$ネットフリックス (NFLX.US)$🙏🙏🙏

$ウォルト・ディズニー (DIS.US)$ ディズニーがストリーミング戦争に勝つだろう。 $ネットフリックス (NFLX.US)$ これに気づいており、ディズニーと競合するためにビデオゲームに舵を切ろうとしています。ネットフリックスはあまりにも多くの現金を使い、ストリーミングにだけ頼っています。ディズニーはストリーミングの減速に耐えられるが、ネットフリックスはできない。

$ウーバー・テクノロジーズ (UBER.US)$ gogogo⛽️

当初、投資することは自分の一生懸命稼いだお金を失うことを意味する恐れがあった。そのため、私は投資しなかった。その間違いにより、私は潜在的な投資利益でXXドルを失いました。 ボートのチャンスを逃しました $アマゾン･ドットコム (AMZN.US)$ 

$アルファベット クラスA (GOOGL.US)$ $マーラ・ホールディングス (MARA.US)$ $エアビーアンドビー (ABNB.US)$
上記は決して投資アドバイスではありません。投資にはリスクが伴いますので、自己判断で行ってください。

研究と分析会社M Scienceのデータによると、相乗り業界は引き続き疫病前のレベルまで徐々に回復し、10月17日までの1週間、相乗り支出は2019年より31.1%低下した。優歩は週に市場全体の71.8%を占めています $リフト (LYFT.US)$市場シェアは26.9%に低下した。M Scienceが提供する次の図は改善の傾向を示している.
M Scienceは、2021年と2019年の間の差の連続改善は、運転手と乗客の間の需給不均衡が改善されたことを示している可能性があるとしている。
しかし、相乗りが正常に戻っていなくても、その産業は停滞していない。その業界は1週間以内に声明に打撃を受けた $Hertz Global Holdings, Inc. (HTZZ.US)$そして $ウーバー・テクノロジーズ (UBER.US)$新しい独占パートナー関係を通じて電気自動車の採用を加速し、2023年までに50 K台ものテスラを提供し、運転手が優歩ネットワークを通じてレンタルすることができる。ウェドブッシュ証券は、優歩との協力は北米移動プラットフォームにおける電気自動車の最大の拡張であり、待望のロボットタクシーネットワークの今後10年間の基礎を築くようになったと指摘している $テスラ (TSLA.US)$.
$ルーシッド・グループ (LCID.US)$ピーター·ローリンソン最高経営責任者はロボットタクシーチームが2030年までに運営できるかどうかを疑っていますが $ゼネラルモーターズ (GM.US)$そのCruise自動運転車スタートアップ企業を通じて、同社はこの概念に巨額の投資を行っている $バイドゥ (BIDU.US)$そして $ニオ (NIO.US)$同社は自動運転車のテストもしており、いつかロボットタクシーチームに使用される可能性がある。他のロボットタクシーの夢を持つ会社にはWaymoが含まれています $アルファベット クラスC (GOOG.US)$, $フォード・モーター (F.US)$アーゴAIと $アマゾン･ドットコム (AMZN.US)$そのパートナーZooxを通じて。サイド翼でパートナーを待つのは $エイビス・バジェット・グループ (CAR.US)$それは.なぜこんなに大きな投資をするのですか。Ark Investのタザ·ジニは今年初めに推定し、自動呼びサービスの総潜在市場価値は11 Tから12 Tドルに達した。低い労働力と保険コストは利益率を規模的にプラットフォームの勝者に非常に魅力的にする可能性がある。