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$サイダス・スペース (SIDU.US)$コリンズに契約が与えられ、シダスはパートナーシップをしています。シダスがどれだけの割合を手に入れるか、何かアイデアありますか?
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私は現金のわずかな降水量でブレイクアウトを予測しています
$WTI 原油(2501) (CLmain.US)$ $エクソン・モービル (XOM.US)$ $SPDR S&P Oil & Gas Exploration & Production ETF (XOP.US)$ $バレロ・エナジー (VLO.US)$ $シュルンベルジェ (SLB.US)$ $フルアー (FLR.US)$ $マットリン・アンド・パートナーズ・アクイジション (USWS.US)$ $インペリアル ペトロリアム (IMPP.US)$ $コノコ・フィリップス (COP.US)$ $シェブロン (CVX.US)$ $ビーピー (BP.US)$ $マラソン・オイル(上場廃止) (MRO.US)$ $マラソン・ペトロリアム (MPC.US)$ $デボン・エナジー・コーポレーション (DVN.US)$
$WTI 原油(2501) (CLmain.US)$ $エクソン・モービル (XOM.US)$ $SPDR S&P Oil & Gas Exploration & Production ETF (XOP.US)$ $バレロ・エナジー (VLO.US)$ $シュルンベルジェ (SLB.US)$ $フルアー (FLR.US)$ $マットリン・アンド・パートナーズ・アクイジション (USWS.US)$ $インペリアル ペトロリアム (IMPP.US)$ $コノコ・フィリップス (COP.US)$ $シェブロン (CVX.US)$ $ビーピー (BP.US)$ $マラソン・オイル(上場廃止) (MRO.US)$ $マラソン・ペトロリアム (MPC.US)$ $デボン・エナジー・コーポレーション (DVN.US)$
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戻ってきたmooerたち、ようこそ!
今日の話し合いでは、過去5営業日(2022年1月31日から2022年2月4日)に起こった特別な出来事について強調していきます。
それでは、始めましょう!
2022年1月31日、旧正月の夜には、売上高が $アップル (AAPL.US)$$1239億に達し、2021年12月25日に終了した財務年度のAll Time High(史上最高)の収益記録を打ち立てました。この記録は、20人以上のアナリストによる1186億ドルの売上高予測を大幅に上回っています..。
今日の話し合いでは、過去5営業日(2022年1月31日から2022年2月4日)に起こった特別な出来事について強調していきます。
それでは、始めましょう!
2022年1月31日、旧正月の夜には、売上高が $アップル (AAPL.US)$$1239億に達し、2021年12月25日に終了した財務年度のAll Time High(史上最高)の収益記録を打ち立てました。この記録は、20人以上のアナリストによる1186億ドルの売上高予測を大幅に上回っています..。
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mooerたち、お帰りなさい!
今日のちょっとした話題では、2022年第1四半期に現在割安と考えられるいくつかの株について話します。
先週, 複数の銘柄があります。 $ニオ (NIO.US)$ , $アルファベット クラスA (GOOGL.US)$ 少なくとも9%上昇している株がいくつかあります。 $スナップ (SNAP.US)$ さらに、2月4日の時点で50%以上上昇した株もあります。しかし、メタバース関連の1つの銘柄、 $Meta Platforms (FB.US)$ ただし、メタバース関連株の1つであるmoomooは月間アクティブユーザーの減少により25%以上下落しました。
今日のちょっとした話題では、2022年第1四半期に現在割安と考えられるいくつかの株について話します。
先週, 複数の銘柄があります。 $ニオ (NIO.US)$ , $アルファベット クラスA (GOOGL.US)$ 少なくとも9%上昇している株がいくつかあります。 $スナップ (SNAP.US)$ さらに、2月4日の時点で50%以上上昇した株もあります。しかし、メタバース関連の1つの銘柄、 $Meta Platforms (FB.US)$ ただし、メタバース関連株の1つであるmoomooは月間アクティブユーザーの減少により25%以上下落しました。
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$セントロ (CENN.US)$Tマイナス5…4…3…2…1…..🚀
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この記事によると(https://www.marketplace.org/2021/08/04/what-freight-rail-tells-us-about-the-economy/
)ウォーレン・バフェットは、もし彼が孤島に取り残され、経済統計(消費者信頼度、インフレ、失業率など)の1つのセットしか利用できない場合、どの経済指標を選ぶか尋ねられたとき、貨物鉄道の交通量を選びました。理由は、鉄道がうまくいっているとき、通常経済がかなり強力に進んでいることを意味するからです。)によると、ウォーレン・バフェットはかつて、人里離れた島に取り残され、唯一の経済統計情報(消費者信頼度、インフレ、失業率など)にアクセスすることができた場合、どの経済指標を選ぶかを尋ねられたことがあり、彼は貨物列車の交通量を選びました。その理由は、鉄道が良好な状態であると、通常は経済がかなり良好な状態であることを意味するからです。
)ウォーレン・バフェットは、もし彼が孤島に取り残され、経済統計(消費者信頼度、インフレ、失業率など)の1つのセットしか利用できない場合、どの経済指標を選ぶか尋ねられたとき、貨物鉄道の交通量を選びました。理由は、鉄道がうまくいっているとき、通常経済がかなり強力に進んでいることを意味するからです。)によると、ウォーレン・バフェットはかつて、人里離れた島に取り残され、唯一の経済統計情報(消費者信頼度、インフレ、失業率など)にアクセスすることができた場合、どの経済指標を選ぶかを尋ねられたことがあり、彼は貨物列車の交通量を選びました。その理由は、鉄道が良好な状態であると、通常は経済がかなり良好な状態であることを意味するからです。
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