーンとして位置付け...

$NASDAQ-100(2503) (NQmain.US)$
クリスマスラリー🎄ラストの本日ポートフォリオを変更する。
ALAB, QBTSをホールドし RGTIを追加。SMCIは2月期日までホールド。TSMCは成長枠のみホールド。それ以外は全て売却し資金を戻す。
NASDAQ100は金曜は不明だが週明けは下げると見ている

$カーニバル (CCL.US)$
2024年8月の東京暴落以来、旅行株は急騰しており、旅行需要が高いため、CRUZ ETFはS&P 500を上回っています。
カーニバルコーポレーションは、いくつかの評価の懸念とマクロリスクにもかかわらず、堅調な収益、記録的な顧客預金、および前向きな成長見通しのために買いです。
CCLの第3四半期の業績は、大幅な収益ビート、記録的な調整後EBITDA、および堅調な将来の予約を示し、第4四半期の期待収益のスイングが高い。
技術的には、同社は過小評価されており、200日間の移動平均の上昇と収益に向かうプラスの勢いに支えられて、31.50ドルの潜在的な上昇があります。

$カーニバル (CCL.US)$
カーニバルは、2025年の強力なクルーズ需要の恩恵を受ける準備ができています。
2025年のウェーブシーズンは堅調であると予測されており、業界の予約はすでに過去の水準を10〜15%上回り、継続的なフリーキャッシュフローと債務削減をサポートしています。
クルーズラインは、高い設備投資にもかかわらず、24年度に30億ドルのフリーキャッシュフローを予測し、調整後EBITDAで60億ドルを目標としています。
株式は9倍のEV/EBITDA倍数で取引されており、強力な予約環境と債務をさらに返済するためのより高いキャッシュフローの可能性を考えると魅力的です。
私はMark Holder（別名Stone Fox Capital）で、会計と財務の学位を持つ公認会計士です。私は投資グループOutfox The Streetを率いており、多様化を通じてポートフォリオリスクを管理しながら、潜在的なマルチバッガーを明らかにしようとしています。

$カーニバル (CCL.US)$
カーニバル（NYSE：CCL）は金曜日に第4四半期の業績を報告する予定で、投資家は同社の25年度の初期ガイダンスと乗客予約の傾向に注目します。
ウォール街は、クルーズオペレーターのEPSが0.07ドルになると予想しており、収益は四半期中に10%近く増加し、59億3000万ドルになると予想しています。
クルーズラインのオペレーターは、クルーズラインの乗客が20%増加すると予測があるため、2025年に世界の乗客数は記録的な数になると予想しています。主要なクルーズラインは、すでに2025年の強力な事前予約を報告しています。
「現時点では、2025年は占有率と価格の両方で過去最高値です。私たちのポートフォリオのすべてのブランドは、2025年により高い価格で予約されています」と同社は第3四半期の決算説明会で述べ、2025年に688ドライドック日を予想しており、2024年に比べて17%増加し、全体的なY/Yコスト比較に約0.75の影響を与えると付け加えました。
Seeking Alphaの...

$カーニバル (CCL.US)$
カーニバルプレスリリース（NYSE：CCL）：第4四半期の非GAAP EPSは0.14ドルで、0.07ドルを上回りました。
59.4億ドルの収益（+10.0% Y/Y）は1000万ドルを上回った。
記録的な第4四半期の調整後EBITDAは12億ドルで、2023年より29%増加し、9月のガイダンスを8000万ドル上回りました。
ALBDあたりのクルーズコストは、2023年と比較して4.1%増加しました。ALBD1あたりの燃料を除く調整されたクルーズコスト（一定通貨）は、2023年と比較して7.4%増加し、9月のガイダンスよりも優れています。
顧客の総預金は第4四半期の記録的な68億ドルに達し、前の第4四半期の記録である64億ドル（2023年11月30日現在）を上回り、チケット価格とクルーズ前の機内販売の両方の増加を反映しています。
2025年の累積的な事前予約ポジションは、価格（一定通貨）と占有率の両方で過去最高です。
2025年の利用可能な低バースあたりの...