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清掃:
$マーラ・ホールディングス (MARA.US)$ 月曜日にストップロスを下回り、揺れ動きで決済し、18ヶ月以上続けていた自らが「おもちゃ」と呼んでいた株式を終了しました。
$ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービ (ZIM.US)$(-0.334%)以前VCP構造を観察し、水曜日にそのEP取引を試み、1分足チャートの始値と最初の段階的な安値を中心に取引を開始し、20分後にストップロスで決済し、口座は0.334%の損失を被りました。
$ハット8 (HUT.US)$ (-0.297%)最近、中小型の鉱業のリーダーは、水曜日に買いの突破を試み、その日に振動的にストップロスして撤退し、口座は0.297%の損失に終わりました。
$マイクロストラテジー クラスA (MSTR.US)$ (+3.894%)水曜日に価格が買いポイントを100%超えたときに1/6のポジションを売り、このギャップにハードストップを設定し、木曜日にストップロスを下回った後に残りの1/2ポジションを売り、口座は3.894%の利益を上げました。
削減:
$リアルリアル (REAL.US)$ (0.3%、-1/3)上昇トレンドの旗模様整理が10MA付近でより高い低点を形成し、月曜に0.3%の口座リスクで2番目の低点を買いの突破し、金曜日に損失利益が3倍以上になった後、1/3のポジションを売り、ストップロスを損益平衡に引き上げ、規則的に無料で乗り続けます。
$ペロトン・インタラクティブ (PTON.US)$ (0.3%,1/3...
$マーラ・ホールディングス (MARA.US)$ 月曜日にストップロスを下回り、揺れ動きで決済し、18ヶ月以上続けていた自らが「おもちゃ」と呼んでいた株式を終了しました。
$ジム・インテグレーテッド・シッピング・サービ (ZIM.US)$(-0.334%)以前VCP構造を観察し、水曜日にそのEP取引を試み、1分足チャートの始値と最初の段階的な安値を中心に取引を開始し、20分後にストップロスで決済し、口座は0.334%の損失を被りました。
$ハット8 (HUT.US)$ (-0.297%)最近、中小型の鉱業のリーダーは、水曜日に買いの突破を試み、その日に振動的にストップロスして撤退し、口座は0.297%の損失に終わりました。
$マイクロストラテジー クラスA (MSTR.US)$ (+3.894%)水曜日に価格が買いポイントを100%超えたときに1/6のポジションを売り、このギャップにハードストップを設定し、木曜日にストップロスを下回った後に残りの1/2ポジションを売り、口座は3.894%の利益を上げました。
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$リアルリアル (REAL.US)$ (0.3%、-1/3)上昇トレンドの旗模様整理が10MA付近でより高い低点を形成し、月曜に0.3%の口座リスクで2番目の低点を買いの突破し、金曜日に損失利益が3倍以上になった後、1/3のポジションを売り、ストップロスを損益平衡に引き上げ、規則的に無料で乗り続けます。
$ペロトン・インタラクティブ (PTON.US)$ (0.3%,1/3...
