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$BYD (01211.HK)$ $BYD Company ADR (BYDDY.US)$
BYDの最大の自動車生産拠点 通年の生産量が超えました 100万 新エネルギー車(NEV)メーカーが目にするように、初めてです 年間売上高が400万を超えています 今年初めてです。
BYDの工場は 西安市、中国北西部の陝西省は、12月13日に年間100万台の自動車を生産するという目標を達成しました。この工場が初めて稼働したのは...
BYDの最大の自動車生産拠点 通年の生産量が超えました 100万 新エネルギー車(NEV)メーカーが目にするように、初めてです 年間売上高が400万を超えています 今年初めてです。
BYDの工場は 西安市、中国北西部の陝西省は、12月13日に年間100万台の自動車を生産するという目標を達成しました。この工場が初めて稼働したのは...
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水曜日の市場はまだ躊躇していて、当初、主要指数は東部標準時2時30分に売りが激化するまで、わずかに高値で取引されました。その後、投資家はFRBが利下げキャンペーンを一時停止することに懸念を表明し、金利が長期にわたって上昇し続ける可能性があることを示しています。このセンチメントは、予想通り、金利を25ベーシスポイント引き下げて4.25-4.50%にするというFOMCの決定に続くものです。決定は...
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$SPDR S&P 500 ETF (SPY.US)$ 昨日、レジスタンスの悪名高い"偽のブレーク"を経験し、その後ダブルボトムの後に急上昇しました。対称トライアングルは、おおよそ6.5ポイントの最低値移動を目指しています。これにより、614ドル程度まで上昇する可能性があり、そこでメインのサポートラインに触れて、良い修正が見られるかもしれません。もしくは、日足の基準線である一目均衡表の596.50ドルまで下落する可能性もあり、そこから素晴らしい反発が見られるかもしれません。 Derpy Trades
幸運を Cool Cats に、神の祝福を!
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(クアラルンプール17日)オープンマーケットバリュー(OMV)の再計算と燃料サブサイドの導入に伴い、数年にわたり熱い状態が続いていた自動車市場が冷え込む見込みであり、競争がますます激しくなり、来年の自動車業界の利益見通しが暗いものになるでしょう。
連昌インターナショナルのアナリストはしたがって自動車株を推奨することはなく、セナメイ ( $SIME (4197.MY)$ )。
アナリストによると、サブサイドの取り消しと価格計算の再調整に伴い、2025年の自動車販売総数が750,500台の4%減少すると予想されますが、これによりバッテリー電動車(BEV)の普及が加速する可能性があります。
ブランドの観点から見ると、第二の国産車は引き続きトップを維持し、市場シェアを占め主導するべきです。
利益への貢献に関して、アナリストは、森那美の貢献が増加することを期待しており、主な理由は製品ラインが拡大し続け、自動車部門が2025年に3%成長することです。
「新しい車種の発表、新規参入者、および電動車メーカーの激しい競争を受けて、2025年には純電気自動車の普及率が向上する見込みです。」
「輸入車の免税政策は2026年に終了し、その後国内アセンブリが主導的な立場を占めるでしょう。それにもかかわらず、初めての車の購入者と大衆市場の支持により、宝腾や第二の国産車などの国産ブランドの需要が強力であると予想されます。」
政府は2025年の予算案で、RON95ユーザーの85%に補助金を維持し、国産車の支払い可能性を維持することを計画しています。
連昌インターナショナルのアナリストはしたがって自動車株を推奨することはなく、セナメイ ( $SIME (4197.MY)$ )。
アナリストによると、サブサイドの取り消しと価格計算の再調整に伴い、2025年の自動車販売総数が750,500台の4%減少すると予想されますが、これによりバッテリー電動車(BEV)の普及が加速する可能性があります。
ブランドの観点から見ると、第二の国産車は引き続きトップを維持し、市場シェアを占め主導するべきです。
利益への貢献に関して、アナリストは、森那美の貢献が増加することを期待しており、主な理由は製品ラインが拡大し続け、自動車部門が2025年に3%成長することです。
「新しい車種の発表、新規参入者、および電動車メーカーの激しい競争を受けて、2025年には純電気自動車の普及率が向上する見込みです。」
「輸入車の免税政策は2026年に終了し、その後国内アセンブリが主導的な立場を占めるでしょう。それにもかかわらず、初めての車の購入者と大衆市場の支持により、宝腾や第二の国産車などの国産ブランドの需要が強力であると予想されます。」
政府は2025年の予算案で、RON95ユーザーの85%に補助金を維持し、国産車の支払い可能性を維持することを計画しています。
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$RHBBANK (1066.MY)$
RHb Bank Bhdは11月下旬のRM6.83から下落した後も株価の上昇トレンドを続ける見込みです。投資家はおそらく銀行グループの強力な3QFY24の結果を評価しています。
3QFY24のコア純利益(CNP)は8,3300万リンギットで、四半期比15%増加しました。これは堅調な純利益の成長、3.9%の四半期比増加、経費の統制ならびに償却引当金の減少によって推進されました。
9MFY24のCNPはRM23億で、...
RHb Bank Bhdは11月下旬のRM6.83から下落した後も株価の上昇トレンドを続ける見込みです。投資家はおそらく銀行グループの強力な3QFY24の結果を評価しています。
3QFY24のコア純利益(CNP)は8,3300万リンギットで、四半期比15%増加しました。これは堅調な純利益の成長、3.9%の四半期比増加、経費の統制ならびに償却引当金の減少によって推進されました。
9MFY24のCNPはRM23億で、...
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