$アルファベット クラスA (GOOGL.US)$シェアのオプション取引の出来高が急増し、株価が今年最悪の下落に向かう中、同社がChromeビジネスを売却せざるを得ない可能性に不安が広がっている。
Call オプション 株を170ドルで買う権利を持つオプションが、株価がその行使価格を下回った後に投資家やスペキュレーターがこれらを売り払うため、最も取引が活発となった。株価の急落は、会社が...

$アドビ (ADBE.US)$2022年の秋の盤点では、過大評価されて除外されましたが、現在は80％成長しており、今日は再度詳細な分析を行います。
1986年に上場し、主にデジタルメディアビジネスを展開し、米国市場で54％のシェアを占有し、現在の価格は611です。
過去5年間、売上高は持続的に成長し、平均成長率は16.5％で、営業利益は持続的に成長し、平均成長率は18.5％、当期純利益は所得税の波動の影響を受けながら波動し、平均成長率は15.9％です。2023年には利子負担はありません。粗利率は過去5年間で85％から87.9％に向上し、資産利益率は29.7％から35.5％に向上しました。
現在のperは51.8で、成長率に比べてかなり過大評価されています。

2023年8月1日、フィッチ・レーティングスは 米国の長期貨幣発行者デフォルトリスク評価格付け（IDR）を、AAAからAA+に引き下げました。 国際的な格付け会社が最後にそうしたのは、12年前のことで、その時はStandard＆Poor'sがアメリカの信用格付けをAAAからAA+に引き下げました。 2011年です。.
なぜ下げたのですか？
フィッチは、米国の格付け引き下げを、弱体化した統治、上昇する政府赤字・債務、中期的な財政課題（未解決）、Fed tightening、さらには経済不況のリスクなど、いくつかの要因によるものだと説明しました。中期的な財政課題を解決せず、繰り返される債務上限の立て直しと、ギリギリでの解決に現れた2つの十年間にわたる'A.A.'および'AAA'の評価者との比較において'AA+'に対する統治を蝕むことが表明された "フィッチ：

報酬
1000ポイントの均等な分担:Metaの終値の範囲を正しく推測したmooerたちMetaのクロージングレンジ 7月27日ET までに7月27日ET午後2時30分まで。（例：50人のmooerが正しい推測をした場合、それぞれ20ポイントを獲得できます。）●独占的な300ポイント：
Metaの収益プレビューを分析するトップ投稿の著者には、報酬としてインスピレーションを授与します。選択は投稿品質、独創性、およびユーザーエンゲージメントに基づいて行われます。*注：1. 報酬...
Meta Q2 2023の収益プレビューを分析するためのトップ投稿の著者には、投稿品質、独創性、およびユーザーエンゲージメントに基づいて300ポイントが授与されます。
注意:1.報酬...

マルチレッグはより高度な技術と熟練したオプション取引が必要です。特に突破時に臨機応変に対応し、単脚をレバレッジ株式として扱い、リスク管理に注意することで、操作は簡単で、細部の損失は受け入れられます。

Jefferies Upgrades Roblox to Buy, Raises Price Target to $48
Jefferies analyst Andrew Uerkwitz upgrades $ロブロックス (RBLX.US)$ from Hold to Buy and raises the price target from $30 to $48.
Mizuho Upgrades Marathon Petroleum to Buy, Raises Price Target to $160
Mizuho analyst Nitin Kumar upgrades $マラソン・ペトロリアム (MPC.US)$ from Neutral to Buy and raises the price target from $133 to $160.
Barclays Upgrades United Airlines Holdings to Overwe...

$NASDAQ-100(2412) (NQmain.US)$データが緑でも赤でも下落しています。

$テスラ (TSLA.US)$ 数年前から、車両のダッシュボードを支配し、車両の多くの側面を制御するために使用されるタッチスクリーンにビデオゲームを提供してきました。しかし、最初のゲームセットは、車両が駐車中のみプレイできました。
テスラは最近、所有体験を「最適化する」ために、車両内のビデオゲームに更なる取り組みを行っています。 "楽しさを最適化"するために、テスラは最近、所有体験に向けてさらなる取り組みを行っています。
この夏のオーバーザエア更新では、運転者または運転者の前で乗客がプレイできるソリティアとその他2つのゲームが追加されました。 安全性と運転者が道路から気をそらす可能性について疑問が投げかけられています。
米国国家高速道路交通安全管理局（NHTSA）は、水曜日に発表した最新のソフトウェア更新を見直していると述べました。この更新では、車両が移動中でも運転手がダッシュボード画面でビデオゲームをプレイできるようになっています。
「私たちはドライバーの懸念を認識しており、その機能についてメーカーと協議しています。」 その機関は声明の中で述べています。「車両安全法は、安全に関する合理的なリスクを引き起こす設計上の欠陥を持つ車両の販売を禁止しています。」
Teslaは、新しいビデオゲームが車が移動中にプレイできることを認識しているようです。
ゲームを開始する前に画面に警告が表示され、「ソリティアは誰でも楽しめますが、車が移動中にプレイするのは乗客に限られます。」と記載されています。システムは、ゲームをプレイしようとしている人物が乗客であることを確認するよう求めます。 しかし、ドライバーがボタンをクリックしてゲームを始めるのを防ぐものはありません。
mooerたち、どう思いますか？これまでにTeslaでビデオゲームをプレイしましたか？運転手として？それとも乗客として？
出典: Bloomberg, ニューヨークタイムズ