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$カーニバル (CCL.US)$
Great news for CCL. Conveniently the headlines are released when the price action has reached the upper end of a downward trending range. It cant be more obvious this stuff is rigged. The market manipulators are trying to instigate a breakout of the range. Big volume today as well. This one is definitely worth keeping an eye on.
Great news for CCL. Conveniently the headlines are released when the price action has reached the upper end of a downward trending range. It cant be more obvious this stuff is rigged. The market manipulators are trying to instigate a breakout of the range. Big volume today as well. This one is definitely worth keeping an eye on.
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$台湾セミコンダクター・マニュファクチャリング (TSM.US)$ $アップル (AAPL.US)$
金融関連報道筋によると、供給チェーン業界の情報筋によると、AppleのM2シリーズプロセッサの開発はほぼ完了し、TSMCの4nmプロセスを使用して量産される予定です。将来、Apple Siliconは18ヶ月ごとにアップグレードされるでしょう。
米国の株式調査機関から引用された記事です。
金融関連報道筋によると、供給チェーン業界の情報筋によると、AppleのM2シリーズプロセッサの開発はほぼ完了し、TSMCの4nmプロセスを使用して量産される予定です。将来、Apple Siliconは18ヶ月ごとにアップグレードされるでしょう。
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$ニオ (NIO.US)$ what happen to Nio day?
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$ニオ (NIO.US)$ source:-https://cnevpost.com/2021/12/10/nio-reaches-700-swap-stations-goal-ahead-of-schedule/
NIOは本日、象徴的なバッテリー交換ステーション700基を達成し、予定よりも早く年間目標を達成しました。
会社の700番目のバッテリー交換ステーションは中国東部の江蘇省連雲港市に位置しています。
NIOはこれまでに中国のユーザーに530万回の交換を提供しており、バッテリー交換はNIOユーザーの間で最も人気のある電力ソリューションの1つとなっています、と同社は述べています。
11月末時点で、42.34%のNIOユーザーが最寄りのバッテリー交換ステーションから3キロ以内に住んでいる。平均して、それぞれのバッテリースワップステーションが258台の車に対応すると、NIOは述べています。
7月以前、NIOの目標は年末までに500カ所のバッテリースワップステーションを設置することでしたが、7月9日に初のNIOパワーデーイベントで、同社の共同創業者で社長の秦立強が目標を700以上に引き上げたと発表しました。
9月21日、NIOは2022年の中国の新年までに、8つの主要高速道路と4つの人口密集地域をカバーするバッテリースワップネットワークを完成させると発表しました。
NIOは当時、その時点で高速道路沿いに169の施設を目指していました。現時点でのその数は150になっています。
今年4月中旬までにNIOによって建設された200台のバッテリー交換ステーションは初代であり、それ以降の新施設は全てサービス能力の高い第2世代です。
NIOは4月15日に中国石油と戦略的協力協定を締結し、中国石油のガソリンスタンドにバッテリー交換ステーションを建設することになりました。
NIOの最初の第2世代バッテリー交換ステーションは4月15日に北京の中国石油朝陽ガソリンスタンドで公式に開業しました。これは両社によって共同建設された初の施設であり、NIOの201番目のバッテリー交換ステーションでした。
12月9日、NIOは中国石油と提携して、41基のバッテリー交換ステーション、39基のスーパーチャージングステーション、21基の目的地充電ステーションを含む101基の補給施設を建設することを発表しました。
NIOは本日、象徴的なバッテリー交換ステーション700基を達成し、予定よりも早く年間目標を達成しました。
会社の700番目のバッテリー交換ステーションは中国東部の江蘇省連雲港市に位置しています。
NIOはこれまでに中国のユーザーに530万回の交換を提供しており、バッテリー交換はNIOユーザーの間で最も人気のある電力ソリューションの1つとなっています、と同社は述べています。
11月末時点で、42.34%のNIOユーザーが最寄りのバッテリー交換ステーションから3キロ以内に住んでいる。平均して、それぞれのバッテリースワップステーションが258台の車に対応すると、NIOは述べています。
7月以前、NIOの目標は年末までに500カ所のバッテリースワップステーションを設置することでしたが、7月9日に初のNIOパワーデーイベントで、同社の共同創業者で社長の秦立強が目標を700以上に引き上げたと発表しました。
9月21日、NIOは2022年の中国の新年までに、8つの主要高速道路と4つの人口密集地域をカバーするバッテリースワップネットワークを完成させると発表しました。
NIOは当時、その時点で高速道路沿いに169の施設を目指していました。現時点でのその数は150になっています。
今年4月中旬までにNIOによって建設された200台のバッテリー交換ステーションは初代であり、それ以降の新施設は全てサービス能力の高い第2世代です。
NIOは4月15日に中国石油と戦略的協力協定を締結し、中国石油のガソリンスタンドにバッテリー交換ステーションを建設することになりました。
NIOの最初の第2世代バッテリー交換ステーションは4月15日に北京の中国石油朝陽ガソリンスタンドで公式に開業しました。これは両社によって共同建設された初の施設であり、NIOの201番目のバッテリー交換ステーションでした。
12月9日、NIOは中国石油と提携して、41基のバッテリー交換ステーション、39基のスーパーチャージングステーション、21基の目的地充電ステーションを含む101基の補給施設を建設することを発表しました。
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