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親愛なるmooerたち、
投資界の革命に備えて準備はできていますか?人工知能(AI)が世界を変えており、moomooはこの新しい興奮を引っ張る先頭に立てることを自負しています。![]()
「AI」という概念が初めて紹介されたのは1956年であり、それ以来、AI技術は驚異的なペースで進化し、今日のChatGPTのような洗練されたシステムを生み出してきました。しかし、投資機会が今日の早変わりの世界で瞬く間に過ぎ去ってしまうため、投資家は変化のペースに遅れずに追いつけるか、このような機会を逃すことを心配することがよくあります。
投資界の革命に備えて準備はできていますか?人工知能(AI)が世界を変えており、moomooはこの新しい興奮を引っ張る先頭に立てることを自負しています。
「AI」という概念が初めて紹介されたのは1956年であり、それ以来、AI技術は驚異的なペースで進化し、今日のChatGPTのような洗練されたシステムを生み出してきました。しかし、投資機会が今日の早変わりの世界で瞬く間に過ぎ去ってしまうため、投資家は変化のペースに遅れずに追いつけるか、このような機会を逃すことを心配することがよくあります。
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![moomoo AIと共に投資の未来を探る](https://ussnsimg.moomoo.com/77777004/editor_image/4243b8a928bb39ee8e762f3636cb2be5.gif/thumb)
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アップグレード
• $アメリカン・キャピタル・エージェンシー(AGNC.US$KBWは、マーケット・パフォームからアウトパフォームに格上げし、PTは12.25ドルから13.25ドルに引き上げました。
• $ダイネックス・キャピタル(DX.US$KBWは、市場実績からアウトパフォームに引き上げ、PTを17ドルから18.75ドルに引き上げました。
• $フリーポート マクモラン(FCX.US$クレディ・スイス、アンダーパフォームからニュートラルに格上げ-PT $ 38 (32ドルから)
• $IAA(IAA.US$グッゲンハイム、ニュートラルからバイに格上げーPTは52ドル
• $Magellan Midstream(MMP.US$ゴールドマン・サックス(Goldman Sachs)は、CNBCにリリースされた声明の中で、米国の民主党が議会の多数派となったことで、企業税や最低賃金の引上げにつながるとの見解を示した。
• $アメリカン・キャピタル・エージェンシー(AGNC.US$KBWは、マーケット・パフォームからアウトパフォームに格上げし、PTは12.25ドルから13.25ドルに引き上げました。
• $ダイネックス・キャピタル(DX.US$KBWは、市場実績からアウトパフォームに引き上げ、PTを17ドルから18.75ドルに引き上げました。
• $フリーポート マクモラン(FCX.US$クレディ・スイス、アンダーパフォームからニュートラルに格上げ-PT $ 38 (32ドルから)
• $IAA(IAA.US$グッゲンハイム、ニュートラルからバイに格上げーPTは52ドル
• $Magellan Midstream(MMP.US$ゴールドマン・サックス(Goldman Sachs)は、CNBCにリリースされた声明の中で、米国の民主党が議会の多数派となったことで、企業税や最低賃金の引上げにつながるとの見解を示した。
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新しい週、計画は何ですか?![]()
ディップを買った人たちは、どの価格で売るつもりですか?
$テスラ(TSLA.US$
その他の株式監視中...
$アップル(AAPL.US$
$エヌビディア(NVDA.US$
$シー(SE.US$
ディップを買った人たちは、どの価格で売るつもりですか?
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$アップル(AAPL.US$ 米国証券取引委員会(SEC)は、Appleが秘密保持契約やその他の隠れた条項の使用について投資家に伝えることを要求する株主提案を除外するというAppleの要求を拒否しました。この動きは、投資家と取引が成立しない限り、Appleは来年の年次総会でその提案に投票しなければならないということです。Appleは、隠された言葉を使わないという方針があると言っています。元従業員もこの主張に異議を唱えています。
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$アップル(AAPL.US$ $フォード モーター(F.US$ $DAIMLER AG ADR(DMLRY.US$報告によると、Appleは自動運転車の試験ドライバーの数を137人に増やしました。これらのドライバーは主に、自律走行技術の道路でのテストとデータ収集を手助けしています。
カリフォルニア州自動車局(CDMV)のデータによると、現在Appleの自動運転車をテストしているドライバーの数は23人増え、総数は137人になっています。9月には114人で、8月と5月にはそれぞれ92人と76人でした。
ドライバーの数は増加しましたが、Appleがテストに使用している車両の数は69台のままです。一方、メルセデス・ベンツ、Waymo、General Motors Cruise、Zoox、Ponyなどの企業は、自動運転車のフリートにさらに車両を追加しています。
米国株式調査機関から抜粋された記事
カリフォルニア州自動車局(CDMV)のデータによると、現在Appleの自動運転車をテストしているドライバーの数は23人増え、総数は137人になっています。9月には114人で、8月と5月にはそれぞれ92人と76人でした。
ドライバーの数は増加しましたが、Appleがテストに使用している車両の数は69台のままです。一方、メルセデス・ベンツ、Waymo、General Motors Cruise、Zoox、Ponyなどの企業は、自動運転車のフリートにさらに車両を追加しています。
米国株式調査機関から抜粋された記事
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$ルシード グループ A(LCID.US$ $Lordstown Motors(RIDE.US$ $リビアン オートモーティブ(RIVN.US$Rivianの「スポーツピックアップトラックやデリバリーバン」の巧みな組み合わせは、Cybertruckを持つTeslaに何の優位性も与えません。もちろんTeslaも商用車やキャンピングカーの潜在的市場を見落としません。いいことに、Muskはすべての自動車メーカーに影響を与える革命を開始し、Teslaと競合する信頼性の高く、手頃な価格の電気自動車を製造するように挑戦しています。真の競争を促進し、将来的にはEVの需要が増えるため、より多くの製造能力が必要になることを示唆しています。アメリカはEVに舵を切る必要がありますが、既存の自動車メーカーはまだその方向転換に「本気で」取り組んでいません。
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