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$ナイキ クラスB (NKE.US)$ ナイキのシューズを誰がまだ履いていますか?フレッシュバランスが今のトレンドです
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みんなさんこんにちは!
中国のEV企業、 $シャオペン (XPEV.US)$ など $ニオ (NIO.US)$ are 両方 今週、Q3の決算発表が予定されていますの最中にあり、 XPEVの決算は11月19日の朝の前に リリースされる予定です。 NIOの決算は11月20日の朝の前に 予定されています。
その2社は中国の競合他社です。 電気自動車 市場において競合しています。10月に $ニオ (NIO.US)$ 報告された 20,976台の車両が 納品されました。 $シャオペン (XPEV.US)$ 12月に提供された 23,917台の車 10月には、新記録を樹立しました 中国EV企業は、 for i...
中国のEV企業、 $シャオペン (XPEV.US)$ など $ニオ (NIO.US)$ are 両方 今週、Q3の決算発表が予定されていますの最中にあり、 XPEVの決算は11月19日の朝の前に リリースされる予定です。 NIOの決算は11月20日の朝の前に 予定されています。
その2社は中国の競合他社です。 電気自動車 市場において競合しています。10月に $ニオ (NIO.US)$ 報告された 20,976台の車両が 納品されました。 $シャオペン (XPEV.US)$ 12月に提供された 23,917台の車 10月には、新記録を樹立しました 中国EV企業は、 for i...
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改善されたEV販売台数が1ヶ月に2万台を超えると、Nioは財務上より強い立場にあるかもしれません。この販売レベルは莫大な売上高を生み出す可能性があり、それにより運営コスト、研究開発、拡大計画の資金繰りを支援する可能性があります。ただし、新たな資金調達なしでのNioの生存は、依然として他のいくつかの要因に依存するでしょう。
1. 利益率とコスト効率:EV企業は生産コストが高いことがよくあります。Nioの利益率が薄いままだと、強力な販売でも外部資金なしで持続するのは困難かもしれません。
1. 利益率とコスト効率:EV企業は生産コストが高いことがよくあります。Nioの利益率が薄いままだと、強力な販売でも外部資金なしで持続するのは困難かもしれません。
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$ニオ インク (NIO.US)$ 今日は9%の下落後、明日は2%上がり、ここで人々は叫ぶでしょう:"ショーティーズが燃えている、行こうニオ"
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ADAJBB : 靴の綴りも間違えられないlmao。ナイキは、私たち全員が去った後も長く生き残るシンボルです。