今日のレビューは：圧力
先ず昨日の一連の下落は皆さんの記憶に新しいはずですね？ネガティブな感情や考えが心に湧き起こりましたが、昨日のコメント欄で最も多かった質問は損切りするべきかということでしたが、私を注目しているマイページ友達は皆さんわかると思いますが、私はいつも同じように答えます：もし圧力を感じるなら損切りすべきで、そうでない場合は待つこともできます。そして、私がポジションを持っているか持っていないかのヒントを添えて皆さんに提示して、自分で考えてください。（ここでは、皆さんに伝えたいことは、圧力を感じるなら買うべきではないということです。準備ができていないからです。だから未知の状況に出くわした時、自分に理由をつけようとするだけ無意味です）
では、この圧力をどう避けるべきか？それは私自身の論理で言えば：恐れは物事に対する未知から生じる。
この文章の意味は何ですか？マイページの皆さんはおそらく私がよく言っていることを知っているでしょう：オプション取引で、私が自信がない場合、1%で損切することがあります。自信がある場合は、基本的に損切りをしないで、50%以上の損失が出ても同じです。これは自身のプロフェッショナリズムと自分の株選びに対する信頼から来ており、だから私は何も恐れないのです。何しろ私は11年間市場で生きてきたので、ほとんどの状況に出会ってきたので、皆が私が損失していても安心して眠ることができるのです。
最後に、上記の2つの論点に基づいて、昨日私の投稿を注視していた人は、私が常にtslaのオプションを逆張りしていることに気づくだろうし、前日に利確せずに眠ってしまったオプションも昨日ついに…

$アップル (AAPL.US)$ 下落するはずではありませんか？

$ニオ (NIO.US)$＝12

ゴールドマンサックスは中国の自動車産業に関する調査レポートを発表しました。ブローカーは、リーディングテクノロジーと製品能力に推進され、中国の自動車OEMの海外販売台数は2022年から2030年までに2,700万台から8,500万台に増加することを予想しています。今年の数字は、市場予想よりも7％高い4,300万台に成長すると予測されています。市場コンセンサスを7％上回り、61％のYoYで成長する見込みです。, ゴールドマンは、自動車メーカーからの価格プレッシャーのさらなる懸念を投資家が抱くと予想しています
BYD COMPANYとXPENG-Wセクターをトップピックとして評価を開始した。

$ニオ インク (NIO.US)$ 200MA での素晴らしい再テスト、今のところ上手くいっています！🤗🥰

$ニオ (NIO.US)$
Nioは、CYVN Investments RSC Ltdの戦略的株式投資で73850万ドルを調達したことを発表しました。
CYVNグループはまた、Tencentの関連会社からNioの一部のAクラス株を総額35000万ドルで取得しました。
Nioの発行済み株式の約7.0％を保有しています。
今後、NioとCYVNグループは国際ビジネスとテクノロジーの戦略的協力を行う予定です。

Nioの品質と安全性は常に優れた状態であり、価格が競争力があれば、私は買い手たちが迷うことなくNioを交通手段として選ぶと考えています。
NIO ET5およびNIO EL7は、双方とも5つ星を獲得し、2023年のEuro NCAPテスト規格で優れたパフォーマンスを発揮しました。新しい2023規格の実施以来、NIOは初めて5つ星の安全評価を獲得した自動車ブランドとなりました。