高配当株は通常、景気サイクルに沿って良好なパフォーマンスを発揮し、インフレ上昇からも恩恵を得ることができます。ただし、すべての株には株式市場でのリスクが伴います。したがって、投資家はリスク分散のために株のバスケットに投資したり、プロのファンドマネージャーを選択して高配当株に投資することで、インフレ時により良いリターンを得ることができます。
これらの株式は通常、より多くの利益を配当として株主に支払い、低い価格設定になっており、バリュー投資として魅力的です。高配当株は比較的高いリターンを提供するかもしれませんが、リスクも高く付きます。個別の株式投資には重要なリスクが伴うため、投資家は株式の多様化されたポートフォリオに投資するか、プロのファンドマネージャーからアドバイスを受けることで、インフレ時により良いリターンを得ることができます。

私は現在の株式ブローカーであるステークから電子メールを受け取りました。彼らは取引あたりの手数料を30,000ドルまで3ドルに引き上げる予定だと言っていますか？スリックなマーケティングに騙されて以前に引っかかったことがありますが、私は通貨を米国の株式を買うたびに0.5％支払っていることが分かりました。
私のようなユーザーにとって、本当に悪いニュースです。証券会社が課す高額な手数料は、収益を低下させるだけでなく、取引に制限を設けているように思います。これにより、頻繁に取引を実行することが困難になります。

カーマックスのQ2決算報告は完全な失敗であった。会社はアナリストの予想にも程遠かった。報告書によると、消費関連は弱く、車の販売価格も下がっていることが示されています。さらに、経済減速を目的として(50bpの連邦基準金利の引き上げの可能性がある)金利が再び上昇しており、購入資金調達のコストが上昇しています。
インフレは消費者の予算に悪影響を与えています。そして、融資債務の月々の支払いがはるかに高くなるという要因が加われば、売り上げが鈍化するのも驚くことではありません。私の意見では、GDPによると、私たちは景気後退期にあります。利上げ効果が現れているわけです。カルバナを見てみると、家の価格3倍で買っていたと思われる一般人が、使い古された中古車を購入することはリスクが高すぎるため、最後に考えるものです。

このプレイはかなりシンプルです。
カルバナ(CVNA)は完全に破産するかもしれません。記事によると、彼らは2023年の終わりまでに十分な現金を持っていると言われています。これは良くありませんが、貴重な機会を意味します。
提案1（クソが飛び散ったら、ショートしましょう）
上司、それは良い考えではありません。まず第一に、暗黙のボラティリティが非常に高いため、オプションは非常に高価です。IVが崩れた後に望んだほど大きなキャッシュを得ることはできません。
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カーヴァナの株価が約30%回復し、StockTwitsで新しい注目を集めた。30%木曜日には、カーヴァナの株式が回復し、前日の多額の損失を部分的に埋め合わせた。これは、中古車販売業者の財務面についての懸念によって引き起こされた前日の深刻な損失の一部を取り戻したものであった。
カーヴァナの株価は、水曜日に新たな安値となる40%以上下落した。 ブルームバーグは、同社が債務負担を管理するためのオプションについて弁護士や投資銀行家と話し合っていると報じた後、カーヴァナの株価は下落した。同社は古い車の需要の低下と高いコストに苦しんでおり、今年は経費を削減するために人員削減を行わざるを得なかった。
同社は古い車の需要の低下と高いコストに苦しんでおり、今年は経費を削減するために人員削減を行わざるを得なかった。

マスク氏は、Twitterがブルーチェックマークに月額8ドルを請求すると述べた

テスラの自動運転ソフトウェアエンジニアは現在Twitterのために働いています