$コアウィーブ (CRWV.US)$
一柱擎天

$テスラ (TSLA.US)$   $エヌビディア (NVDA.US)$ トランプは今日発表しました：すべての「米国製でない」車両には25%の関税が課され、4月2日から施行されます！アメリカ市場の約40%の新車は輸入車であり、この政策は車業種に大きな影響を与えるでしょう。
誰が最も影響を受けるのでしょうか？各大ブランドの米国での生産比率を見てみましょう。
✅ テスラ：100%米国製（最大の受益者）
✅ フォード：77%米国製、21%カナダ・メキシコ製、2%その他
✅ ゼネラルモーターズ：52%米国製、30%カナダ・メキシコ製、18%その他
❌ トヨタ：48%米国製、25%輸入
❌ 起亜：美制は33%、輸入は59%
❌ フォルクスワーゲン：美制は21%、輸入は36%
推論してみて、テスラはなぜ利益を得るのか。
1️⃣ 競合のコストが急増：輸入に依存する車メーカーは25%の追加コストに直面し、利益が大きく圧縮され、競争力が低下しています。
2️⃣ テスラは国内製造に問題なし：テスラの米国市場向けすべてのモデルは100%国内生産で、関税の影響を恐れません。
3️⃣ マーケットシェアの増加が期待される：消費者は関税の影響を受けないモデルにシフトし、テスラはさらに多くの注文を受けるでしょう。
長期的な影響はどうですか
関税が長期的に実施される場合、テスラの競争優位性はさらに拡大し、従来の自動車メーカーは生産体制を迅速に調整することが難しく、短期的にはコスト上昇の問題を回避することができません。
🔥 テスラはこの貿易政策の変化の中で最大の勝者になる可能性が高いです！ 🔥...

MOOMOOアプリウェビナーへようこそ！マーケットストラテジストのジェシカ・アミールとCEOのマイケル・マッカーシーが参加します。 市場を動かす可能性のある政策や約束を強調します。 新たに発表された連邦予算を検討し、選挙や潜在的な市場機会の手がかりを探ります。
国際的な機会に移行し、ジェシカはアメリカのテクノロジー株の逆張り買いのケースを示し、中国を対象とした米国上場の株式が持つ可能性のある魅力的な機会について説明します。

$ビット オリジン (BTOG.US)$
回復力のある成長の可能性
• 強力な回復: BTOGは、日中の安値$0.2801から反発し、$0.3219で閉まり、3.84%の増加を示し、強い投資家の信頼を示しています。
• 出来高の強さ: 4.337万の取引出来高は健全な市場参加を際立たせ、持続的な関心を示唆しています。
• 主要なサポートとレジスタンス：株価は$0.298でサポートを維持し、$0.357と$0.387でレジスタンスに近づいており、潜在的なブレイクアウトのレベルを示しています。
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最近、 $ベライゾン・コミュニケーションズ (VZ.US)$ （NYSE: VZ）が警告を発表し、第一四半期の無線契約者の成長が鈍化すると発表した。市場はすぐにネガティブな反応を示し、株価は1日で 7%、ここ数ヶ月で最大の1日下落幅を記録した。競争相手 T-Mobile（NASDAQ: TMUS）とAT&T（NYSE: T） 激しい価格競争とプロモーションを続けることで、ベライゾンは市場シェア争いにおいて受動的な状況に陥っています。また、デバイスのアップグレード周期が延び、消費者の携帯電話の交換頻度が減少したため、ベライゾンはデバイス販売による加入者増加の戦略に影響を受けています。米国株 101 本稿では、決算発表データ、産業競争、市場トレンドなどの視点から、ベライゾンが現在直面している課題と機会を深く分析し、投資家がより戦略的な判断を下せるよう支援します。
加入者の成長が鈍化している中で、ベライゾンはなぜ挑戦に直面しているのでしょうか。
ベライゾンが最近発表したデータによると、会社は 2023年に追加された後払いユーザーはわずか90万人です、T-Mobileと 280万人 およびAT&T 210万人 と比較すると、成長が明らかに遅れていることが示されています。市場競争が激化し、Verizonは過去にブランドの忠誠度とネットワークのカバレッジの優位性を活用して顧客を引き付ける戦略が、T-...

こんなに悪いCPIの報告では、市場は今四半期に下落しています。
しかし、このジェットコースターを楽しむためにDCAを続けましょう！
市場は、焦りのある人からお金を取り、ダイヤモンドの手を持つ人に与えるのが得意です。
$SPDR S&P 500 ETF (SPY.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $パランティア・テクノロジーズ (PLTR.US)$  $インベスコQQQ 信託シリーズ1 (QQQ.US)$