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$ルーシッド・グループ (LCID.US)$ルーシッド・ストックは5年後どこにいるのでしょうか🤔 $1,500 😉☺️☺️
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$ファイザー (PFE.US)$全セクターのCOVID関連ワクチンはコストで販売されなければならず、利益はゼロに限定されなければ、簡単な指令により、コロナ前の生活に戻ることができます。完了。
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$アップル (AAPL.US)$ もう、私はAAPLをあまりにもたくさん持っています...引退する前に、もう数回分割されることを願っています。
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$テスラ (TSLA.US)$ People are missing the possibly very important part of TSLA's announcement. If BBB bill passes December's US deliveries could dry up and Tesla is gong to do nothing about it. Despite crazy production out of China that looks to put production to around 300K, agrowth of 25% QoQ, Tesla will only 250K to 270K deliveries. How the stock responds to this is anyone's guess If it is bad a jump to 350K deliveries after q1 which would be a jump of 30-40% QoQ will reverse any weakness in q4. I will be very long Tesla if it is below 900 in the star of spring 2022.
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ホリデーショッピングシーズンが本格化するにつれ、多くの小売業者がBuy Now, Pay Laterのオプションを提供し、多数の消費者がそれを利用する予定であることがCardifyの調査によって示されています。
2,000人のBNPLユーザーのうち、45.1%が今年のホリデーショッピングの一部または全部をBNPLで支払う予定であることから、BNPLはデビットカード(65.7%)およびクレジットカード(54.6%)に次ぐ第3位に位置しています。調査対象者の31.5%しか現金または小切手で支払わないと答えていません。
昨年ホリデーショッピングにBNPLを利用した人のうち、51.1%が今年のホリデーシーズンにもっとBNPLを利用する予定です。38.9%は同じく利用する予定ですが、わずか10.1%しか利用しないと答えていません。
また、BNPLを利用する予定の人は、BNPLを利用しないショッパーよりも今年のホリデーシーズンにさらに多くのお金を使う傾向があるようです。BNPLを利用する人の26.2%が今年はもっとお金を使う予定であり、BNPLを利用しない人の21.3%よりも多いと答えています。
また、今年はBNPLが利用できない場合、彼らはもっと少額のお金を使わなければならないと答えた人が45.8%います。
調査対象者全体の10.8%は、過去にBNPLの支払いに遅れたことがあると回答しています。今年BNPLを利用する予定の人の中では、この数字が13.9%に上昇します。
BNPL関連の上場企業で注目すべき株式は $アファーム・ホールディングス (AFRM.US)$, $Afterpay Ltd. (AFTPF.US)$、これは買収されることに同意しました $ブロック (SQ.US)$で買収されることに同意した $ペイパル・ホールディングス (PYPL.US)$. $ビザ クラスA (V.US)$、 $マスターカード クラスA (MA.US)$はそれぞれ自社のBNPLサービスを展開しています。
Credit Karma/Reutersの9月の調査によると、BNPLを利用しているアメリカの消費者の3分の1が1回以上の支払いに遅れています。
2,000人のBNPLユーザーのうち、45.1%が今年のホリデーショッピングの一部または全部をBNPLで支払う予定であることから、BNPLはデビットカード(65.7%)およびクレジットカード(54.6%)に次ぐ第3位に位置しています。調査対象者の31.5%しか現金または小切手で支払わないと答えていません。
昨年ホリデーショッピングにBNPLを利用した人のうち、51.1%が今年のホリデーシーズンにもっとBNPLを利用する予定です。38.9%は同じく利用する予定ですが、わずか10.1%しか利用しないと答えていません。
また、BNPLを利用する予定の人は、BNPLを利用しないショッパーよりも今年のホリデーシーズンにさらに多くのお金を使う傾向があるようです。BNPLを利用する人の26.2%が今年はもっとお金を使う予定であり、BNPLを利用しない人の21.3%よりも多いと答えています。
また、今年はBNPLが利用できない場合、彼らはもっと少額のお金を使わなければならないと答えた人が45.8%います。
調査対象者全体の10.8%は、過去にBNPLの支払いに遅れたことがあると回答しています。今年BNPLを利用する予定の人の中では、この数字が13.9%に上昇します。
BNPL関連の上場企業で注目すべき株式は $アファーム・ホールディングス (AFRM.US)$, $Afterpay Ltd. (AFTPF.US)$、これは買収されることに同意しました $ブロック (SQ.US)$で買収されることに同意した $ペイパル・ホールディングス (PYPL.US)$. $ビザ クラスA (V.US)$、 $マスターカード クラスA (MA.US)$はそれぞれ自社のBNPLサービスを展開しています。
Credit Karma/Reutersの9月の調査によると、BNPLを利用しているアメリカの消費者の3分の1が1回以上の支払いに遅れています。
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$ゼネラルモーターズ (GM.US)$明らかに、これらの企業は2030年までにEVの市場シェアが全体の自動車市場の14-20%までしか上昇しないことを期待していません。なぜだろうか?乗り越えるべき多くの障壁があるが、主要な障壁はどれか?例えば50-80%になると思う場合でも。私は、コスト(価格が30%以上高くなり、より安価なバッテリーを待つ場合は下がる)や、自宅でクイックチャージできないための設備費用、範囲(長距離ドライブをたくさんするため)、EVの出来高が増えるにつれて充電ステーションで混雑することを予期して購入しないつもりです。あなたが80-100%に急上昇すると思うことについては答えないでください、この投稿はどの道⻜妨があるかを尋ねています。
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実際には、支払いの分野( $ビザ クラスA (V.US)$ , $マスターカード クラスA (MA.US)$ , $ファイサーブ (FISV.US)$ , $グローバル・ペイメンツ (GPN.US)$)がリストの最上位になるべきです。彼らの手数料はすべての販売の割合に基づいています。したがって、消費者価格が上がれば、出来高がフラットでも支払い会社の売上高が上がるため、増加したオペレーティングコストはほぼないため、ほとんどが最下部のラインに流れます。
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株式とゲームの間で繰り返される比較とどちらを選ぶかの議論が理解できません。 $ロブロックス (RBLX.US)$ など $ユニティ・ソフトウェア (U.US)$それらはメタバース関連において非常に異なるアプローチを持つ非常に異なる会社です。インターネットとゲームの進化を信じているなら、両方を保有すれば両方の株は非常に補完的です。著者は、ロブロックスの開発者向けメリットに的を射て、成功を支払うのではなく開発のCAPEXを支払うため、プラットフォーム自体のCAPEXに集中できると述べています。
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$ファイザー (PFE.US)$このアフリカでの“新変種”は、より多くのアフリカ人にワクチンを接種させる戦略として使われると思います。ほとんどの場合,アフリカのほとんどの地域(南アフリカを除く)はCOVIDの影響をほとんど受けておらず,ワクチンを接種したくない。
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$ノババックス (NVAX.US)$ What do you guys think of job postings at Nvax? You would think if they initially announced Q2 FDA approval in the US most of these positions would be filled a year ago? Besides Stan, I am not sure if there is anyone else at Nvax the guy could be making the whole thing up at taking us for a ride, just make sure you get off the bus before the crash..
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want money : つまり、私のLucid保有額は450万ドルの価値があるということです。それ取ります。