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2030年までに、市場競争の激化により、中国のNEVメーカーの数は8に減少すると、XPengモーターズの創設者、何小鹏氏が述べました。 あるいは別の何かですか?
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$BYD (01211.HK)$ $BYD Company Limited (002594.SZ)$ $ニオ (NIO.US)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $GEELY AUTOMOBILE H (GELYY.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$ $BAYER MOTOREN WERK (BMWYY.US)$
$BYD (01211.HK)$ $BYD Company Limited (002594.SZ)$ $ニオ (NIO.US)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $GEELY AUTOMOBILE H (GELYY.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$ $BAYER MOTOREN WERK (BMWYY.US)$
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すべて中でも、おそらく最も期待されていたQ1'23の結果と言えます。
$テスラ (TSLA.US)$テスラが最新の業績を発表し、正面から見ると良くありません。
しかし、数字の裏には、おそらくテスラが長期的なゲームプランに取り組んでいる可能性があります。
ここに私の観察結果があります。
1.収益は高く、しかしグロスマージンは悪化しています。
全体的な収益は、前年比で+24%増加していますが、前期比で-4%減少しています。
テスラが価格の引き下げを続けることを目指したため、グロスマージンが低下することは驚きではありません。
$テスラ (TSLA.US)$テスラが最新の業績を発表し、正面から見ると良くありません。
しかし、数字の裏には、おそらくテスラが長期的なゲームプランに取り組んでいる可能性があります。
ここに私の観察結果があります。
1.収益は高く、しかしグロスマージンは悪化しています。
全体的な収益は、前年比で+24%増加していますが、前期比で-4%減少しています。
テスラが価格の引き下げを続けることを目指したため、グロスマージンが低下することは驚きではありません。
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
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$シャオペン (XPEV.US)$
中国の電気自動車メーカーに回復の期待を掛けましたが、最新の決算は期待に届かずでした。
マイナス点:
車両総販売台数:22,204台(前年同期比46.8%減)
粗利率:8.7%(第4四半期の12%に対して)
-1株あたりの純損失は$0.20です($0.12に対して)
プラス点:
自社運営の充電ステーションネットワークの拡大を1,014基に
新しいP7iスポーツセダンの発売
経営者による討論:
"私たちは戦略を包括的に見直し、より迅速にエコシステムに参入し、新規市場にシェアを拡大することを目指しています。また、連結売上高に対する粗利率を向上させるために、調達・生産活動を見直し、生産性の向上・コスト削減を進めていきます。スポーツ配信及び充電設備などの新規事業にも注力し、トータル企業価値の向上を目指します。
中国の電気自動車メーカーに回復の期待を掛けましたが、最新の決算は期待に届かずでした。
マイナス点:
車両総販売台数:22,204台(前年同期比46.8%減)
粗利率:8.7%(第4四半期の12%に対して)
-1株あたりの純損失は$0.20です($0.12に対して)
プラス点:
自社運営の充電ステーションネットワークの拡大を1,014基に
新しいP7iスポーツセダンの発売
経営者による討論:
"私たちは戦略を包括的に見直し、より迅速にエコシステムに参入し、新規市場にシェアを拡大することを目指しています。また、連結売上高に対する粗利率を向上させるために、調達・生産活動を見直し、生産性の向上・コスト削減を進めていきます。スポーツ配信及び充電設備などの新規事業にも注力し、トータル企業価値の向上を目指します。
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
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4月3日--中国の新エネルギー自動車スタートアップの会長兼最高経営責任者によると、Nioは世界最大の自動車市場で繰り広げられている価格戦争に参加しないとし、Teslaは中国の自動車価格を定義する力を持っていない。
Nioの粗利益率は低すぎるため、価格戦争に参加することはできません。Li氏はさらに、リチウム鉱石の価格が上昇し、車種が進化したことにより、昨年前年の18.9%から13.7%まで粗利益率が低下したと述べました。Nioの粗利益率は、価格競争に参加するには低すぎる。
Nioの粗利益率は低すぎるため、価格戦争に参加することはできません。Li氏はさらに、リチウム鉱石の価格が上昇し、車種が進化したことにより、昨年前年の18.9%から13.7%まで粗利益率が低下したと述べました。Nioの粗利益率は、価格競争に参加するには低すぎる。
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
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$シャオペン (XPEV.US)$ $XPENG-W (09868.HK)$Q4'22とFY'22の結果が公表されました。
私の意見では、結果は説得力がなく、予測もあまり上向きではありませんでした。
それにもかかわらず、株価は急騰しました。
私がそう思う理由はこちらです
2四半期連続で出荷数量が減少
市場シェアを獲得することが重要な時代において、総デリバリー数は重要な役割を果たします。
XPengの納品に関しては、2回連続して下降しています。...
