$アップル (AAPL.US)$2018年8月2日、アップルは1兆円の時価総額に達しました。約2年後の2020年8月19日、 $アップル (AAPL.US)$アップルは2兆円の時価総額に達しました。
さらに2年も経たないうちに、2022年1月3日には、アップルは3兆円の時価総額に達しました！ $アップル (AAPL.US)$さらに2年も経たないうちに、2022年1月3日には、アップルは3兆円の時価総額に達しました！
フォーブスがツイートしたように、アップルの時価総額はイギリスのGDPよりも大きいです。
これは完全に素晴らしいです！
さらに、 $アップル (AAPL.US)$アクティブな株式オプションのトップ8の1つです。

$テスラ (TSLA.US)$約イーロン・マスク50億ドルこの電気自動車メーカーの株式を売却しました。この電気自動車メーカーの株式を売却しました。
文書によると、株式の約5分の1が「事前に計画された取引プラン」に基づいて販売されたことが示されています。9月14日に設立された事前に決められた取引計画に基づいて、株式の約5分の1が販売されたことを示す文書がありました。多くの株主は新規買いに興味を示し、ほとんどの売り手は計画を通じて売却しました。週末のツイートでのミスター・マスクの株式売却に関する記事が出るはるか前に、9月14日に事前に決められた取引計画を基にして約5分の1の株式が売却されたことが、文書により明らかになりました。 , 週末のツイートでのミスター・マスクの株式売却に関する記事が出る前に、9月14日に事前に決められた取引計画に基づいて、株式の約5分の1が売却されたことが文書で示されています。
社交メディアでの投稿の後、同社の株価は下落し、多くの株主が新規買いに興味を示す中で2日間で約下落し、水曜日に一部回復しました。16%ポストに続くツイートでのミスター・マスクの株式売却に関する発言の後、同社の株価は下落し、多くの株主が新規買いに興味を示す中で2日間で約下落し、水曜日に一部回復しました。
何が起こったかわからない場合は、数日前のデイリーポールをチェックしてください。デイリーポールの数日前に起こったことを知らない場合は、確認してください。
出典：
エロン・マスク：Twitterの投票後にテスラのボスが株式5億ドル余り売却

$ビットコイン (BTC.CC)$初の米国ビットコイン先物取引ETFの成功的なローンチを受け、年初来高値を更新した。ビットコインは、水曜日には過去最高値を更新し、そのピークでは６万６９００ドルを超え、４月中旬に記録した６万４８９９ドルを上回った。 $ProShares Bitcoin ETF (BITO.US)$ .
世界最大の仮想通貨は現在、６５０００ドルを超えています。その最高値は、火曜日の売り出し初日に、ビットコイン先物取引契約に連動したetfが約９倍に上昇したことによるものです。６万５０００ドル６万６９００ドル$66,900水曜日には、そのピークで最高値を更新しました。６万４８９９ドルの前回の日中取引高を超えました。６万４８９９ドル４月中旬に設定した記録を更新しました。
2020年以来の大きな変化です。
$ProShares Bitcoin ETF (BITO.US)$ビットコイン先物契約に連動したetfは、火曜日の取引開始初日にほぼ9倍に上昇しました。5%しかし、暗号通貨市場のすべての人が感銘を受けたわけではありません。CoinDesk IndexesのマネージングディレクターであるJodie Gunzbergは、「より多くの製品があるのは素晴らしいことですが、現物市場で資産を買うことができるときに、先物ベースのビットコインETFに投資する意味を見いだせない」と述べています。
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ビットコインとBITOについての考えを共有することはできますか？
出典：初の米国ビットコイン先物取引ETFの成功的なローンチを受け、ビットコインが新しい高値を記録する
日刊投票：ETF発売と新しい高値が表示されています。BTC to da moon!
初の米国ビットコイン先物取引ETFの成功的なローンチを受け、ビットコインが新しい高値を記録する

ジョー・バイデン大統領は、米国議会議員のダン・キルディ氏が提出した法案を支持し、電気自動車に対する既存の消費者税制クレジットを拡大し、組合労働で製造された車両に対するインセンティブを追加することを火曜日に述べた。
その法案は、既存の税制クレジットを最大での税制クレジットを受けることができます。7,500ドル$7,500の税額控除が受けられます。しかし、米国で組み立てられた組合員のEVは、追加の$ 4,500の損失が発生します。のクレジットを受けることができます。
mooerたちのうち、わずか $フォード・モーター (F.US)$ , $ゼネラルモーターズ (GM.US)$ と $ステランティス (STLA.US)$その他の自動車メーカー、特に全国的なEVメーカーの
は、追加のインセンティブから除外されることになります。 $テスラ (TSLA.US)$のようなその他の自動車メーカーは、追加のインセンティブから除外されます。$4,500車両あたりの不利益。
最近のカリフォルニア州ビバリーヒルズでの会議で、テスラのCEOイーロン・マスクもその措置を批判し、バイデン政権は"労組によって支配されている。
このことについてどう思いますか？彼らのうちのいくつかがより多くの利益を得ているのは公平ですか？
ソース:
バイデンはEV税額控除法案を支持
民主党のEV推進が激しいロビー活動を引き起こす