$ディディ・グローバル(DIDI.US)$
中国の企業滴滴出行が米国に上場した。ソフトバンクグループ株の支援を受けた滴滴出行は、株式約684.9億ドルの時価総額で、2014年以来の中国企業による米国最大規模の上場となった。FTSEラッセルは声明で、滴滴出行の株式がFTSEオールワールドインデックス、FTSEグローバル大型株インデックス、FTSE新興国株式インデックスに含まれると発表した。

$ディディ・グローバル(DIDI.US)$
ユーザー数は4500万から5500万人です。収益は驚異的な数字です。

$ディディ・グローバル(DIDI.US)$
アトランティック・エクイティ・アナリストの小愛氏は、中国のライドシェア市場での同社の支配力を挙げ、25ドルの株価目標とオーバーウェイトの評価をつけて滴滴に対するカバレッジを開始しました。

$ディディ・グローバル(DIDI.US)$アップルとトヨタも滴滴に投資しています。

$ディディ・グローバル(DIDI.US)$東洋の偉大な国にはあまり興味がありません。単純に、人口が多すぎます。車の所有率が低く、100万台の電気自動車があります。Uberが12％を保持しているため、これは考えることなく購入し、中立にすることができます。成功したビジネスで既にお金を稼ぐのが難しいわけではありません。

$ContextLogic(WISH.US)$
同社は物流を含めた補完的なビジネスの構築も行っており、アマゾンドットコムが行っていたのと同様に自己強化を図っています。物流の売上高は第1四半期に338％増の2億4,500万ドルと急増し、全セクターの売上高も75％増の7億7,200万ドルに上昇しました。また、Wish Localのようなプログラムも革新的に展開しており、小規模な独占店が自社のウェブサイトに在庫すべてをアップロードできるようにしています。これにより、同社は実店舗の多数の商人ベースを活用することができます。また、同社は長期的な成長に投資するために赤字経営をしています...

結論として、13.60ドルという現在の価格でのWISHは深く評価されていません。会社の成長拡張を継続することに加えて、株式にはパートナーシップの拡大、オファリングの拡大、そして創業者でCEOのPeter Szulczewski氏がソーシャルメディアを通じて投資家と顧客層と接触し、WISHに対する彼のビジョンをより広く知らせることを含む、重要なキャタリストがあります。これらの出来事が起こるにつれて、私はWISHが他のEコマースプラットフォームと同じバリュエーションに近づき、現在の水準の2倍以上に値上がりすると見ています...

$ContextLogic(WISH.US)$
シーキングアルファから
「
ワインファン94920今日、午後2時15分コメント（3）
Palantirの共同設立者であるJoe Lonsdale氏は、WISHの初めての投資家であり、WISHの取締役会
メンバーです。
ピーター・ティールのファウンダーズファンドV
新規買のWISH Commonのシェア13億ドルを、1株あたり22ドルの平均で持っています。支払った価格は、Whale Wisdomによると30ドルから18ドルの間でした。
それ以上言う必要はありません…

$ContextLogic(WISH.US)$願いは過小評価されている。彼らの製品はアマゾンよりずっと安い。先週私はいくつかのものを買った。納期がとても早くて、製品は私が注文したのと同じです。これは素晴らしい会社だと思います