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トランプは再び貿易戦争の動きに出ており、今回はカナダを標的にしています。最初はカナダの鋼鉄とアルミに対する関税を50%に倍増させると脅しましたが、しかし、 気が変わりました そしてオンタリオ州がアメリカに送る電気に追加料金を課す計画を撤回した後、25%に留まりました。
この行きつ戻りつで市場は混乱し、株式は下落し、投資家は不安を感じました。しかしトランプは?彼は景気後退の恐れを無視し、アメリカ経済は「ブームする」と言いました...
この行きつ戻りつで市場は混乱し、株式は下落し、投資家は不安を感じました。しかしトランプは?彼は景気後退の恐れを無視し、アメリカ経済は「ブームする」と言いました...
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mooerたち、こんにちは! ![]()
今週は強気のトレーダーにとって厳しいです。
しかし、いくつかのmooerたちが彼らの戦略から利益を上げているのを見ることができます。彼らはどうやってそれを実現したのか?先週のトップトレーダーの戦略から学び、最後のチャンスを掴んでください。 $エヌビディア (NVDA.US)$ 株式報酬!
先週の出場者はどのようにパフォーマンスを発揮しましたか
これらのmooerたちが上位10位にランクインしたことをお祝いします March Match 先週の:
@ExitLiquidity @Coolcatsuper @Persona888 @Stock Rookie @152456015 @151431451 @Ryotaszk @152287690 @Luke Step @152451875
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今週は強気のトレーダーにとって厳しいです。
これらのmooerたちが上位10位にランクインしたことをお祝いします March Match 先週の:
@ExitLiquidity @Coolcatsuper @Persona888 @Stock Rookie @152456015 @151431451 @Ryotaszk @152287690 @Luke Step @152451875
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最近、トランプ政権が一部の車両輸入関税を免除したが、市場はこれが自動車産業にプラスになると考えていた。しかし、車両関連 ETF は依然として下落を続けており、これは市場がその産業に対する信頼を欠いていることを示す。サプライチェーンのボトルネック、電気自動車への転換、消費需要の低迷、高い融資コストなどの要因が、自動車 ETF のパフォーマンスに影響を及ぼす核心となっている。本記事では、 車両ネットワーク ETF の下落の真の理由、業種の将来に影響を与える市場の変数、現在が低価格での投資に適した時期かどうかを詳しく分析したい。。
把握したい 自動車産業の最新トレンド、ETF 取引戦略、そして市場の機会?今すぐ注目してください 【米国株101】、最新の投資機会を分析します!
自動車ETFの下落の背後には、問題は関税だけではありません
関税免除は一部の自動車メーカーの輸入コストを削減することができますが、市場の自動車業界に対する懸念は貿易政策だけに留まりません。関税が免除されても、車両メーカーは依然として 需要の減少、サプライチェーンの課題、電気自動車の転換圧力、そして高金利環境に直面しなければなりませんこれらの要因が自動車企業の決算発表に影響を与え、関連するETFのパフォーマンスをさらに悪化させています。
最近、米国の自動車販売データが示されています。2024年第一四半期の新車販売年増率はわずか1.5%です。市場の期待を大きく下回っています。これは、部分的に車両メーカーが割引や優遇ローンを提供しても、消費者の購車意欲が高金利と経済の不確実性に影響されていることを示しています。さらに、中古車...
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自動車ETFの下落の背後には、問題は関税だけではありません
関税免除は一部の自動車メーカーの輸入コストを削減することができますが、市場の自動車業界に対する懸念は貿易政策だけに留まりません。関税が免除されても、車両メーカーは依然として 需要の減少、サプライチェーンの課題、電気自動車の転換圧力、そして高金利環境に直面しなければなりませんこれらの要因が自動車企業の決算発表に影響を与え、関連するETFのパフォーマンスをさらに悪化させています。
最近、米国の自動車販売データが示されています。2024年第一四半期の新車販売年増率はわずか1.5%です。市場の期待を大きく下回っています。これは、部分的に車両メーカーが割引や優遇ローンを提供しても、消費者の購車意欲が高金利と経済の不確実性に影響されていることを示しています。さらに、中古車...
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