$テスラ (TSLA.US)$ テスラはテクノロジー企業としても、車の企業としても呼ばれることができます。どちらの説明も間違っていません。テスラが開発中のどんな技術でもテスラを飛躍させることができるが、今ではこれらの技術はまだ収益をもたらすことができない。
テスラは今はまだただの自動車企業であり、テスラは依然としてBEV市場のリーダーだとは否定しないが、車種は限られており、中高級車種が主になる。市場にとってはより大きな需要は中低価格帯であり、その他の高級市場に対しても激しい競合がある。テスラの利益が引き続き減少することも排除できず、かつての高い利益も徐々に他のブランドに侵食された。
北米のBEV市場は成長が非常に遅い。まず第一に、政府の補助金はテスラに関しては存在しない。テスラのバッテリーや一部の部品は中国のサプライヤーから供給されている。第二に、アメリカは地域が広い上、人口も少ないため、人々は航続距離を重視し、さらにアメリカの電気料金も高いため、燃料車を選ぶ人が大半で、BEVの成長率は極めて低い。
中国やヨーロッパのBEV市場は成長がより速く、しかし中国のブランド車や完全な産業チェーンによって特斯ラの市場シェアはますます少なくなっていくだろう。テスラの生産効率は現在飽和状態にあり、増産や販売拡大に直面することになるだろう。
大胆な予測だが、テスラはまず164を目指し、それから152に触れるだろう。新しい車種が量産される前に、大幅な上昇は見込めないだろう。