$Eホーム ハウス (EJH.US)$$4に上昇し続ける可能性はありますか？

$21バイアネット・グループ (VNET.US)$このセクターはクラッシュする可能性があります。詐欺師たちはそれを吹き上げています。利用可能な現金をすべて使うようにと言います。

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米国連邦準備制度理事会（Fed）による急激な利上げは、新興市場や発展途上国の債務返済コストも高め、資本流出のリスクを悪化させ、それが世界的な金融市場の動揺や景気の下方リスクの増加につながっています。

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専門家たちは、米国の経済成長の減速、金融システムへの圧力の増大、すでに重い負債負担のさらなる悪化は、グローバル経済に否定的な波及効果をもたらすと指摘しています。さらに、米連邦準備制度（Fed）の大幅な利上げは、新興市場や開発途上国の債務返済コストを押し上げ、資本流出リスクを悪化させ、...

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太陽が目に差し込むでしょう。目を覚ましましょう。やってみましょう。

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ハンセン指数（800000.HK）は、16,993ポイント、または2.1％下落し、ハンセンテクノロジー指数（800700.HK）は90ポイント、または2.3％下落して3,910になりました。ハンセンテクノロジー指数（800700.HK）は、138ポイント、または2.3％下落して5,818になりました。市場の売り上げは1,301.6億ドルに達しました。
主要銘柄：
美団点評（03690.HK）は90.45ドルで終了し、12.2％下落しました。
アリババグループホールディング（09988.HK）は72.7ドルで終了し、2.2％下落しました。
香港証券取引所（00388.HK）は279.6ドルで終了し、...

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Superiorは今週、コンパクトなQ3の収益を報告し、投資家に継続的な運用レバレッジの利得を保証しました。YouBuyはネットワーク効果の堀を示し、ドライバーの持続的な供給を引きつけながら、月間アクティブユーザーを増やし、全事業で強力な総予約成長を支援しました（前年比21%増）。
さらに、マクロ経済不確実性にもかかわらず、消費者がYouTuberに費やす金額は回復力を見せています。これにより、CEOのDara Khosrowshahiは、同社のプラットフォーム上での消費者支出において「著しい弱点を見ていない」と強調するようになりました。彼は「YouBuyのローカル性が比較的マクロ経済の不確実性に免疫力を与えており、消費者は不確実な時期にローカルや必需品のサービスを優先するためです。」と付け加えました。

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Alphabetの無人運転子会社であるWaymoは、火曜日に発表しました。今年に入って、同社はオンラインライド共有利用者に対して70万以上の完全自動運転トリップを提供し、自動車の安全性に関する懸念が高まっているにもかかわらず、ビジネスは好調に推移しています。
Waymoの公式アカウントはXに投稿し、”今年は700,000回以上もの完全自動運転トリップを完了したWaymo One旅客に感謝します！”と述べました。
Waymoの最高製品責任者であるSaswat Panigrahiは、「私たちのテクノロジーを安全に拡大するには、まだ多くの作業が必要ですが、2024年にもっと多くの場所でより多くの乗客を歓迎することを楽しみにしています。」と述べました。

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AWS re: Invent 23のプレリミナリーハイライトとパートナーチェック：ジェネレーティブAIにフォーカスし、Amznの採用によるフルスタック戦略の強化；オンライン最適化購入PT 190ドル-jpモルガンチェース
今週はAmazonのAWS re：Inventカンファレンスに参加しており、予想通り、ジェネレーティブAIが主要な焦点となっており、カンファレンスのキーノートや顧客との会話がすべてAWS Gen AI戦略に焦点を当てています。スタック全体のすべてのレイヤーで、特にシリコンプロビジョニング/プロビジョニング、ベドロック、アプリケーションティアサービス（Amazon Q、CodeWhisperer）にフォーカスしています。私たちの議論からは、AWSがジェンAI戦略と能力を着実に構築しており、セキュアな環境で大量のカスタマイズ可能なFMsを提供することに焦点を当てていることが示されています。私たちは、AWSが初期の日々においてジェネレーティブAIが抱えていた差を埋め始めたと確信しており、時間の経過とともに、シリコン開発、LLMの範囲、重要な顧客データなどがAWSクラウドに移行し、すべてのキーディファレンシエータがAWSクラウドに移行することになる。最適化に対するトーンは、AmazonのQ3決算報告書（ピーク時）でのコメントと一致しており、新しいワークロード展開、緩い比較、およびジェネレーションAIの収益化がQ4および2024年の加速されたAWS成長を促進すると考え続けています。

私たちはリスクを避けるために株式投資に注意すべきであり、Huaweiのスマートカーを筆頭にした私の先行投資に続いて、日本国内でリードする自動車メーカーであるBYDの株価は今年最高値の200に近づいており、全体的には楽観的ではない状況となっています。
1、消費者の欲求低下：今年の期末までに車の交換の潮流が到来すると予想されましたが、まだ到来していません。人々はお金がなく、ニューイヤーに車を買うお金がありません。
2、スーパーin-rollと利益は市場にとって媚薬だけです：自動車企業は供給側で出来高が増えたので価格を下げ、短期的な利益を得るためにも市場に利益をもたらしました。しかしこれを年次報告書に載せるためだけでは、1年、2年、3年、誰が長年持続できるでしょうか？