$SIA(C6L.SG)$月曜日には、アメリカ、イギリス、その他の国々のVTL開放に関する素晴らしいニュースにより、ギャップアップのオープニングが予想されます。

$SIA(C6L.SG)$「グローバル航空旅行が正常化するまでには時間がかかるかもしれません」とイスワラン氏は述べました。「でも、私たちはチャンギとsiaが再び飛躍するように最善を尽くします。」 https://www.straitstimes.com/singapore/transport/vaccinated-travel-lane-scheme-to-be-expanded-soon-1-covid-19-case-detected-among

$SIA(C6L.SG)$実際、「ポーランド市場の開放」に関する以下の記事は、シンガポールの航空業種にとって非常に良いニュースです。シンガポールの航空旅行は、最大限の注意と慎重さをもって段階的に再開されており、良い兆候です。パンデミック後には、現在の基本的なセキュリティチェックのような多くの航空旅行関連の制限が、グローバルなすべての航空旅行に数年間導入され、維持されるでしょう。航空旅行者は、自己と共同旅行者の両方のために、これらの制限に従うようになります。既に地理的に広い国の中には、国内旅行制限の緩和と、それぞれの国での国内便数の増加を行っているところもあります。次の論理的なステップとして、国際航空旅行にも拡大されるでしょう。再び、パンデミック後には、ツーリズム（ホテル業種、エアビーアンドビーのようなビジネス、ツアーオペレーター、航空会社など）の中で、航空会社が特に忙しくなる唯一の業種です。航空業界にいる人々は、多くの航空会社が「ハブ・アンド・スポーク」モデルの空港カバレッジによってシンガポール空港がハブとして機能する重要性を知っています。つまり、多くの国際旅行者はシンガポール空港で接続便に乗り換えます。個人的には、SIAは多数の要因（プロモーター、ブランドイメージ、パンデミック後の業界の予測など）により乱気流から免れていると感じています。短期的な航空業種の見通しが多くの「もし」や「しかし」に依存することに同意しますが、長期的な展望は偉大になる必要があります。投資家として財産を創造するための投資家であり、トレーダーではありません。注：この投稿は、買うか売るかの推奨ではありません。あなたの辛いお金なので、自分自身のデューデリジェンス、投資目標、リスクアペタイトを適用して賢く投資してください。

$SIA(C6L.SG)$
段階的に開放されています。https://www.straitstimes.com/singapore/health/singapore-eases-border-restrictions-for-travellers-from-countries-such-as-poland

$Silverlake Axis(5CP.SG)$出来高の急増とともに価格が上昇しました。この会社の将来の見通しに自信を持っている人が株を買い集めていると思われます。

$SIA(C6L.SG)$エアトラベルが再開され、SIAの財務数値が改善されると、誰もが同意していると感じました。現在議論の的となっているのは、SIAのエントリーポイントだけです。4.3で買うべきだという人もいれば、4.65で買うべきだという人もいて、5〜5.1の間の任意の価格で買うべきだという人もいますが、個人的には、シェア価格の上昇トラジェクトリーを信じるのであれば、SIAに投資することができます。デイトレーダーにとっては、もちろん最低価格で購入し、できるだけ早く売却したいと思うでしょう。長期的な視点を持つ他の投資家にとっては、現在の価格もまだ受け入れられるものであり、彼らのTP（ターゲットプライス）の地平線は7ドル程度であり、それ以前に行われたCOVID前の取引価格に戻る可能性があります。...

$SIA(C6L.SG)$これらすべては私個人の見解です。これらのポイントはいずれも買いと買いの推奨ではありません。あなたが辛い汗をかいて稼いだお金なので、賢く投資してください。株を買いたい場合は、自己のデューデリジェンスを行ってください。
SIA（航空株）の利点：
- SIAはSGの王冠の宝石です。 SIAは何があってもここにあります。
- SIAの株式の大半は、強力なグループによって保持されています。彼らが自信を持ってすべての株を保持し続けている限り、私たちが気にする必要はありません。
- SIAは国際的に名声の高いブランドイメージを持っています。
- どんなテクノロジーも航空旅行を置き換えることはできません。したがって、この航空会社業界は存続しています。 （注：スマートフォンがデジタル写真カメラ市場を破壊したことがあります）。
- グローバルな高いワクチン接種率により、国際旅客航空が開かれる可能性があります。すべての国がワクチン接種率を向上させるために最善を尽くしています。
- この困難な時期でも、SIAは他の手段（改善された貨物旅行など）を通じて損失を縮小することで、うまく立ち回っています。
- SIAはすべての3つのフライトセグメントを持っています。ハイエンド（シンガポール航空）、ミッドセグメント（シルクエア）、そしてバジェット航空会社（スクート）。したがって、通常に戻ったら彼らはお金をもうけることになります。
- グローバルなパンデミックが終わったら弾み立つ一つのセクターは航空株であることは確かです。
- 年数にわたって被った損失を補うために、旅客航空が開かれるとすれば、世界中の航空会社は通常よりも価格を設定します。注：旅客航空需要の増加がこの理由を助けます。
など