70911613 スレ主 : SMCI株を持っておらず、ロングやショートもしていません。監査業界で16年間働いていますので、監査のプロセスを知っています。短期売買をする際には、利益保護をしっかり行うことをお勧めします、特に大きな波乱があるときには、しっかり保護をしましょう。これらのポイントでは、波乱の多い時期ですので、こうした関門をクリアしてから長期投資を考えるべきです。

70911613 スレ主 Umami66 : BDOは安定して勝つことができる1）監査報告書を提出し、四大企業を下回った2）報告書を出さない限り、最高でも四大企業と同等で、一般にリスク管理が四大企業と同等であることを伝えます。唯一の変数は、PCAOBが監査作業をレビューし、その監査報告書の下書きで問題を発見するかどうかです。問題が発見された場合、BDOも影響を受けるでしょう。したがって、BDOは顧客を支援しているというよりも、実際にはPCAOBの審査に応じています。この仕事は、BDOが厳格に管理しており、一部のパートナーだけの問題ではありません。さらに、米国の監査基準によれば、BDOは結果にかかわらず十分な費用を請求する必要があります。今回のBDOの寄付は利益のためではなく、「名誉」としています。自らを五大企業とみなし、またはSMCIによって五大企業と認定されたものの、業界では四大企業しかありません。第五位の議論が多くなっています。

70911613 スレ主 : これが今日製品情報を公開した理由です。

70911613 スレ主 : 私は、株式退場後、株価がさらに下落し、機関投資家が市場で流通中の株式を買収し、統制権を取得し、その後会社をパッケージ化して売却したり、再上場させる可能性があると予想しています。現在の経営陣は、会社の統制権を維持するために最善を尽くすでしょう、買収されることを避けるために。

70911613 スレ主 : 表面上はそうですが、つまり延期を申請することになります。しかし、上級者は本当に気にしていません、彼らにとっては、上場廃止も受け入れられる選択肢です。

70911613 スレ主 wantqq123 : 言っている通りです。私が言いたいのは、全体のインダストリーグループは一体であり、個々の違いがあっても、共鳴効果から逃れることはできない。

70911613 スレ主 70911613 スレ主 : 今日は急騰しており、私はヘッジを行います。追加リスクが高すぎます。

70911613 スレ主 70175810 : 航空業界が低迷していれば（航空部門を見てください）、新しい航空機の需要はそれほど高くなく、生産能力が限られていても、短期的には影響はありません。しかし、737 Maxと2人の大手顧客の喪失は、ボーイングにとって良いニュースではありません。オーストラリアは現在、フランスとオーストラリアの関係を補う方法を模索しており、ボーイング社を犠牲にしてきました。米国政府の一貫したスタイルによれば、それを補うことは間違いなく可能です。