なぜレガシーEVは思ったよりも売れていないのですか？（平均でディーラー在庫で92日）
$テスラ (TSLA.US)$ $ニオ (NIO.US)$  $シャオペン (XPEV.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$

南チャイナ・モーニング・ポスト報道によると、シャオペンは31,000台から34,000台のEVを納車すると予測し、そしてテスラを打ち負かすとしました。しかし、シャオペンは今日の目標を達成できず（2023年第2四半期の納車台数23,205台）、さらにはテスラの2023年第2四半期の世界販売466,140台にも打ち勝つことができませんでした
シャオペンがテスラを打ち負かせると主張し続ける理由は、彼らがテスラ中国の月次販売台数と比較するために月次納車を使用していることです。これは現実的な比較ではありません、なぜならテスラ中国がテスラの世界販売の約38%しか貢献しておらず、その大部分の販売は米国とヨーロッパから来ています。さらに、テスラ中国の輸出車両も中国での納車とは考えられていません。シャオペンの納車台数の大部分は中国からです

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