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$ブルーバード・バイオ (BLUE.US)$ 私の意見では、これはリスクが高い株ですが、リスクに値すると思います。すでに分散化している場合は、ポートフォリオにいくつかを持っているといいでしょう。ただ言いたいだけですが、ヘルスケア株に投資する割合が価値あると思います。幸運を祈ります
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$ミューレン・オートモーティブ (MULN.US)$投稿市場はそれを8に押し上げるでしょうか?
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$ミューレン・オートモーティブ (MULN.US)$
私は2023年4月頃にマレンにコメントし始めました。
株式分割を多重調整した場合、3000ドル以上で取引していたとき
私はこの会社が詐欺で破産するとあなたたち全員に警告しました。それに対して私はあらゆる種類の名前を呼ばれました。しかし、それは問題ではありませんでした。私は事実と避けることのできない結果を知っていました。
数か月間に多くのブルが来ては去っていきました。 私が正しいと認めたのは2人だけです(アランとミズモに大声を出します)。
たった2〜3の短い...
私は2023年4月頃にマレンにコメントし始めました。
株式分割を多重調整した場合、3000ドル以上で取引していたとき
私はこの会社が詐欺で破産するとあなたたち全員に警告しました。それに対して私はあらゆる種類の名前を呼ばれました。しかし、それは問題ではありませんでした。私は事実と避けることのできない結果を知っていました。
数か月間に多くのブルが来ては去っていきました。 私が正しいと認めたのは2人だけです(アランとミズモに大声を出します)。
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$ブルーバード・バイオ (BLUE.US)$13G:個人による利益相反の取得の声明-ゴールドマンサックスグループ6.4%、ゴールドマンサックス&CO. LLC6.4%
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の自動車販売台数はわずか435,059台で、前四半期に比べて6.7%減少し、5四半期にわたる自動車販売の成長ストリークを終了しました。 $テスラ (TSLA.US)$その車の販売台数はわずか435,059台で、前の四半期に比べて6.7%減少し、車の販売での5四半期連続成長が終了しました。
一方、その他の株式と同様に機能する長期オプションは、頻繁な取引を必要とせず、大幅に増幅されたリターンを提供します。 $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ 粗利益率でテスラを超え、純利益を安定的に成長させました。 $ニオ (NIO.US)$2023年第3四半期のEVメーカーの利益はどの程度ですか?
一方、その他の株式と同様に機能する長期オプションは、頻繁な取引を必要とせず、大幅に増幅されたリターンを提供します。 $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ 粗利益率でテスラを超え、純利益を安定的に成長させました。 $ニオ (NIO.US)$2023年第3四半期のEVメーカーの利益はどの程度ですか?
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