$アップル (AAPL.US)$音声の分離、画像の強化、キーボードのテキスト予測、音声メールの自動転写など、これらすべてにはAIが必要です。
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小 辣椒
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$テスラ (TSLA.US)$圧鋳は非常に困難で、特に大型で複雑な圧鋳は更に難しい。
圧鋳は非常に困難で、特に大型で複雑な圧鋳は更に難しい。
一度成功すれば、テスラは現在の多数の部品を組み立てる方法ではなく、底盤全体を一体鋳造することができる。
今年3月、マスク氏は新しい「アンボックスド」(unboxed)生産プロセスを提案しました。これは単品鋳物から始め、塗装が必要な部品にだけ塗装し、他の部品は一度に組み合わせることで、自動車製造のスピードを向上させることができます。分析によると、テスラの自動車製造における突破は、アップルがノートパソコンのケースを一体化技術で製造することと似ています。
圧鋳は非常に困難で、特に大型で複雑な圧鋳は更に難しい。
一度成功すれば、テスラは現在の多数の部品を組み立てる方法ではなく、底盤全体を一体鋳造することができる。
今年3月、マスク氏は新しい「アンボックスド」(unboxed)生産プロセスを提案しました。これは単品鋳物から始め、塗装が必要な部品にだけ塗装し、他の部品は一度に組み合わせることで、自動車製造のスピードを向上させることができます。分析によると、テスラの自動車製造における突破は、アップルがノートパソコンのケースを一体化技術で製造することと似ています。
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小 辣椒
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$アーム・ホールディングス (ARM.US)$みなさん、67でエントリーしても大丈夫だと思いますか?
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$アーム・ホールディングス (ARM.US)$ Arm开盘上涨10%,报56.10美元,盘中一度涨幅达到约30%。截至收盘,Arm股价上涨24.69%,报63.59美元。周四的大涨,令软银所持的Arm股票价值增加了约120亿美元。
备受瞩目的Arm IPO美东时间周四终于正式登场!
美国IPO首日,Arm开盘上涨10%,报56.10美元,盘中一度涨幅达到约30%。截至收盘,Arm股价上涨24.69%,报63.59美元,以收盘价计算,市值为652.48亿美元,若包括限制性股票单位在内,Arm完全摊薄后的估值接近680亿美元。
周三盘后,Arm将IPO股票发行价定在每股51美元,位于发行价指导区间47-51美元的顶端,以此价格计算的估值为545亿美元。Arm本次美国IPO因需求强劲而在9月12日周二提前一天认购结束。 $アーム・ホールディングス (ARM.US)$ 在本次IPO中发行9550万股ADS,募资48.7亿美元。
Arm的多家大客户——包括 $アップル (AAPL.US)$ 、 $エヌビディア (NVDA.US)$ 、AMD、谷歌、英...
备受瞩目的Arm IPO美东时间周四终于正式登场!
美国IPO首日,Arm开盘上涨10%,报56.10美元,盘中一度涨幅达到约30%。截至收盘,Arm股价上涨24.69%,报63.59美元,以收盘价计算,市值为652.48亿美元,若包括限制性股票单位在内,Arm完全摊薄后的估值接近680亿美元。
周三盘后,Arm将IPO股票发行价定在每股51美元,位于发行价指导区间47-51美元的顶端,以此价格计算的估值为545亿美元。Arm本次美国IPO因需求强劲而在9月12日周二提前一天认购结束。 $アーム・ホールディングス (ARM.US)$ 在本次IPO中发行9550万股ADS,募资48.7亿美元。
Arm的多家大客户——包括 $アップル (AAPL.US)$ 、 $エヌビディア (NVDA.US)$ 、AMD、谷歌、英...
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小 辣椒
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$アーム・ホールディングス (ARM.US)$ If im not wrong, when the pre market is opened at 4pm later, the price will shoot up to 72-75… cause now the price is increasing when market is closed…4pm onwards should be a good showtime… 😊 i wish everyone Good Luck. n see you guys later.🚀😊
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$テスラ (TSLA.US)$9月14日、ブラックスワンが米国株や米国経済全体に影響を与える可能性がある。
40年ぶりに激しい米国の「ストの夏」は、今週クライマックスを迎える!
労使協定の交渉では、相当な意見の相違が残っている。ストランディスは、18の工場の閉鎖と販売の権利を持ちたいと考えている。
これはアメリカのデトロイト3大自動車メーカーの初めてのストライキになる可能性があります。
9月14日木曜日は、全米自動車労働組合(UAW)がデトロイトの三大自動車メーカーでストを行うと脅威を与えた最後の期限である。
水曜日、UAWの会長Fain氏は、現在フォード・モーターは賃金を20%引き上げることを提案し、ゼネラルモーターズは18%の昇給を提案し、ストラットは17.5%の昇給を提案していると発言しました。これら3つの自動車メーカーの昇給案は、UAWの案とは大きく異なっています。
Fain氏は、
労働契約については、まだ非常に大きな意見の相違点があります。ストラットは、18の工場の閉鎖や売却の権利を掌握することを望んでいます(工場の労働者の投票は必要ありません)。
これはアメリカのデトロイト3大自動車メーカーの初めてのストライキになる可能性があります。
Fain氏は、
私たちは、私たちの会員がこれらの企業のために犠牲を強いられ、貢献したことを反映した価格を提示していません。勝利するためには、行動を起こさなければならないかもしれません。これらの会社を打ち負かすために、彼らに見たことのない方法で闘っています。
とはいえ、Fain氏は言います。
私たちは...
40年ぶりに激しい米国の「ストの夏」は、今週クライマックスを迎える!
労使協定の交渉では、相当な意見の相違が残っている。ストランディスは、18の工場の閉鎖と販売の権利を持ちたいと考えている。
これはアメリカのデトロイト3大自動車メーカーの初めてのストライキになる可能性があります。
9月14日木曜日は、全米自動車労働組合(UAW)がデトロイトの三大自動車メーカーでストを行うと脅威を与えた最後の期限である。
水曜日、UAWの会長Fain氏は、現在フォード・モーターは賃金を20%引き上げることを提案し、ゼネラルモーターズは18%の昇給を提案し、ストラットは17.5%の昇給を提案していると発言しました。これら3つの自動車メーカーの昇給案は、UAWの案とは大きく異なっています。
Fain氏は、
労働契約については、まだ非常に大きな意見の相違点があります。ストラットは、18の工場の閉鎖や売却の権利を掌握することを望んでいます(工場の労働者の投票は必要ありません)。
これはアメリカのデトロイト3大自動車メーカーの初めてのストライキになる可能性があります。
Fain氏は、
私たちは、私たちの会員がこれらの企業のために犠牲を強いられ、貢献したことを反映した価格を提示していません。勝利するためには、行動を起こさなければならないかもしれません。これらの会社を打ち負かすために、彼らに見たことのない方法で闘っています。
とはいえ、Fain氏は言います。
私たちは...
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小 辣椒
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$テスラ (TSLA.US)$ テスラは、自動運転を本当に実現できるようにするソフトウェアの開発に取り組んでいますが、専門家やアナリストは、全自動運転車の広範な普及には数年または数十年かかると考えています。
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