私の意見では、結果は説得力がなく、予測もあまり上向きではありませんでした。
それにもかかわらず、株価は急騰しました。
私がそう思う理由はこちらです
2四半期連続で出荷数量が減少
市場シェアを獲得することが重要な時代において、総デリバリー数は重要な役割を果たします。
XPengの納品に関しては、2回連続して下降しています。...
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


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最近、主要な機関投資家が第4四半期における米国株式への保有状況およびポジションサイズを開示し、米国証券取引委員会(SEC)に13F報告書を提出しました。
大手ウォールストリートPEファンドが中国株を大量に購入していること、中国株の配分戦略が[アンダーウェイト]から[中立]に徐々に転換していることには注意する価値があります![アンダーウェイト]から[中立]への中国株の配分戦略が徐々に転換していることには注意する価値があります。![]()
マイケル...
大手ウォールストリートPEファンドが中国株を大量に購入していること、中国株の配分戦略が[アンダーウェイト]から[中立]に徐々に転換していることには注意する価値があります![アンダーウェイト]から[中立]への中国株の配分戦略が徐々に転換していることには注意する価値があります。
マイケル...
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
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
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南下売り $中国本土投資家の選好株 (LIST1305.HK)$金曜日に13.3億株の香港株を買いました。
$LI AUTO-W (02015.HK)$, $XPENG-W (09868.HK)$かつ $美団点評 (03690.HK)$それぞれHK $4.01億、HK $3.45億、HK $3.25億の純購入を受け取りました。
〜の株式 $小米集団 (01810.HK)$〜と $BYD (01211.HK)$それぞれHK $2.5億、HK $1.17億で売却されました。
注意:南下の資金は、Tencentをネットで買っています。
$LI AUTO-W (02015.HK)$, $XPENG-W (09868.HK)$かつ $美団点評 (03690.HK)$それぞれHK $4.01億、HK $3.45億、HK $3.25億の純購入を受け取りました。
〜の株式 $小米集団 (01810.HK)$〜と $BYD (01211.HK)$それぞれHK $2.5億、HK $1.17億で売却されました。
注意:南下の資金は、Tencentをネットで買っています。
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$シャオペン (XPEV.US)$
702キロメートルの航続距離を持つリフレッシュされたP7iが中国で発売されました。
702キロメートルの航続距離を持つリフレッシュされたシャオペンP7iが中国で発売されました。
$S&P 500 Index (.SPX.US)$ $Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $BYD (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $AEM SGD (AWX.SG)$ $Geo Energy Res (RE4.SG)$ $Golden Energy (AUE.SG)$ $Rex Intl (5WH.SG)$ $RH PetroGas (T13.SG)$
702キロメートルの航続距離を持つリフレッシュされたP7iが中国で発売されました。
702キロメートルの航続距離を持つリフレッシュされたシャオペンP7iが中国で発売されました。
$S&P 500 Index (.SPX.US)$ $Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $BYD (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $AEM SGD (AWX.SG)$ $Geo Energy Res (RE4.SG)$ $Golden Energy (AUE.SG)$ $Rex Intl (5WH.SG)$ $RH PetroGas (T13.SG)$
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
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