RVLTN スレ主 : その返事をありがとう。私は航空の専門家として、精神については少し知っていますが、このシナリオ全体がかなり奇妙であることを認めなければなりません。ジェットブルー航空は、合併が提案され、予定されていたときに、どういうわけかスピリットから抜け出すことができたように思えます。彼らは独占禁止法の審査などを待っていましたが、その精神は現金で溢れかえり、巨大な新型エアバス（これらは訓練を受けたパイロットのように世界的に大きな需要があります。これら2つだけで数億ドルの価値があると思われます）
合併が「崩壊」したとき、突然、ジェットブルー航空の財政状態が原因で意気消沈し（ハァッ）、1年も経たないうちに私たちはここにたどり着きました。スピリットはすべての航空会社にとって激しい競争であり、さらに重要なのは、飛行マイルあたりの平均収益を大幅に下げることです。彼らが周りに求められていないとだけ言っておきましょう。このように不吉な感じがしますが、借金が付きまとって莫大な額になるほどひどくくり抜かれていない限り、運送業者はまだ価値があります。
エアバス、パイロットの乗組員、そして空港の自由が混雑している南フロリダ以上の不動産が、市場に出されたり、密室取引に流されたりするかどうかを見るのは興味深いでしょう。これは死体かもしれないし、私が言ったことのどれかがなくなったら、肉を捨てて逃げてください。