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中国のEVスタートアップのNioは、先週土曜日に初めてのセダンであるET7を発表しました。ET7は、より大きな電池パックで走行範囲が改良され、アップグレードされた自動運転システム、そして車両のバッテリーを充電するのではなく交換することができる、バッテリースワップステーションの2回目のバージョンというコンセプトが取り入れられています。Nioは2021年末までに500ヶ所のパワースワップステーションを目指しています。
NIOのET7電気自動車のスタンダードエディションは448,000元（69,184ドル）の補助金前の価格で、70キロワット時の電池パックを使用して500キロメートルの走行範囲を持っています。ET7は、長さが200.7インチで、テスラの主要ライバルであるModel Sより約5インチ長いビッグセダンです。納車は2022年第1四半期から開始されます。