Nvidia $エヌビディア (NVDA.US)$2023年は、9月1日時点で240％の急騰を見せた。最近は500ドル前後で買い手と売り手が入れ替わっており、一般的にNVDAは非常に高価だと考えられるが、本当にそうだろうか？表面上の92.4倍のトレーリングP/Eは、断然高価であり、われわれはトレーリングP/Eが企業の将来の成長を教えてくれないことを理解する必要があります。たとえば、銀行セクターでは、しばしばトレーリングP/Eが高いのに、成長についてはあまり報告されていないことがあります。

こんにちは、mooers！
moomoo へようこそ！月間バズ!
今月早期にアメリカ国債利回りは上昇しました。S&P500指数とナスダック100指数は2月以来の最悪の週間の成績を収めました。大手テクノロジー企業の収益は今月混在しましたが、 $エヌビディア (NVDA.US)$壮大な成績を発表していますが、テクノロジーセクターは勢いを失い、市場は次のカタリストを求めています。ジェローム・パウエル連邦準備制度理事会議長は、ジャクソン・ホールでの演説で、インフレが2%の目標を上回っているため、中央銀行はさらなる利下げを行わないと再確認しました...

$エヌビディア (NVDA.US)$は、董事会が「期限を設けずに」追加の株式買い戻し250億ドルを承認したと発表し、同社がこの会計年度も引き続き株式買い戻しを計画していると述べました。
一方、他のいくつかのメガキャップテック企業や成長企業は、今年よりもさらに大きな自社株買いを発表している： $アップル (AAPL.US)$が900億ドル、 $アルファベット クラスC (GOOG.US)$が700億ドル、そして $メタ・プラットフォームズ (META.US)$が400億ドルです。
年の前半では、市場調査会社シティによると、S&P500社は約4000億ドルの株式を買い戻しました。 2023年には8000億ドルを超えるペースで戻ってきていますが、前年比で約11％低下する見込みです。

2023年8月1日、フィッチ・レーティングスは 米国の長期貨幣発行者デフォルトリスク評価格付け（IDR）を、AAAからAA+に引き下げました。 国際的な格付け会社が最後にそうしたのは、12年前のことで、その時はStandard＆Poor'sがアメリカの信用格付けをAAAからAA+に引き下げました。 2011年です。.
なぜ下げたのですか？
フィッチは、米国の格付け引き下げを、弱体化した統治、上昇する政府赤字・債務、中期的な財政課題（未解決）、Fed tightening、さらには経済不況のリスクなど、いくつかの要因によるものだと説明しました。中期的な財政課題を解決せず、繰り返される債務上限の立て直しと、ギリギリでの解決に現れた2つの十年間にわたる'A.A.'および'AAA'の評価者との比較において'AA+'に対する統治を蝕むことが表明された "フィッチ：

$テスラ (TSLA.US)$ゴールドマンサックスグループは、モルガン・スタンレーとバークレイズが先週に評価を引き下げた後、その会社の株価が月曜日に6.06%下落しました。ゴールドマンサックスグループは、この電気自動車会社の成長と競争力を中立から買いに格下げした後、この銘柄が「ポジティブな長期的な視点」をよりよく反映していると考えています。
過去1週間で急激な下落を見せているテスラの株価は、235.23-240.70の間のギャップに近づいています.
テスラのシー…

北アメリカでの将来的な電気自動車において、両社がテスラのNACSコネクタを採用することを発表したことに続き、テスラのスーパーチャージャーネットワークは、もう一つのEVスタートアップ会社の支持を受けました。 $フォード・モーター (F.US)$そして、 $ゼネラルモーターズ (GM.US)$が採用するでしょう $テスラ (TSLA.US)$テスラ $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$.
その他の企業の中で、主に充電設備メーカーや運営会社からの支持を集めているのが、テスラのNACSコネクタです。充電ステーションメーカー

$テスラ (TSLA.US)$現在、株価は11日間連続で上昇中2021年初めから株価は90%以上急騰している。
それでは、この株価上昇の原因は何でしょうか？
年間375,000台のサイバートラックの生産計画。
木曜日の取引時間中、Electrekはサプライヤーに送信した通信文の中で、テスラが年間375,000台のサイバートラックを生産し、8月末までにプロトタイプを発表する予定であることを報じた。