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$テスラ(TSLA.US$
最近私は怠けていたため、しばらく投稿していませんでした。
テスラの現状はあまり良くなく、しかし私個人としては常に、テスラは熱狂とダイヤモンド手の投資家ために過剰に評価されていると思っていました。 価格は必然的に適正価格に修正されることになります、特にCEOがElon muskのような人物であることを考えると（彼がTwitterにしたことを見てください）。
価格は修正することを避けられなかった、特にElon muskがCEOであることを考慮すると、その人物がTwitterに対して行ったことを見てください。
まず、テスラの日足チャートを見てみましょう。
赤色のレジスタンスラインがありましたが...
最近私は怠けていたため、しばらく投稿していませんでした。
テスラの現状はあまり良くなく、しかし私個人としては常に、テスラは熱狂とダイヤモンド手の投資家ために過剰に評価されていると思っていました。 価格は必然的に適正価格に修正されることになります、特にCEOがElon muskのような人物であることを考えると（彼がTwitterにしたことを見てください）。
価格は修正することを避けられなかった、特にElon muskがCEOであることを考慮すると、その人物がTwitterに対して行ったことを見てください。
まず、テスラの日足チャートを見てみましょう。
赤色のレジスタンスラインがありましたが...
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$テスラ(TSLA.US$この記事によると、最近のニュースではテスラは寒さに弱いと報じられることもあるが、ヨーロッパで行われた冬の範囲テストの結果、テスラの電気自動車は寒冷な天候下でも最も優れた性能を発揮している。フィンランドの新聞「Tekniikan Maailma（TM）」が実施したテストによれば、テスラの電気自動車は、最高の電気自動車の一つである。
アップグレードされたテスラのモデル3ロングレンジデュアルモーターAWDは、バッテリーが0％になっても走行可能でした。この車は、寒冷だったにもかかわらず、300 km以上走行した。テスト中の全体的な範囲は、WLTP範囲の629 kmと比較するとかなり減少したが、他の車種と比較しても目立つものであった。
アップグレードされたテスラのモデル3ロングレンジデュアルモーターAWDは、バッテリーが0％になっても走行可能でした。この車は、寒冷だったにもかかわらず、300 km以上走行した。テスト中の全体的な範囲は、WLTP範囲の629 kmと比較するとかなり減少したが、他の車種と比較しても目立つものであった。
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今日、株式市場はあまり強く始まりませんでした。これは主に、債券利回りが上がったためです。これは、先週末から続いています。金利の上昇は、最近の雇用統計や午前10時のデータによるもので、経済がかなり良いことを示していますが、それは高いコストを意味します。この状況で、小規模企業（「Russell 2000」が追跡）やテクノロジーに特化した企業（「」に含まれるもの）の株式市場が下落しました。アプル、ケーブル、フェイスブック等が含まれています。 $iシェアーズ ラッセル 2000 ETF(IWM.US$最大のテック企業はまだ大丈夫ですが、全体的な市場は厳しい状況にあって下落しました。52週間で最低価格に達する株式が増え、悩ましいパターンが見られました。数週間で2回も起こっているので、少し心配です。事態がさらに悪化しないように、近いうちにポジティブな変化が見られる必要があるかもしれません。 $ARK Innovation ETF(ARKK.US$ ...
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$テスラ(TSLA.US$
2024年には100ドルを下回る可能性が高いです。
2021年、テスラにはほとんどの競合相手がいません...完全な独占を持っています。
しかしながら、それはさまざまなフロントから競争に直面しています。
売り![]()
2024年には100ドルを下回る可能性が高いです。
2021年、テスラにはほとんどの競合相手がいません...完全な独占を持っています。
しかしながら、それはさまざまなフロントから競争に直面しています。
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ちょっと待ってください！！！市場は今後数週間で崩壊する可能性があります...注意してください。硬いストップロスポジションを設定して、あなたの資本を守るようにしてください...
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$NASDAQ-100(2409)(NQmain.US$明日は気をつけた方がいいです。SPYの最大ペインよりもMMが高いため、日中取引を行い、他の説明にしがちにならないようにしてください。私たちはゾーン間でバウンスすることになります。
その後、金曜日には、クマがオプションを渡すまで、上向きのネット移動になるでしょう。そして、神のために、オプションの購入をやめてください。MMはあなたのオプションを両方の方法で食べたがります。ポートフォリオをヘッジするためにのみオプションを買います。Yoloのためではありません。
火曜日には雄牛を殺しました。水曜日にはクマを殺しました。OPEC+の会合の前日に、火曜日に市場が崩壊したのは非常に明らかでした。しかし、OPEC+は他の国に追加の削減を行うことはありませんでした。サウジアラビアとロシアは引き続きOPEC+の代表として供給量を削減することにコミットしています。
その後、金曜日には、クマがオプションを渡すまで、上向きのネット移動になるでしょう。そして、神のために、オプションの購入をやめてください。MMはあなたのオプションを両方の方法で食べたがります。ポートフォリオをヘッジするためにのみオプションを買います。Yoloのためではありません。
火曜日には雄牛を殺しました。水曜日にはクマを殺しました。OPEC+の会合の前日に、火曜日に市場が崩壊したのは非常に明らかでした。しかし、OPEC+は他の国に追加の削減を行うことはありませんでした。サウジアラビアとロシアは引き続きOPEC+の代表として供給量を削減することにコミットしています。
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$Euro(EURindex.FX$
ハイキングサイクルの終わりではないですか？
ヨーロッパ中央銀行は、利上げや預金金利の引き上げにより、金融政策をより制限的にすることを決定しました。これは、エネルギー価格が天井を突破し、景気後退が迫る中でのことです。これらの制限的政策は、ユーロ圏を構成する様々な経済にさらに圧力をかけることになります。政策決定後、既に景気後退を予測するアナリストがいる状況です。
エネルギー価格が高止まりし、景気後退が迫っている状況の中で、これらの制限的政策は、ユーロ圏を構成する異なる経済にさらに圧力をかけます。政策決定後、既に景気後退を予測するアナリストがいる状況です。
ユーロ需要はどこにいったのでしょうか？
ハイキングサイクルの終わりではないですか？
ヨーロッパ中央銀行は、利上げや預金金利の引き上げにより、金融政策をより制限的にすることを決定しました。これは、エネルギー価格が天井を突破し、景気後退が迫る中でのことです。これらの制限的政策は、ユーロ圏を構成する様々な経済にさらに圧力をかけることになります。政策決定後、既に景気後退を予測するアナリストがいる状況です。
エネルギー価格が高止まりし、景気後退が迫っている状況の中で、これらの制限的政策は、ユーロ圏を構成する異なる経済にさらに圧力をかけます。政策決定後、既に景気後退を予測するアナリストがいる状況です。
ユーロ需要はどこにいったのでしょうか？
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ちょっと考えてみてください。料金が高ければ高いほど、需要と消費が少なくなり、環境にとって良いことです。電気自動車を購入するよりも、利上げの方が環境にとって効果的だと確信しています。ところで、電気自動車は電気自動車ですが、金属を求めて熱帯雨林を刈る必要があります。正直なところ、1200ドルのSPYコールが印刷されるためだけに料金引き下げを望んでいるのなら、あなたはこの点で気候変動を否定しているようなものです...
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