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$ニオ(NIO.US$
バンガードがNIOから2.5%以上の株式を購入し、モルガン・スタンレーが株式を購入して提供することを見ると、6月6日までに多くの良いニュースが出るでしょう。
神のおかげで、すぐに10ドルに達するでしょう。
ショート売りや怖がりのトレーダーから一切心配する必要はありません。もし神の御心があれば、今日の終わりには緑になるでしょう。🫶
バンガードがNIOから2.5%以上の株式を購入し、モルガン・スタンレーが株式を購入して提供することを見ると、6月6日までに多くの良いニュースが出るでしょう。
神のおかげで、すぐに10ドルに達するでしょう。
ショート売りや怖がりのトレーダーから一切心配する必要はありません。もし神の御心があれば、今日の終わりには緑になるでしょう。🫶
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報酬
・1,000ポイントの均等配分: 最も大きな利益を上げた株式を正確に予想したmooerたちNIOの(米国市場)終値の範囲 予想 までに(例えば、50人のmooerが正解すれば、それぞれ20ポイントを受け取ります。)(6月9日ETの午後2:30まで)範囲を予想したmooerたちにそれぞれ20ポイントが与えられます。(例えば、50人のmooerが正しい予想をした場合、それぞれ20ポイントずつもらえます。)
●独占的な300ポイント:注:決算プレビューを分析するためのトップポストの執筆者へのインスピレーション報酬。2.報酬は、ポイント交換所(moomooアプリ>>私>>ポイント交換)でギフトと交換できます。
業種の出荷台数が減少したが、Appleの市場シェアは増加しました。時価総額が3兆ドルを超えた最初の企業として、Q3の決算報告書は株価を押し上げることができるのでしょうか?以下をご確認ください!>>
注意:1. R...
・1,000ポイントの均等配分: 最も大きな利益を上げた株式を正確に予想したmooerたちNIOの(米国市場)終値の範囲 予想 までに(例えば、50人のmooerが正解すれば、それぞれ20ポイントを受け取ります。)(6月9日ETの午後2:30まで)範囲を予想したmooerたちにそれぞれ20ポイントが与えられます。(例えば、50人のmooerが正しい予想をした場合、それぞれ20ポイントずつもらえます。)
●独占的な300ポイント:注:決算プレビューを分析するためのトップポストの執筆者へのインスピレーション報酬。2.報酬は、ポイント交換所(moomooアプリ>>私>>ポイント交換)でギフトと交換できます。
業種の出荷台数が減少したが、Appleの市場シェアは増加しました。時価総額が3兆ドルを超えた最初の企業として、Q3の決算報告書は株価を押し上げることができるのでしょうか?以下をご確認ください!>>
注意:1. R...
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中国の電気自動車(EV)メーカーであるLi Autoの株価は、昨年の安値から2倍以上に上昇し、景気減速と価格競争がライバルを悩ませる中、さらなる上昇が予想されている。
同社は、新しい車種の定期的なラインアップを出荷し、コストを抑えることで、過去2四半期にわたって予想外の利益を上げている。アナリストたちは依然として 強気: $シティグループ(C.US$同社の株価が年末までにさらに88%上昇すると予測している...
同社は、新しい車種の定期的なラインアップを出荷し、コストを抑えることで、過去2四半期にわたって予想外の利益を上げている。アナリストたちは依然として 強気: $シティグループ(C.US$同社の株価が年末までにさらに88%上昇すると予測している...
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最近、主要な機関投資家が第4四半期における米国株式への保有状況およびポジションサイズを開示し、米国証券取引委員会(SEC)に13F報告書を提出しました。
大手ウォールストリートPEファンドが中国株を大量に購入していること、中国株の配分戦略が[アンダーウェイト]から[中立]に徐々に転換していることには注意する価値があります![アンダーウェイト]から[中立]への中国株の配分戦略が徐々に転換していることには注意する価値があります。
マイケル...
大手ウォールストリートPEファンドが中国株を大量に購入していること、中国株の配分戦略が[アンダーウェイト]から[中立]に徐々に転換していることには注意する価値があります![アンダーウェイト]から[中立]への中国株の配分戦略が徐々に転換していることには注意する価値があります。
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$NIO Inc. USD OV(NIO.SG$ $ニオ(NIO.US$ $NIO Inc(09866.HK$はQ4'22の業績を発表しました。
正直に言うと、悪いです。
ここには、今後の見通しに注意してください。
1.車両販売はYoYで23.7%増加したが、マージンは低下した
トップラインが23.7%の素晴らしいQoQ増加にもかかわらず、車両マージンは16.4%から6.8%まで下落し、960bps下落しました。
これは在庫処理費用、生産施設の加速償却、既存世代のES8、ES6、およびEC6の購入債務の損失に起因しました。
正直に言うと、悪いです。
ここには、今後の見通しに注意してください。
1.車両販売はYoYで23.7%増加したが、マージンは低下した
トップラインが23.7%の素晴らしいQoQ増加にもかかわらず、車両マージンは16.4%から6.8%まで下落し、960bps下落しました。
これは在庫処理費用、生産施設の加速償却、既存世代のES8、ES6、およびEC6の購入債務の損失に起因しました。
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