モルガン・スタンレーの最新の調査によると、 の $S&P500 (.SPX.US)$ の株式リスクプレミアム（ERP）は、エネルギーを除くほぼすべてのセクターで2010年以来の最低点に達しています。 これは、セクターレベルのバリュエーションが、実勢金利のレンズを通して見ると、特に過大評価されているように見えることを示唆しています。つまり 投資家はリスクを冒してもほとんど報われていません...

完了

月曜の朝、mooerたちこんにちは！ウィークリーバズへようこそ！ここでは、昨週の検索数とメッセージ数に基づいて選択された株式のニュース、パフォーマンス、コミュニティの感情を振り返ります！（ナノ株は除外されます。)
今週のライブ配信
@moo_Live決算カンファレンスコールを $AMCエンターテインメント クラスA (AMC.US)$ , $ニオ (NIO.US)$を超えました $コインベース (COIN.US)$情報提供目的のmooコミュニティでの2021年第2四半期決算説明会です。以下に従ってください...

NIOの2021年第2四半期決算会見は、EDT8月11日午後9時/SGT8月12日午前9時に予定されています。ライブの決算会議に参加するには購読してください。
売上高と当期純利益
前収支計算書によると、NIOの2021年Q1の売上高は79.8億元（12.3米ドル）で、前年同期比482％増でした。NIOの2021年Q1の純損失は45.105億元（6.97百万米ドル）で、損失の改善傾向を示しました。
2021年第2四半期には、NIOは21,896台の車両を納品し、前年比111％増加しました。2021年上半期には、NIOは41,956台の車両を納品し、2020年全年度の95.9％に相当します。…

$LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ HKSEに上場しています。米国に上場しているリーオートはHKSEに移行し、moo mooによる関連費用が発生するのでしょうか？それとも売ってHKSEで再度買うべきでしょうか？

$LI・オート(理想汽車) (LI.US)$坂道をドライブしましょう！