EvilMouseMan
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投稿の最後に、ポイントを獲得するチャンスがあります!
ハッピーな月曜日mooerたち! ウィークリーバズへようこそウィークリーバズmoomooプラットフォーム上で過去1週間の検索およびメッセージボリュームに基づく選択された話題の株式のニュース、パフォーマンス、およびコミュニティの感情をレビューするビデオシリーズです! (ナノキャップは除外されます。)
パートⅠ:あなたの選択を行う
パートⅡ:話題の株式リスト&Mooerコメント
主要指数は全て先週下落しました。下部先週、すべての主要指数が上昇しました。 以下は週間のバズ株のリスト...
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EvilMouseMan
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$バイドゥ (BIDU.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ロボタクシーは運転手のいないUberのようです。
素晴らしいテクノロジーですが、運転手のいないUberの利点が少し分かりにくいです。
サービスは乗客にとってより良いですか?より安全ですか?より速いですか?より信頼性が高いですか?
運転手のいない車を運用するのはより少ないコストですか?労働コストが低くなりますが、資本投資が高くなります。責任はオペレーターにあります。
オペレーターにとってはより収益性が高くなるかもしれませんが、失業率は高くなります。
素晴らしいテクノロジーですが、運転手のいないUberの利点が少し分かりにくいです。
サービスは乗客にとってより良いですか?より安全ですか?より速いですか?より信頼性が高いですか?
運転手のいない車を運用するのはより少ないコストですか?労働コストが低くなりますが、資本投資が高くなります。責任はオペレーターにあります。
オペレーターにとってはより収益性が高くなるかもしれませんが、失業率は高くなります。
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EvilMouseMan
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$リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$164.12ドルに9.88%上昇し、セッション中には169.70ドルまで上昇しています。RIVNの出来高は53M株を超え、取引が数時間残っています。
リビアンの時価総額は本日143Bドルまで上昇し、静期間の満了日である12月20日にアナリストたちはどこに向かうのかという問題が残ります。リビアンのIPOの主幹事証券会社はゴールドマン・サックス、JPMorgan、モルガン・スタンレーでした。BofA、バークレイズ、ドイツ銀行、ウェルズ・ファーゴなど多数の証券会社が引受けに参加しました。静期間満了の最初の日にアナリストから売り相当のレーティングはほぼ聞かれないため、その代わりにほかのEV株では、価値が高騰したため中立相当のレーティングが相次ぎました。場合によっては、レーティングが発表されるとEV株の高騰株価が鎮静化することがありました。
2022年初頭には、リビアンが一部の会議で公開出演し、企業の最初の監査/生産報告書を発行するという他の可能性が存在します。供給チェーンの問題、チップ不足、その他の問題により、生産スケジュールが変更されたときには、EVセクターには多数の株価調整がありました。
ソーシャルメディアの関心に関しては、リビアン、RIVN、リビアン株のGoogle検索はIPOピーク後に下降基調です。
RIVNはまだRedditのWallStreetBetsとStocktwitsで最も言及されているトップの歩み値であり、moomooでは、1週間前のリビアンに47年前の株式以上の人がフォローしています。 $フット・ロッカー (FL.US)$.
リビアンの時価総額は本日143Bドルまで上昇し、静期間の満了日である12月20日にアナリストたちはどこに向かうのかという問題が残ります。リビアンのIPOの主幹事証券会社はゴールドマン・サックス、JPMorgan、モルガン・スタンレーでした。BofA、バークレイズ、ドイツ銀行、ウェルズ・ファーゴなど多数の証券会社が引受けに参加しました。静期間満了の最初の日にアナリストから売り相当のレーティングはほぼ聞かれないため、その代わりにほかのEV株では、価値が高騰したため中立相当のレーティングが相次ぎました。場合によっては、レーティングが発表されるとEV株の高騰株価が鎮静化することがありました。
2022年初頭には、リビアンが一部の会議で公開出演し、企業の最初の監査/生産報告書を発行するという他の可能性が存在します。供給チェーンの問題、チップ不足、その他の問題により、生産スケジュールが変更されたときには、EVセクターには多数の株価調整がありました。
ソーシャルメディアの関心に関しては、リビアン、RIVN、リビアン株のGoogle検索はIPOピーク後に下降基調です。
RIVNはまだRedditのWallStreetBetsとStocktwitsで最も言及されているトップの歩み値であり、moomooでは、1週間前のリビアンに47年前の株式以上の人がフォローしています。 $フット・ロッカー (FL.US)$.
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EV株 $テスラ (TSLA.US)$、 $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$、 $ルーシッド・グループ (LCID.US)$ 今、とても暑いです。株式市場 $Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$、 $S&P 500 Index (.SPX.US)$ 企業が有能なメーカーであることを証明しているかどうかにかかわらず、EV株に非常に高い評価を与えているようです。EV株と同様に、勝者と敗者がいて、これらの投資は株式ポートフォリオのより投機的な部分に属しているようです。個人のリスク許容レベルを理解することは、どのEV株が投資家に適しているかを判断する上で重要なステップです。 $テスラ (TSLA.US)$ は、市場で最も定評があり成功しているEV企業です。かどうか $テスラ (TSLA.US)$ が過大評価されているかどうかは議論の余地があります。同社は、より高い収益、より高いマージン、そしてより良い収益により、より強くなっているようです。という可能性も十分にあります $テスラ (TSLA.US)$ 将来、より高い利益をもたらします。一方 $テスラ (TSLA.US)$ 株価収益率などの従来の指標によれば、依然として過大評価されているように見えます。常にプラスの純利益を生み出すことは正しい方向への一歩です。比較的実証されていませんが、素晴らしいスタートを切りました。 $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$ と $ルーシッド・グループ (LCID.US)$ リスクが高く、潜在報酬の高い成長株のようです。どのEV株投資家を選んでも、EV株が概して市場を手軽に打ち負かしたことは否定できません。この傾向は、新製品の提供、充電ネットワーク、アフターマーケットサービスが発展し続けるにつれて、今後も続く可能性があります。
$アライバル (ARVL.US)$
$BYD Co. (BYDDF.US)$
$カヌー (GOEV.US)$
$フィスカー (FSR.US)$
$フォード・モーター (F.US)$
$ゼネラルモーターズ (GM.US)$
$LI・オート(理想汽車) (LI.US)$
$ニオ (NIO.US)$
$セブコン (SEV.US)$
$トヨタ自動車 (TM.US)$
$VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$
$シャオペン (XPEV.US)$
$アライバル (ARVL.US)$
$BYD Co. (BYDDF.US)$
$カヌー (GOEV.US)$
$フィスカー (FSR.US)$
$フォード・モーター (F.US)$
$ゼネラルモーターズ (GM.US)$
$LI・オート(理想汽車) (LI.US)$
$ニオ (NIO.US)$
$セブコン (SEV.US)$
$トヨタ自動車 (TM.US)$
$VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$
$シャオペン (XPEV.US)$
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