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$PDD ホールディングス (PDD.US)$ 心に痛い高点でまだ去りたくない人々に警告しました。 133.7を下回ってはいけないと。多くの人々が幻想に固執しています。 本来のマイページの予想エントリーポイントは105-110近くでしたが、残念ながら財務諸表が悪かったため、現在は95未満で再び反発を考えています
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$Ryde Group (RYDE.US)$ 電気自動車関連メーカーや充電設備プロバイダーと提携することは、ライドを持続可能な交通のリーダーとしての地位を固める可能性があります。この取り組みはユーザー数を引き付け、電気自動車推進政策と合致するかもしれません。
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(クアラルンプール21日電)最近、パームオイル価格が1トンあたり5,000リンギットまで上昇したが、アナリストたちは、国際石油価格の動向がこれとは逆行し続ける場合、インドネシアのバイオディーゼル計画に影響し、原油価格の上昇トレンドも継続が困難になると指摘している。
マレーシア銀行の投資銀行の調査によれば、インドネシアが2025年1月にバイオディーゼルの混合比率をB35からB40に引き上げる予定であるにもかかわらず、パームオイル価格が高騰している間、原油価格が低迷しているため、補助金のプレッシャーが急増することが予想されています。
公式データによると、11月のパームオイルとディーゼル燃料間の差(POGO価格)は、1リットルあたり6,000インドネシアルピアであり、換算すると1トンあたり446米ドル(約1,990リンギット)に相当します。
もっとも、B40バイオディーゼル燃料の見込み消費量1600万千リットルを基にすると、2025年の補助金需要は95.8兆インドネシアルピア(約270億リンギット)に達する見込みです。
アナリストによると、これにより、バイオディーゼル計画に資金を提供するための国内パーム油基金が2025年第1四半期末には枯渇する可能性があり、かつ9月から輸出税が引き下げられることで収入がさらに減少するでしょう。
「原油価格が大幅に上昇しない場合、現在の1トン当たり5000リンギットのパーム油価格は維持困難であり、市場の圧力で来年初めには1トンあたり約4000リンギットに下がる見込みです。インドネシア政府は輸出税を引き上げるしかないでしょう。」
インドネシア政府はジレンマに陥っています。
B40バイオディーゼル政策の成功を確保するには、原油価格が大幅に反落し、原油価格がバレル当たり50ドルを超える必要があります。
マレーシア銀行の投資銀行の調査によれば、インドネシアが2025年1月にバイオディーゼルの混合比率をB35からB40に引き上げる予定であるにもかかわらず、パームオイル価格が高騰している間、原油価格が低迷しているため、補助金のプレッシャーが急増することが予想されています。
公式データによると、11月のパームオイルとディーゼル燃料間の差(POGO価格)は、1リットルあたり6,000インドネシアルピアであり、換算すると1トンあたり446米ドル(約1,990リンギット)に相当します。
もっとも、B40バイオディーゼル燃料の見込み消費量1600万千リットルを基にすると、2025年の補助金需要は95.8兆インドネシアルピア(約270億リンギット)に達する見込みです。
アナリストによると、これにより、バイオディーゼル計画に資金を提供するための国内パーム油基金が2025年第1四半期末には枯渇する可能性があり、かつ9月から輸出税が引き下げられることで収入がさらに減少するでしょう。
「原油価格が大幅に上昇しない場合、現在の1トン当たり5000リンギットのパーム油価格は維持困難であり、市場の圧力で来年初めには1トンあたり約4000リンギットに下がる見込みです。インドネシア政府は輸出税を引き上げるしかないでしょう。」
インドネシア政府はジレンマに陥っています。
B40バイオディーゼル政策の成功を確保するには、原油価格が大幅に反落し、原油価格がバレル当たり50ドルを超える必要があります。
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$T-Rex 2X Long MSTR Daily Target ETF (MSTU.US)$
本日29000ドルを失ったが、低価格で150株購入した。暴落時に売らなかった。3週間前に同じことが起こり、数日後に戻った。最高値で再び買わなければならなかった。今回は待つ、悲しくないがもっと購入できて嬉しい。
間違えたら別の株で再スタートする。しかし、数カ月ここにとどまるべきだと思う。非常に高い時に売るかもしれない。今朝は簡単に見えた。
これは私が学んだこと、少しの利益を得る方がいい...
本日29000ドルを失ったが、低価格で150株購入した。暴落時に売らなかった。3週間前に同じことが起こり、数日後に戻った。最高値で再び買わなければならなかった。今回は待つ、悲しくないがもっと購入できて嬉しい。
間違えたら別の株で再スタートする。しかし、数カ月ここにとどまるべきだと思う。非常に高い時に売るかもしれない。今朝は簡単に見えた。
これは私が学んだこと、少しの利益を得る方がいい...
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かなり平凡なERです。価格は終値からそれほど遠くないところで安定しています。今、142.25の中立を見守ってください。
大きな画像: tradingview.com...
$エヌビディア (NVDA.US)$
大きな画像: tradingview.com...
$エヌビディア (NVDA.US)$
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$LWSABAH (5328.MY)$ 皆さん、私はこの株が今後上がると宣言します。なぜなら私が買ったからです。
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