casemill
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■ バフェットは、フィッチによる米国の格下げに関係なく、米国債を購入しています
バークシャー・ハサウェイは、第2四半期のキャッシュパイルは1,470億ドルに達し、営業利益は前年同期比7%増の100億ドルに達したと報告しました。 その金額のうち1,200億ドル以上が短期国債に投資されています。
フィッチが先週、米国のソブリン格付けをAAAからAA+に引き下げた後、バフェットはCNBCに次のように語りました。「バークシャーは先週の月曜日、100億ドルの米国債を購入しました。私たちは...
バークシャー・ハサウェイは、第2四半期のキャッシュパイルは1,470億ドルに達し、営業利益は前年同期比7%増の100億ドルに達したと報告しました。 その金額のうち1,200億ドル以上が短期国債に投資されています。
フィッチが先週、米国のソブリン格付けをAAAからAA+に引き下げた後、バフェットはCNBCに次のように語りました。「バークシャーは先週の月曜日、100億ドルの米国債を購入しました。私たちは...
翻訳済み
![バークシャー・ハサウェイの最新のホールディングスから何を学びましたか?](https://ussnsimg.moomoo.com/feed_image/77777017/892249f120063ce8aa9666035e355d93.jpg/thumb)
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casemill : トラックの運転手として、パイロットがディーゼルの販売を減らした理由は、ドライバーがディスカウントプロバイダーから燃料を探して高価なパイロット燃料を迂回しているからだと言えるでしょう。そして、燃料価格のせいで、鉄道の利益も少なくなっているに違いありません