$テスラ (TSLA.US)$ テスラの新しい製造プロセスは、車両のシャシーの大部分を一体化型鋳造することが可能であり、テスラの25000ドルの新車はこの新技術を採用する可能性があります。新しい技術は、より大きな価格引き下げ余地を意味し、競合他社に新たな脅威をもたらすことになります。

$コスモス・ヘルス (COSM.US)$上がるものは必ず落ちるものです！👀

$テスラ (TSLA.US)$ ハートアー！

結果は注目に値し、フォード、ゼネラルモーターズ、およびStellantisの約1.3万人のUAW（全米自動車労働組合）労働者がすでにストライキしています。
UAWは賃金を36％引き上げ、労働保護を改善し、退職者の給与を増やすだけでなく、週32時間の労働を要求しており、つまり毎週「四日間の労働制度」を求めています。
専門家たちは、UAWが「四日間の労働制」の要求で勝利を収めれば、より広範囲にわたる「四日間の労働制」の運動に重大な影響を与える可能性がある。
四日間労働週間クローバル社の責任者、アレックス・スジュン・キム・パンは、「四日間労働週間はまだ初期の段階にある」と述べ、UAWが四日間労働制の要求に勝利することは、「四日間労働週間を大胆に取り入れることから、全労働者や企業主の主流の願望に変えるのに役立つだろう」と述べています。
彼は言いました：
「人々は週4日の勤務制度が導入されると、車工場がこれを行うことができるので、私の工場や企業でも絶対にこれができると言うでしょう。」
その他表示、今回の車工人たちの思いが実現しなくても、需要の存在は「ゲームのルールを変える」かもしれず、この考えは次回の労使交渉にも持ち込まれるかもしれません。範囲はUAWと「三大自動車メーカー」にとどまらないかもしれません。
コーネル大学労使関係学院のCathy Cr...