I understand the bullishness promoted here on this stock, but the US, Canada, and other Western countries are constantly attacking the Chinese EV sector with tariffs, sanctions, and even bans that keeps getting increasingly worst every few weeks. This is basically a Chinese EV company and their target market is primarily in the West. Isn't that kind of risky?
$カンディ・テクノロジーズ・グループ (KNDI.US)$

$ドウユ・インターナショナル・ホールディングス (DOYU.US)$ 私の口座にはDoyuの配当はありませんでした。この株を保有しているmoomooユーザーには適用されないのですか？

$中国中信 (00267.HK)$シッティックの80億ドルのミャンマーの深海港は現在、戦争の影響を受けて非常にリスクが高い状況です。シッティックの株価を抑える理由として考えられます。

$ニオ (NIO.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $BYD (01211.HK)$ $SAIC Motor Corporation (600104.SH)$ $吉利汽车 (00175.HK)$個別の中国のテクノロジー企業または一部の中国の技術産業の台頭を阻止し、米国企業と競合しないようにするため、米国が狙い定めて拡大するチップ制裁が原因で、中国のEVメーカーの株価が急落しています。中国のEVメーカーは中国市場で米国のEVメーカーに対して大きな脅威でさえあり、ヨーロッパなどの海外市場でも競合しています。例えば、BYDはすでにテスラを追い落とし、中国でナンバー1のEV販売業者になりました。もしこうしたEVメーカーが「止められなければ」、より小さな中国のEVメーカーがテスラやその他のアメリカの企業を追い抜くでしょう。グローバル販売でナンバー1になった強大なファーウェイが米国の制裁の対象になって以来、まさに転落しました。その後、アップルが中国でスマートフォン販売業者ナンバー１に躍進しました。これからも、米国が中国企業の台頭を鎮圧するための容赦のないキャンペーンを続けることは予想されます。中国はEVメーカー向けのチップを少なくとも10年間、自国で生産する選択肢がありません。一方、テスラ、クアルコム、エヌビディア、AMDは、自動運転車などのチップに3nm、2nm、そしてまもなく1nmのチップ技術をTSMCから入手できるため、中国のEVメーカーにとっては将来ほとんど望みがありません。小規模な中国のEV企業は、歴史の中で失われる可能性が高いでしょう。プットするのは賢明でしょう。